YAMAHA 1200 motocykl

Z 4 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA 1200 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
24,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
41 578 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 83 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 54 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům (25 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům 25,0 na 100 prohlídek
    Tabulka registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. (0.1.5.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 25,0 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA 1200 v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 4 0,0 % −3,9 0,00 % −0,24 24,8 let 41 578 km
2025 4 25,0 % +20,7 0,00 % −0,20 29,5 let 40 675 km
2024 6 0,0 % −4,2 0,00 % −0,27 27,8 let 54 732 km
2023 19 15,8 % +12,0 0,00 % −0,23 24,2 let 41 345 km
2022 17 0,0 % −4,4 0,00 % −0,34 25,9 let 51 297 km
2021 21 14,3 % +10,2 0,00 % −0,23 23,2 let 44 939 km
2020 17 0,0 % −4,6 5,88 % +5,47 19,9 let 43 675 km
2019 19 10,5 % +5,6 0,00 % −0,29 21,4 let 48 518 km
2018 47 12,8 % +7,7 0,00 % −0,28 21,1 let 40 007 km
2017 42 9,5 % +2,5 0,00 % −0,27 18,5 let 40 207 km
2016 45 8,9 % +1,3 0,00 % −0,30 19,1 let 50 729 km
2015 62 3,2 % −0,9 0,00 % −0,44 17,9 let 41 031 km
2014 39 10,3 % +6,6 2,56 % +2,06 17,3 let 56 440 km
2013 60 3,3 % −0,8 0,00 % −0,53 16,3 let 39 860 km
2012 43 7,0 % +2,7 0,00 % −0,92 16,4 let 40 533 km
2011 50 8,0 % +4,4 2,00 % +0,48 14,5 let 45 346 km
2010 50 2,0 % −1,7 4,00 % +2,47 13,2 let 36 507 km
2009 47 4,3 % +0,6 2,13 % +0,67 12,3 let 44 393 km
2008 2 0,0 % −5,1 0,00 % −1,73 8,5 let 62 495 km

Vozový park v ČR

V provozu
83
z 103 registrovaných celkem
Zaniklo
8
7,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
53,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA 1200

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 300 mm 2 165–2 350
Šířka 795 mm 720–1 590
Výška 1 160 mm 1 010–1 330
Rozvor 1 590 mm 1 165–1 620
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 290 kg 262–290
Největší přípustná hmotnost 495 kg 430–495
Nejvyšší rychlost 225 km/h 200–240
Spotřeba kombinovaná 7,1 l/100 km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–82,0

Karoserie

  • RÁM 94 %
  • POLOKAPOTÁŽ 6,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 56 %
  • MODRÁ-METAL 6,1 %
  • ČERNÁ-METAL 6,1 %
  • ČERVENÁ-METAL 4,9 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 3,7 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,7 %
  • BÍLÁ 2,4 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak YAMAHA 1200 dopadá na STK?

Z 4 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, YAMAHA 1200 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA