YAMAHA FZS motocykl

Z 207 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA FZS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,48 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
2,9 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,48 %
stejně stará vozidla 0,29 %
Průměrné stáří
24,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
62 810 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 983 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 78 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (0,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,5 % vozů (všechny motorky 8,4 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých motocyklů YAMAHA FZS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2022STK 2021STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2003 2,3 % 2,9 % 5,7 % 2,9 % 4,4 % 2,6 % 2,3 % 2,2 % 2,1 % 2,3 %
2002 5,0 % 4,4 % 0,0 % 4,9 % 12,1 % 2,9 % 5,1 % 7,8 % 9,5 % 4,2 % 1,1 % 1,4 % 5,0 % 3,0 % 4,5 % 0,0 %
2001 4,0 % 7,0 % 0,0 % 8,6 % 5,2 % 6,2 % 8,8 % 4,3 % 0,0 % 4,5 % 1,6 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
2000 0,0 % 0,0 % 8,7 % 9,5 % 2,0 % 7,0 % 2,0 % 2,1 % 0,0 % 4,7 % 2,3 % 2,2 %
1999 0,0 % 6,3 % 0,0 % 0,0 % 5,6 % 0,0 % 3,1 % 0,0 % 0,0 % 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,5 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 0,5 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  3. Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 0,5 na 100 prohlídek
    Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost světlometů není u světlometů v souladu s požadavky 0,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno předepsaným potkávacím nebo dálkovým světlometem (popřípadě párem předepsaných světlometů). (4.1.4.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 0,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 0,5 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Použito nehomologované zařízení, využívající zpětný odraz nebo použita odrazka jiné třídy 0,5 na 100 prohlídek
    Použita nehomologovaná / neschválená odrazka. (4.8.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,5 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvítí potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna. (4.1.1.1.8, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA FZS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 207 2,9 % −1,1 0,48 % +0,20 24,8 let 62 810 km
2025 169 4,1 % −0,1 0,00 % −0,28 23,9 let 59 236 km
2024 137 1,5 % −3,0 0,00 % −0,35 22,9 let 57 302 km
2023 112 1,8 % −2,1 0,89 % +0,63 21,4 let 55 082 km
2022 171 5,8 % +1,8 0,58 % +0,31 20,4 let 55 595 km
2021 131 3,8 % −0,1 0,00 % −0,29 19,1 let 54 318 km
2020 118 3,4 % −1,5 0,00 % −0,37 18,0 let 52 996 km
2019 138 1,4 % −3,5 0,00 % −0,26 17,2 let 54 893 km
2018 299 5,4 % +0,5 0,00 % −0,29 16,0 let 50 518 km
2017 286 5,6 % −1,2 0,00 % −0,29 15,4 let 51 135 km
2016 306 6,5 % −1,0 0,33 % +0,04 14,0 let 45 977 km
2015 323 4,0 % 0,0 0,62 % +0,25 13,2 let 43 797 km
2014 342 1,8 % −1,6 0,29 % −0,10 12,1 let 43 012 km
2013 320 2,8 % −1,0 0,00 % −0,49 11,1 let 40 470 km
2012 343 3,5 % −0,2 0,00 % −0,86 10,0 let 41 199 km
2011 335 2,1 % −1,1 0,90 % −0,44 8,9 let 35 899 km
2010 370 2,4 % −0,8 1,08 % −0,17 8,0 let 34 491 km
2009 322 1,6 % −1,6 0,62 % −0,54 7,0 let 31 486 km
2008 9 0,0 % −3,1 0,00 % −0,84 5,6 let 26 550 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,45 %
48 z 880 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,36 %
o 2,91 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
983
z 1 149 registrovaných celkem
Zaniklo
52
4,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
21 / 93
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1998; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA FZS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 175 mm 2 080–2 175
Šířka 710 mm 710–765
Výška 1 170 mm 1 170–1 190
Rozvor 1 415 mm 1 415–1 450
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 212 kg 210–231
Největší přípustná hmotnost 397 kg 375–420
Nejvyšší rychlost 213 km/h 210–250
Spotřeba kombinovaná 4,2 l/100 km 4,2–5,3
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 77,0–80,0

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 99 %
  • RÁM 0,9 %
  • MOTOCYKL 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • ČERNÁ 22 %
  • MODRÁ-METAL 14 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,8 %
  • STŘÍBRNÁ 7,2 %
  • ČERNÁ-METAL 6,6 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,2 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,7 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 4,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
J501E – 69 kW (94 k) 599 cm³ benzín 386 74 2,7 % −1,2 0,00 % −0,27 58 430 km
J501E – 70 kW (95 k) 599 cm³ benzín 217 56 1,8 % −2,1 0,00 % −0,28 62 501 km
N505E – 105 kW (143 k) 998 cm³ benzín 163 32 3,1 % −0,8 0,00 % −0,31 71 750 km
J501E – 70 kW (95 k) 599 cm³ benzín 84 16 – – – – 69 624 km
N505E – 105 kW (143 k) 998 cm³ benzín 76 21 – – – – 71 062 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
J501E 69 kW – – 213 km/h 212 kg – EURO 1 0 %
J501E 70 kW 5,2 l – 213 km/h 212 kg – EURO 1 0 %
N505E 105 kW – – 250 km/h 231 kg – EURO 1 0 %
J501E 70 kW – – 213 km/h 210 kg – – 1 %
N505E 105 kW – – 250 km/h 231 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA FZS dopadá na STK?

Z 207 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,48 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, YAMAHA FZS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA