YAMAHA CZD300-A SP motocykl

Z 59 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA CZD300-A SP v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,13 %
Průměrné stáří
5,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
12 389 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025
2020 0,0 %
2019 0,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 59 0,0 % −3,1 0,00 % −0,13 5,5 let 12 389 km
2025 42 0,0 % −3,3 0,00 % −0,22 5,4 let 11 669 km
2024 1 0,0 % −2,6 0,00 % −0,16 5,0 let 8 588 km
2023 1 0,0 % −2,3 0,00 % 0,00 3,0 let 465 km

Vozový park v ČR

V provozu
310
z 318 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
2,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA CZD300-A SP

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 185 mm –
Šířka 775 mm –
Výška 1 465 mm –
Rozvor 1 540 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 180 kg –
Největší přípustná hmotnost 365 kg –
Nejvyšší rychlost 138 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,0 l/100 km 3,0–3,2
CO₂ kombinovaně 70 g/km 70–292
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) –

Karoserie

  • MOPED 50 %
  • SKÚTR 50 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 62 %
  • EURO 4 36 %
  • EURO 6 1,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ŠEDÁ 53 %
  • ZELENÁ 36 %
  • ČERNÁ 11 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
H341E – 21 kW (28 k) 292 cm³ benzín 146 57 0,0 % −3,1 0,00 % −0,15 12 711 km
H343E – 21 kW (28 k) 292 cm³ benzín 144 2 – – – – 3 198 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
H341E 21 kW 3,2 l 74 g/km 138 km/h 180 kg – EURO 4 0 %
H343E 21 kW 3,0 l 70 g/km 138 km/h 180 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA CZD300-A SP dopadá na STK?

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, YAMAHA CZD300-A SP tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA