YAMAHA VP 300 VERSITY motocykl

Z 35 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA VP 300 VERSITY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,37 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
2,9 %
stejně stará vozidla 4,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,37 %
Průměrné stáří
20,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
38 381 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 276 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 93 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (2,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,9 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 2,9 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA VP 300 VERSITY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 35 2,9 % −1,8 0,00 % −0,37 20,9 let 38 381 km
2025 32 3,1 % −1,6 0,00 % −0,34 19,5 let 38 490 km
2024 33 0,0 % −4,6 0,00 % −0,36 19,2 let 39 713 km
2023 12 8,3 % +4,6 8,33 % +8,04 18,0 let 34 945 km
2022 13 7,7 % +3,7 0,00 % −0,30 16,8 let 39 059 km
2021 15 0,0 % −4,4 0,00 % −0,35 15,9 let 39 265 km
2020 10 0,0 % −5,1 0,00 % −0,39 14,7 let 30 506 km
2019 13 7,7 % +2,8 0,00 % −0,30 14,2 let 35 560 km
2018 24 4,2 % −1,4 0,00 % −0,22 12,8 let 31 678 km
2017 19 0,0 % −6,9 0,00 % −0,24 12,1 let 38 083 km
2016 20 15,0 % +7,1 0,00 % −0,27 10,7 let 30 998 km
2015 16 6,3 % +2,4 0,00 % −0,45 10,4 let 31 474 km
2014 7 0,0 % −3,3 0,00 % −0,40 8,9 let 42 845 km
2013 14 0,0 % −3,4 0,00 % −0,45 8,4 let 28 777 km
2012 5 0,0 % −3,3 0,00 % −0,75 7,6 let 23 463 km
2011 10 0,0 % −3,0 0,00 % −1,16 5,8 let 29 274 km
2010 4 0,0 % −2,9 0,00 % −1,12 5,5 let 8 644 km
2009 4 0,0 % −3,0 0,00 % −1,08 4,3 let 17 932 km

Vozový park v ČR

V provozu
276
z 309 registrovaných celkem
Zaniklo
15
4,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
93,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA VP 300 VERSITY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 170 mm –
Šířka 960 mm –
Výška 1 480 mm –
Rozvor 1 480 mm 1 273–1 480
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 174 kg –
Největší přípustná hmotnost 376 kg –
Nejvyšší rychlost 121 km/h –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 98 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,2 %
  • MOPED-SKÚTR 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 2 74 %
  • EURO 3 15 %
  • EURO 1 7,4 %
  • EURO 4 3,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ČERNÁ 28 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • ČERNÁ-METAL 7,0 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 5,5 %
  • STŘÍBRNÁ 4,8 %
  • BÍLÁ 2,6 %
  • ZELENÁ-METAL 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
H314E – 15 kW (21 k) 264 cm³ benzín 179 32 3,1 % −1,6 0,00 % −0,38 37 537 km
H314E – 15 kW (20 k) 264 cm³ benzín 96 12 – – – – 40 310 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
H314E 15 kW – – 121 km/h 174 kg – EURO 2 1 %
H314E 15 kW – – 121 km/h 174 kg – EURO 2 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA VP 300 VERSITY dopadá na STK?

Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, YAMAHA VP 300 VERSITY tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA