YAMAHA MT-07 TRACER motocykl

Z 28 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA MT-07 TRACER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
7,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
32 554 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 205 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 44 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost obrysových svítilen, není v souladu s požadavky (5,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost obrysových svítilen, není v souladu s požadavky 5,4 na 100 prohlídek
    Skutečný stav zapojených obrysových nebo denních svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). (4.2.3.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 2,7 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 2,7 na 100 prohlídek
    Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (6.1.2.4.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Ve světlometu použit jiný zdroj světla, který není slučitelný s udělenou homologací světlometu 2,7 na 100 prohlídek
    Ve světlometu použit zjevně jiný zdroj světla, který je neslučitelný s udělenou homologací / schválení světlometu. (4.1.4.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,7 na 100 prohlídek
    Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.2.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,7 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA MT-07 TRACER v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 28 0,0 % −3,0 0,00 % −0,17 7,9 let 32 554 km
2025 37 8,1 % +4,5 0,00 % −0,27 7,2 let 31 006 km
2024 25 4,0 % +0,9 0,00 % −0,18 5,7 let 24 176 km
2023 30 3,3 % +0,4 0,00 % −0,17 5,6 let 24 578 km
2022 16 0,0 % −2,7 0,00 % −0,12 3,6 let 20 870 km
2021 17 0,0 % −2,8 0,00 % −0,25 3,7 let 15 711 km

Vozový park v ČR

V provozu
205
z 207 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
44 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA MT-07 TRACER

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 140 mm –
Šířka 805 mm –
Výška 1 365 mm –
Rozvor 1 450 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 195 kg –
Největší přípustná hmotnost 366 kg –
Nejvyšší rychlost 200 km/h 170–200
Spotřeba kombinovaná 4,3 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 100 g/km –
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) –

Karoserie

  • MOTOCYKL 50 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 50 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,6 %

Emisní norma

  • EURO 4 96 %
  • EURO 5 3,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ 43 %
  • ČERNÁ 28 %
  • MODRÁ 28 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M407E – 55 kW (75 k) 689 cm³ benzín 189 27 – – – – 32 139 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M407E 55 kW 4,3 l 100 g/km 200 km/h 195 kg – EURO 4 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA MT-07 TRACER dopadá na STK?

Z 28 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, YAMAHA MT-07 TRACER tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA