YAMAHA XT 125X motocykl

Z 37 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA XT 125X v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,34 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
10,8 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,34 %
Průměrné stáří
18,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
25 676 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 300 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 65 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (5,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 5,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,7 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,7 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Směrová svítilna nebo její optický systém poškozený 2,7 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.4.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 2,7 na 100 prohlídek
    Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
  6. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,7 na 100 prohlídek
    Maximální zatížení jednotlivé pneumatiky je překročeno ve vztahu k maximálnímu technicky přípustnému zatížení nápravy, stanovené výrobcem (údaj na identifikačním štítku vozidla). (5.2.3.1.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA XT 125X v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 37 10,8 % +6,3 0,00 % −0,34 18,2 let 25 676 km
2025 37 16,2 % +11,6 0,00 % −0,37 16,8 let 21 090 km
2024 33 6,1 % +1,6 0,00 % −0,35 16,5 let 26 214 km
2023 27 11,1 % +7,6 3,70 % +3,39 15,3 let 24 149 km
2022 18 0,0 % −4,0 0,00 % −0,30 14,8 let 34 567 km
2021 9 0,0 % −4,0 0,00 % −0,34 14,0 let 30 913 km
2020 16 18,8 % +14,1 6,25 % +5,87 12,4 let 26 358 km
2019 15 0,0 % −4,6 6,67 % +6,30 10,9 let 23 651 km
2018 12 0,0 % −5,1 0,00 % −0,26 10,8 let 24 985 km
2017 25 12,0 % +5,8 0,00 % −0,26 9,5 let 20 705 km
2016 24 12,5 % +5,7 0,00 % −0,30 8,0 let 19 934 km
2015 19 5,3 % +1,8 0,00 % −0,39 7,8 let 19 581 km
2014 18 0,0 % −2,8 0,00 % −0,39 6,4 let 17 751 km
2013 25 4,0 % +0,9 0,00 % −0,48 5,5 let 15 195 km
2012 18 5,6 % +2,5 5,56 % +4,69 4,6 let 14 759 km
2011 6 0,0 % −2,4 0,00 % −1,21 3,6 let 12 978 km
2010 12 8,3 % +5,6 0,00 % −1,08 4,1 let 13 107 km
2009 7 0,0 % −2,6 0,00 % −1,11 2,8 let 11 067 km
2008 2 50,0 % +47,5 0,00 % −0,62 3,0 let 3 000 km

Vozový park v ČR

V provozu
300
z 326 registrovaných celkem
Zaniklo
9
2,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
65,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2005; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA XT 125X

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 050 mm 2 040–2 050
Šířka 800 mm 800–860
Výška 1 100 mm 1 090–1 100
Rozvor 1 340 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 120 kg –
Největší přípustná hmotnost 290 kg –
Nejvyšší rychlost 94 km/h 80–94
Hluk za jízdy 76,5 dB(A) 76,5–77,0

Karoserie

  • RÁM 47 %
  • POLOKAPOTÁŽ 26 %
  • MOTOCYKL 16 %
  • ENDURO 11 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 3 65 %
  • EURO 2 30 %
  • EURO 1 2,5 %
  • EURO 4 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 26 %
  • MODRÁ 22 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • ČERNÁ 8,7 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %
  • ČERVENÁ 6,0 %
  • ORANŽOVÁ 4,3 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 3,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
E393E – 8 kW (10 k) 124 cm³ benzín 90 13 – – – – 23 980 km
M3D6A – 7 kW (10 k) 124 cm³ benzín 70 8 – – – – 28 930 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
E393E 8 kW – – 94 km/h 120 kg – EURO 3 1 %
M3D6A 7 kW – – 94 km/h 120 kg – EURO 2 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA XT 125X dopadá na STK?

Z 37 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, YAMAHA XT 125X tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA