Karambol.cz

YAMAHA VERSITY motocykl

Skútr YAMAHA VERSITY se vyrábí od roku 2003. V Česku jich jezdí 284, 94 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 2,1 p. b. lépe než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 20,9 roku a 37 968 km.

  • 2003–dosud
  • kategorie L
  • Skútr
  • 2 místa

Výsledky STK

  • Způsobilé 97,4 %
  • Částečně způsobilé 2,6 % stejně stará vozidla 4,6 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,36 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 39 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

  • Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,6
  • Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 2,6
  • Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,6

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce
YAMAHA
Roky výroby
2003–dosud
Počet míst
2
V provozu v ČR
284 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 732

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

  1. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla2,6
  2. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky2,6
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům2,6

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s dalšími modely YAMAHA

ModelČástečně způsobiléProhlídek
YAMAHA VERSITY 2,6 % 39
YAMAHA XV 535 4,5 % 468
YAMAHA XV 5,1 % 454
YAMAHA X-MAX 125 3,0 % 437
YAMAHA NMAX 125 1,9 % 421
YAMAHA FZ6 5,1 % 395

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 39 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA VERSITY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,36 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

  • 284 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 94 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (2,6 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 39 2,6 % −2,1 0,00 % −0,36 20,9 let 37 968 km
2025 35 2,9 % −1,9 0,00 % −0,34 19,6 let 39 326 km
2024 42 2,4 % −2,2 0,00 % −0,37 19,0 let 38 465 km
2023 44 4,5 % +0,8 4,55 % +4,26 17,7 let 42 686 km
2022 43 2,3 % −1,7 0,00 % −0,29 17,1 let 36 230 km
2021 36 5,6 % +1,2 0,00 % −0,34 15,8 let 34 978 km
2020 42 2,4 % −2,8 0,00 % −0,40 14,7 let 33 014 km
2019 38 7,9 % +3,0 0,00 % −0,30 13,9 let 33 193 km
2018 75 4,0 % −1,5 0,00 % −0,22 12,7 let 33 167 km
2017 68 1,5 % −5,4 0,00 % −0,24 12,1 let 31 980 km
2016 63 14,3 % +6,3 0,00 % −0,26 10,9 let 33 424 km
2015 63 6,3 % +2,5 0,00 % −0,43 10,0 let 28 996 km
2014 39 0,0 % −3,3 0,00 % −0,41 9,2 let 31 682 km
2013 47 2,1 % −1,2 0,00 % −0,46 7,8 let 25 664 km
2012 20 5,0 % +1,5 0,00 % −0,82 7,2 let 28 605 km
2011 24 0,0 % −2,9 4,17 % +2,97 6,0 let 31 434 km
2010 7 0,0 % −2,9 0,00 % −1,12 5,4 let 11 868 km
2009 7 0,0 % −2,9 0,00 % −1,17 4,4 let 33 717 km

Podle ročníku

Ročník ve 4 letechve 6 letechve 8 letechve 10 letech STK 2018
2004 – – – – 3,3 % (14 let)

Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 2003; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.

Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek

Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.

Ročník STK 2018
2004 3,3 %

Vozový park v ČR

V provozu
284
z 317 registrovaných celkem
Zaniklo
15
4,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
93,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA VERSITY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 170 mm –
Šířka 960 mm –
Výška 1 480 mm –
Rozvor 1 273 mm 1 273–1 480
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 174 kg –
Největší přípustná hmotnost 376 kg –
Nejvyšší rychlost 121 km/h –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 2 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 50 %
  • ČERNÁ 25 %
  • MODRÁ 13 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Nejčastější vážné závady

  1. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,6 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 2,6 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA VERSITY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak YAMAHA VERSITY dopadá na STK?

Z 39 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, YAMAHA VERSITY tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA