Karambol.cz

HONDA DYLAN motocykl

Skútr HONDA DYLAN se vyrábí od roku 2002. V Česku jich jezdí 448, 48 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 2,3 p. b. hůř než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 21,5 roku a 28 596 km.

  • 2002–dosud
  • kategorie L
  • Skútr
  • 2 místa
HONDA DYLAN – ilustrační obrázek vygenerovaný AI
Ilustrační obrázek – vygenerováno AI

Výsledky STK

  • Způsobilé 93,2 %
  • Částečně způsobilé 6,8 % stejně stará vozidla 4,4 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,31 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

  • Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,7
  • Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 1,7
  • Ukotvení sedadla uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob ukotvení neodpovídá požadavkům 1,7
  • Rychloměr, je-li vyžadován, chybí nebo není v souladu s požadavky 1,7

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce
HONDA
Roky výroby
2002–dosud
Počet míst
2
V provozu v ČR
448 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 1 731

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje1,7
  2. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům1,7
  3. Ukotvení sedadla uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob ukotvení neodpovídá požadavkům1,7
  4. Rychloměr, je-li vyžadován, chybí nebo není v souladu s požadavky1,7
  5. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky1,7

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s dalšími modely HONDA

ModelČástečně způsobiléProhlídek
HONDA DYLAN 6,8 % 59
HONDA PCX 125 2,5 % 2 728
HONDA CB 600F 4,8 % 903
HONDA XL1000V VARADERO 2,0 % 590
HONDA SH125 2,3 % 521
HONDA NSS125AD 1,4 % 506

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 59 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA DYLAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

  • 448 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 48 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (1,7 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 59 6,8 % +2,3 0,00 % −0,31 21,5 let 28 596 km
2025 56 7,1 % +2,4 0,00 % −0,34 20,6 let 28 293 km
2024 67 3,0 % −1,4 1,49 % +1,15 19,6 let 28 473 km
2023 69 4,3 % +0,5 0,00 % −0,30 18,6 let 26 761 km
2022 76 7,9 % +3,7 0,00 % −0,28 17,8 let 27 351 km
2021 67 7,5 % +3,1 0,00 % −0,33 16,8 let 23 962 km
2020 91 8,8 % +3,8 2,20 % +1,84 15,7 let 27 133 km
2019 85 2,4 % −2,7 2,35 % +2,11 14,5 let 21 904 km
2018 142 4,9 % −0,4 0,70 % +0,46 13,9 let 24 137 km
2017 136 8,1 % +1,0 0,74 % +0,50 12,7 let 22 270 km
2016 127 12,6 % +4,6 0,00 % −0,27 11,8 let 20 338 km
2015 134 2,2 % −1,6 2,24 % +1,81 10,8 let 20 759 km
2014 122 1,6 % −1,6 0,00 % −0,38 9,7 let 18 175 km
2013 112 0,9 % −2,6 0,00 % −0,44 8,7 let 16 750 km
2012 102 1,0 % −2,4 0,00 % −0,78 7,6 let 14 310 km
2011 98 0,0 % −3,0 0,00 % −1,19 6,5 let 16 297 km
2010 101 3,0 % +0,1 0,00 % −1,13 5,6 let 13 104 km
2009 85 2,4 % −0,6 2,35 % +1,24 4,8 let 14 528 km
2008 2 0,0 % −3,3 0,00 % −2,17 5,5 let 9 263 km

Podle ročníku

Ročník ve 4 letechve 6 letechve 8 letechve 10 letech STK 2019
2003 – – 0,0 % 2,6 % 0,0 % (16 let)

Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 2002; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.

Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek

Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.

Ročník STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2011
2004 10,8 % 7,5 % 27,3 % 2,9 %
2003 0,0 % 2,6 % 8,9 % 10,5 % 0,0 % 3,1 % 2,6 % 0,0 %

Vozový park v ČR

V provozu
448
z 485 registrovaných celkem
Zaniklo
13
2,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA DYLAN

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 955 mm –
Šířka 700 mm –
Výška 1 140 mm 1 140–1 142
Rozvor 1 330 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 131 kg 124–131
Největší přípustná hmotnost 311 kg –
Nejvyšší rychlost 100 km/h 100–106
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 76,0–77,0

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ 33 %
  • ŠEDÁ-METAL 33 %
  • ŠEDÁ 17 %
  • ČERVENÁ-METAL 17 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,7 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout. (0.1.2.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Ukotvení sedadla uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob ukotvení neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Některý spojovací prvek ukotvení sedadla řidiče je zjevně uvolněný, prasklý nebo chybí nebo kotevní úchyt (včetně okolí) je nadměrně zkorodovaný nebo způsob ukotvení sedadla neodpovídá požadavkům (např. mimo kotevní úchyty). (6.2.5.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Rychloměr, je-li vyžadován, chybí nebo není v souladu s požadavky 1,7 na 100 prohlídek
    U silničního motorového vozidla, je-li vyžadováno, rychloměr chybí nebo není schváleného typu. (7.8.1.2, 7. jiné vybavení)
  5. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,7 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Brzdová svítilna není spolehlivě upevněna 1,7 na 100 prohlídek
    Chybné uchycení nebo způsob montáže brzdové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. (4.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,7 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA DYLAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak HONDA DYLAN dopadá na STK?

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, HONDA DYLAN tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA