SUZUKI KATANA motocykl

Skútr SUZUKI KATANA se vyrábí od roku 1981. V Česku jich jezdí 19, 89 % z nich jsou dovezené ojeté.

  • 1981–dosud
  • kategorie L
  • Skútr
  • 2 místa

Výsledky STK

  • Způsobilé 87,5 %
  • Částečně způsobilé 12,5 % stejně stará vozidla 4,4 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,28 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

  • Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 12,5
  • Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5
  • Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5
  • Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 12,5

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce
SUZUKI
Roky výroby
1981–dosud
Počet míst
1–2
V provozu v ČR
19 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 341

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

  1. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené12,5
  2. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům12,5
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům12,5
  4. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí12,5
  5. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům12,5

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s dalšími modely SUZUKI

ModelČástečně způsobiléProhlídek
SUZUKI KATANA – 8
SUZUKI V-STROM 650 2,7 % 481
SUZUKI GSR 600 1,3 % 309
SUZUKI GSF 3,3 % 273
SUZUKI SV 650 6,6 % 271
SUZUKI DL 650 0,9 % 231

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 8 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI KATANA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

  • 19 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 89 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené (12,5 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 12,5 % +8,1 0,00 % −0,28 23,9 let 22 106 km
2025 5 0,0 % −4,4 0,00 % −0,25 24,8 let 53 265 km
2024 3 0,0 % −4,1 0,00 % −0,36 20,7 let 11 345 km
2023 7 0,0 % −3,9 0,00 % −0,27 18,9 let 10 317 km
2022 18 11,1 % +7,0 0,00 % −0,31 19,0 let 14 257 km
2021 15 0,0 % −4,0 0,00 % −0,34 18,9 let 18 600 km
2020 14 0,0 % −4,9 0,00 % −0,33 17,3 let 13 654 km
2019 20 5,0 % 0,0 0,00 % −0,28 16,2 let 12 387 km
2018 24 12,5 % +7,3 4,17 % +3,90 16,4 let 16 741 km
2017 19 5,3 % −1,5 0,00 % −0,27 13,5 let 29 689 km
2016 27 0,0 % −7,6 0,00 % −0,29 13,3 let 14 992 km
2015 20 0,0 % −4,1 0,00 % −0,40 12,6 let 11 987 km
2014 27 0,0 % −3,4 0,00 % −0,41 12,4 let 13 447 km
2013 24 4,2 % +0,6 0,00 % −0,48 9,5 let 11 791 km
2012 33 6,1 % +2,6 0,00 % −0,84 8,9 let 13 933 km
2011 39 2,6 % −0,6 0,00 % −1,30 9,4 let 12 062 km
2010 23 0,0 % −3,3 0,00 % −1,31 8,9 let 12 256 km
2009 15 6,7 % +3,5 0,00 % −1,25 7,7 let 11 872 km

Vozový park v ČR

V provozu
19
z 23 registrovaných celkem
Zaniklo
2
8,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
87 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI KATANA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 865 mm 1 760–2 260
Šířka 650 mm 640–730
Výška 1 125 mm 1 025–1 280
Rozvor 1 260 mm 1 255–1 520
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 85 kg 77–273
Největší přípustná hmotnost 275 kg 143–455
Nejvyšší rychlost 50 km/h 25–230
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 67,0–83,0

Karoserie

  • SKÚTR 83 %
  • RÁM 8,3 %
  • MOPED - SKÚTR 8,3 %

Pohon

  • jedna náprava 94 %
  • 4×4 5,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 21 %
  • MODRÁ-METAL 21 %
  • ČERNÁ 16 %
  • ŠEDÁ-METAL 16 %
  • MODRÁ 5,3 %
  • ŽLUTÁ 5,3 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 5,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Nejčastější vážné závady

  1. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 12,5 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5 na 100 prohlídek
    Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5 na 100 prohlídek
    Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 12,5 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 12,5 na 100 prohlídek
    Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI KATANA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak SUZUKI KATANA dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, SUZUKI KATANA tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI