SUZUKI GLADIUS motocykl

Z 43 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI GLADIUS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,30 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
9,3 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,3 %
Průměrné stáří
14,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
34 409 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 193 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 58 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (2,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Umístění směrových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo vzhledem k vzdálenosti od potkávacího světlometu nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.4.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Ovládací zařízení provozní brzdy poškozené nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    U motocyklu na konci páky ruční brzdy chybí předepsané bezpečnostní zaoblení. (1.1.2.5.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,3 na 100 prohlídek
    U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.3.1.3, 3. výhledy)
  5. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 2,3 na 100 prohlídek
    V prostoru pro řidiče nebo cestující se vyskytují díly, které mohou způsobit zranění osob nebo nesplňují příslušné požadavky. (6.2.1.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI GLADIUS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 43 9,3 % +5,0 0,00 % −0,30 14,7 let 34 409 km
2025 48 4,2 % −0,1 0,00 % −0,38 14,0 let 34 729 km
2024 31 3,2 % −0,6 0,00 % −0,29 12,3 let 29 283 km
2023 42 2,4 % −1,2 0,00 % −0,32 11,0 let 28 992 km
2022 48 4,2 % +0,6 0,00 % −0,35 10,8 let 27 103 km
2021 50 4,0 % +0,5 0,00 % −0,32 9,5 let 38 301 km
2020 25 0,0 % −3,7 4,00 % +3,63 8,3 let 24 667 km
2019 29 10,3 % +6,3 0,00 % −0,33 7,5 let 18 726 km
2018 56 5,4 % +1,2 0,00 % −0,23 6,4 let 20 018 km
2017 44 4,5 % −0,5 0,00 % −0,21 6,0 let 18 164 km
2016 30 10,0 % +4,8 0,00 % −0,21 4,9 let 15 089 km
2015 36 0,0 % −3,0 0,00 % −0,31 4,3 let 15 089 km
2014 25 0,0 % −3,1 0,00 % −0,39 3,3 let 12 455 km
2013 21 0,0 % −3,0 0,00 % −0,46 3,6 let 12 993 km

Vozový park v ČR

V provozu
193
z 199 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
58,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI GLADIUS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 130 mm –
Šířka 760 mm –
Výška 1 090 mm –
Rozvor 1 445 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 190 kg 190–205
Největší přípustná hmotnost 420 kg –
Nejvyšší rychlost 200 km/h 152–200
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 78,0–79,0

Karoserie

  • RÁM 40 %
  • MOTOCYKL 20 %
  • KAPOTÁŽ 20 %
  • POLOKAPOTÁŽ 20 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 94 %
  • EURO 4 3,0 %
  • EURO 5 3,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 31 %
  • BÍLÁ 25 %
  • ŠEDÁ 11 %
  • MODRÁ 9,8 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 4,7 %
  • ČERNÁ-METAL 4,1 %
  • MODRÁ-METAL 3,1 %
  • ZELENÁ 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
P511 – 53 kW (72 k) 645 cm³ benzín 142 29 – – – – 35 477 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
P511 53 kW – – 200 km/h 190 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI GLADIUS dopadá na STK?

Z 43 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, SUZUKI GLADIUS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI