SUZUKI VL 1500 motocykl

Z 117 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI VL 1500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
1,7 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
23,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
56 932 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 354 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 86 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění (0,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,3 % vozů (všechny motorky 7,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2022STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2011
2001 6,7 %
2000 3,2 %
1999 0,0 % 7,3 % 4,9 % 11,1 % 6,3 % 0,0 %
1998 0,0 % 2,2 % 0,0 % 12,5 % 0,0 % 3,1 % 2,3 % 2,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,9 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost světlometů není u světlometů v souladu s požadavky 0,9 na 100 prohlídek
    Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). (4.1.4.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Elektrické zapojení potkávacích nebo dálkových světlometů nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky 0,9 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení potkávacích nebo dálkových světlometů nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.1.4.2.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI VL 1500 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 117 1,7 % −2,4 0,00 % −0,25 23,7 let 56 932 km
2025 104 0,0 % −4,5 0,00 % −0,31 22,6 let 56 471 km
2024 64 1,6 % −3,0 1,56 % +1,24 22,2 let 53 194 km
2023 104 1,0 % −2,9 0,00 % −0,27 21,0 let 53 497 km
2022 167 1,2 % −2,7 0,00 % −0,30 20,4 let 54 066 km
2021 141 3,5 % −0,3 0,00 % −0,31 18,3 let 48 276 km
2020 78 1,3 % −3,6 0,00 % −0,37 17,9 let 46 071 km
2019 90 2,2 % −2,5 0,00 % −0,28 17,3 let 42 751 km
2018 226 4,9 % 0,0 0,44 % +0,15 16,4 let 45 394 km
2017 234 6,4 % −0,3 0,00 % −0,29 15,1 let 43 512 km
2016 188 10,1 % +2,7 0,00 % −0,29 14,3 let 42 917 km
2015 206 2,4 % −1,6 0,00 % −0,37 13,6 let 41 818 km
2014 168 0,6 % −2,8 1,19 % +0,79 12,5 let 37 791 km
2013 185 2,7 % −1,2 0,54 % +0,01 11,8 let 36 506 km
2012 141 2,8 % −0,9 3,55 % +2,68 11,0 let 36 570 km
2011 144 4,9 % +1,6 0,69 % −0,68 10,2 let 33 952 km
2010 93 3,2 % −0,2 0,00 % −1,34 9,3 let 29 579 km
2009 56 0,0 % −3,4 0,00 % −1,30 8,8 let 33 422 km
2008 2 0,0 % −4,9 0,00 % −1,24 9,0 let 32 105 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
6,32 %
33 z 522 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
7,87 %
o 1,55 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
354
z 372 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
85,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI VL 1500

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 525 mm 2 525–2 570
Šířka 965 mm 965–1 020
Výška 1 165 mm 1 125–1 440
Rozvor 1 700 mm 1 675–1 700
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 314 kg 310–363
Největší přípustná hmotnost 535 kg 535–560
Nejvyšší rychlost 175 km/h 155–175
Spotřeba kombinovaná 8,8 l/100 km 8,8–999,0
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 77,0–80,0

Karoserie

  • RÁM 66 %
  • MOTOCYKL 7,9 %
  • rámová 5,3 %
  • BEZKAPOTÁŽE 5,3 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 5,3 %
  • POLOKAPOTÁŽ 2,6 %
  • CESTOVNÍ MOTOCYKL 2,6 %
  • RÁM+POLOKAPOTÁŽ 2,6 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 1 48 %
  • EURO 3 29 %
  • EURO 2 19 %
  • EURO 4 4,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ČERNÁ 45 %
  • ŠEDÁ 9,6 %
  • MODRÁ 8,7 %
  • ZELENÁ 4,1 %
  • ČERVENÁ 3,8 %
  • ČERNÁ-METAL 3,8 %
  • ČERVENÁ-METAL 3,5 %
  • ŽLUTÁ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
Y501 – 50 kW (68 k) 1 462 cm³ benzín 177 45 2,2 % −1,8 0,00 % −0,24 62 079 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
Y501 50 kW 8,8 l – 175 km/h 314 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI VL 1500 dopadá na STK?

Z 117 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, SUZUKI VL 1500 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI