SUZUKI GSX 1400 motocykl

Z 204 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI GSX 1400 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,32 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
1,0 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,32 %
Průměrné stáří
21,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
57 618 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 872 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 66 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý (0,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,1 % vozů (všechny motorky 7,3 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2022STK 2018STK 2017STK 2016
2007 3,1 %
2004 0,0 % 0,0 %
2003 0,0 % 3,0 % 0,0 % 0,0 %
2002 0,0 % 3,3 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 2,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,5 na 100 prohlídek
    Zpomalená funkce spínače brzdových světel. (4.3.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 0,5 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI GSX 1400 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 204 1,0 % −3,3 0,00 % −0,32 21,8 let 57 618 km
2025 156 5,1 % +0,5 0,64 % +0,32 20,6 let 53 791 km
2024 132 1,5 % −2,9 0,00 % −0,36 20,1 let 51 445 km
2023 116 1,7 % −2,0 0,00 % −0,27 18,4 let 52 736 km
2022 170 1,2 % −2,9 0,00 % −0,26 17,9 let 53 169 km
2021 115 1,7 % −2,5 0,00 % −0,31 16,4 let 43 707 km
2020 89 2,2 % −2,7 0,00 % −0,39 15,8 let 48 286 km
2019 93 1,1 % −4,0 0,00 % −0,26 14,5 let 43 593 km
2018 220 1,4 % −3,8 0,00 % −0,25 13,5 let 43 655 km
2017 178 2,8 % −4,0 0,00 % −0,26 12,6 let 41 916 km
2016 172 2,9 % −4,7 0,58 % +0,31 11,3 let 40 566 km
2015 140 0,0 % −3,8 0,00 % −0,41 10,7 let 34 482 km
2014 144 1,4 % −1,7 0,00 % −0,38 9,3 let 34 153 km
2013 107 1,9 % −1,5 0,00 % −0,46 8,6 let 28 555 km
2012 108 0,9 % −2,4 0,93 % +0,10 7,2 let 30 491 km
2011 88 0,0 % −2,9 1,14 % −0,09 6,0 let 22 595 km
2010 74 1,4 % −1,5 0,00 % −1,13 5,9 let 26 739 km
2009 54 1,9 % −1,1 0,00 % −1,11 5,1 let 24 751 km
2008 4 0,0 % −2,6 0,00 % −1,61 4,3 let 31 524 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,09 %
24 z 776 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
7,27 %
o 4,17 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
872
z 935 registrovaných celkem
Zaniklo
6
0,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
31 / 26
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
65,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI GSX 1400

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 160 mm –
Šířka 810 mm –
Výška 1 140 mm –
Rozvor 1 520 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 256 kg 254–460
Největší přípustná hmotnost 460 kg –
Nejvyšší rychlost 225 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km 6,4–8,9
CO₂ kombinovaně 2 g/km 2–112
Hluk za jízdy 77,8 dB(A) 77,8–78,5

Karoserie

  • RÁM 81 %
  • MOTOCYKL 5,2 %
  • KAPOTÁŽ 5,2 %
  • SPORTOVNÍ 2,1 %
  • BEZKAPOTÁŽE 2,1 %
  • MOTO SOLO 1,0 %
  • POLOKAPOTÁŽ 1,0 %
  • MOPED - TŘÍKOLKA 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 1 71 %
  • EURO 2 17 %
  • EURO 3 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • MODRÁ-METAL 21 %
  • MODRÁ 20 %
  • ČERNÁ 19 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • BÍLÁ 7,9 %
  • ŠEDÁ 3,8 %
  • ČERNÁ-METAL 3,3 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
Y701 – 78 kW (106 k) 1 402 cm³ benzín 777 189 1,1 % −3,2 0,00 % −0,32 57 732 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
Y701 78 kW 6,4 l 2 g/km 225 km/h 256 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI GSX 1400 dopadá na STK?

Z 204 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, SUZUKI GSX 1400 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI