SUZUKI LS 650 P motocykl

Z 9 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI LS 650 P v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
27,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
32 461 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 130 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 94 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (10 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,0 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 10,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 10,0 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 10,0 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI LS 650 P v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 9 0,0 % −3,8 0,00 % −0,26 27,3 let 32 461 km
2025 10 20,0 % +16,0 0,00 % −0,26 27,5 let 33 002 km
2024 10 0,0 % −5,1 0,00 % −0,28 27,3 let 41 934 km
2023 13 0,0 % −3,8 0,00 % −0,26 25,6 let 30 606 km
2022 10 10,0 % +5,8 0,00 % −0,33 23,9 let 41 447 km
2021 6 0,0 % −4,3 0,00 % −0,23 25,7 let 38 746 km
2020 8 12,5 % +7,6 0,00 % −0,43 21,6 let 35 440 km
2019 9 0,0 % −5,3 0,00 % −0,32 22,6 let 33 067 km
2018 14 0,0 % −4,8 0,00 % −0,29 17,9 let 44 621 km
2017 11 0,0 % −7,6 0,00 % −0,24 20,2 let 27 988 km
2016 19 5,3 % −2,4 0,00 % −0,32 18,4 let 30 823 km
2015 15 0,0 % −4,1 0,00 % −0,39 15,8 let 29 353 km
2014 25 4,0 % +0,3 0,00 % −0,45 16,2 let 29 347 km
2013 16 12,5 % +8,5 0,00 % −0,51 15,6 let 33 781 km
2012 23 4,3 % +0,5 0,00 % −0,99 13,4 let 31 600 km
2011 24 4,2 % +0,8 0,00 % −1,41 11,7 let 27 338 km
2010 30 3,3 % −0,1 0,00 % −1,26 11,2 let 27 616 km
2009 25 0,0 % −3,4 4,00 % +2,61 9,4 let 21 916 km
2008 2 0,0 % −4,5 0,00 % −1,23 7,5 let 39 072 km

Vozový park v ČR

V provozu
130
z 141 registrovaných celkem
Zaniklo
2
1,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
93,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI LS 650 P

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 190 mm 2 180–2 190
Šířka 775 mm 760–840
Výška 1 150 mm 1 130–1 150
Rozvor 1 480 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 171 kg 171–355
Největší přípustná hmotnost 355 kg –
Nejvyšší rychlost 140 km/h 130–140
Spotřeba kombinovaná 4,7 l/100 km 4,7–4,8
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 79,0–85,0

Karoserie

  • RÁM 76 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 8,1 %
  • CHOOPER 5,4 %
  • MOTOCYKL 5,4 %
  • CHOPPER 2,7 %
  • SCHOOPER 2,7 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 39 %
  • ČERNÁ-METAL 13 %
  • ČERVENÁ-METAL 8,7 %
  • ČERVENÁ 7,9 %
  • ŠEDÁ 3,9 %
  • MODRÁ-METAL 3,9 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 3,9 %
  • ŽLUTÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
P402 – 23 kW (31 k) 652 cm³ benzín 59 9 – – – – 32 799 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
P402 23 kW 4,7 l – 140 km/h 171 kg – – 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI LS 650 P dopadá na STK?

Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,8 % částečně způsobilých, SUZUKI LS 650 P tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI