SUZUKI DR-Z400S motocykl

Z 51 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI DR-Z400S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,32 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
2,0 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,32 %
Průměrné stáří
20,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
21 419 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 308 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 32 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: U převodového ústrojí chybí ochranný kryt řetězu / řemenice, je-li vyžadován (2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 13,6 % vozů (všechny motorky 6,8 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2013STK 2011
2007 6,7 %
2006 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. U převodového ústrojí chybí ochranný kryt řetězu / řemenice, je-li vyžadován 2,0 na 100 prohlídek
    Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu). (6.1.7.9, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI DR-Z400S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 2,0 % −2,4 0,00 % −0,32 20,3 let 21 419 km
2025 43 7,0 % +2,4 0,00 % −0,31 20,1 let 20 886 km
2024 38 7,9 % +3,4 0,00 % −0,36 18,3 let 17 753 km
2023 58 3,4 % −0,3 0,00 % −0,28 17,8 let 18 816 km
2022 59 3,4 % −0,7 0,00 % −0,27 17,4 let 18 950 km
2021 45 4,4 % +0,3 0,00 % −0,32 15,9 let 19 505 km
2020 50 4,0 % −0,9 0,00 % −0,39 14,1 let 15 683 km
2019 44 4,5 % −0,3 0,00 % −0,31 13,6 let 16 858 km
2018 98 6,1 % +1,1 1,02 % +0,74 12,8 let 16 921 km
2017 96 4,2 % −2,4 0,00 % −0,26 11,3 let 14 794 km
2016 101 9,9 % +2,6 0,00 % −0,29 10,3 let 15 117 km
2015 127 3,9 % +0,3 0,00 % −0,41 9,4 let 15 242 km
2014 113 0,9 % −2,1 0,88 % +0,50 8,4 let 13 485 km
2013 132 3,8 % +0,6 0,00 % −0,48 7,2 let 11 843 km
2012 107 6,5 % +3,4 0,93 % +0,09 6,3 let 12 246 km
2011 111 2,7 % −0,2 2,70 % +1,50 5,3 let 9 933 km
2010 70 2,9 % 0,0 2,86 % +1,76 5,6 let 11 608 km
2009 38 5,3 % +2,4 0,00 % −1,18 4,6 let 10 810 km
2008 2 0,0 % −3,2 0,00 % −1,13 5,5 let 11 586 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
13,6 %
43 z 316 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,82 %
o 6,79 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
308
z 352 registrovaných celkem
Zaniklo
8
2,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
14 / 22
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
33,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2000; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI DR-Z400S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 310 mm –
Šířka 875 mm –
Výška 1 240 mm 1 230–1 240
Rozvor 1 475 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 144 kg 144–146
Největší přípustná hmotnost 335 kg –
Nejvyšší rychlost 140 km/h –
Spotřeba kombinovaná 4,5 l/100 km –
Hluk za jízdy 78,9 dB(A) 78,3–79,0

Karoserie

  • RÁM 66 %
  • ENDURO 6,9 %
  • MOTOCYKL 6,9 %
  • KAPOTÁŽ 6,9 %
  • POLOKAPOTÁŽ 6,9 %
  • LEHKÁ ČTYŘKOLKA 3,4 %
  • SOLO MOTOCYKL-BEZ KAPOTÁŽE 3,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 41 %
  • EURO 2 28 %
  • EURO 3 28 %
  • EURO 4 3,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 22 %
  • MODRÁ 20 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
  • ŽLUTÁ 15 %
  • ČERNÁ 12 %
  • BÍLÁ 3,6 %
  • MODRÁ-METAL 3,2 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
K419 – 29 kW (40 k) 398 cm³ benzín 182 36 0,0 % −4,4 0,00 % −0,31 22 712 km
K419 – 29 kW (39 k) 398 cm³ benzín 106 13 – – – – 14 721 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
K419 29 kW – – 140 km/h 144 kg – EURO 1 0 %
K419 29 kW 4,5 l – 140 km/h 144 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI DR-Z400S dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, SUZUKI DR-Z400S tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI