SUZUKI GSX 750 motocykl

Z 49 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI GSX 750 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
6,1 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
26,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
48 238 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 350 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 94 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 9,4 % vozů (všechny motorky 9,1 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013
2001 15,6 %
1999 5,7 % 5,1 % 8,3 % 2,8 % 0,0 % 5,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,0 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,0 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI GSX 750 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 49 6,1 % +2,2 0,00 % −0,24 26,3 let 48 238 km
2025 52 7,7 % +3,4 0,00 % −0,29 25,1 let 54 112 km
2024 57 7,0 % +2,5 0,00 % −0,31 24,7 let 53 182 km
2023 101 7,9 % +4,0 0,00 % −0,25 23,3 let 50 259 km
2022 94 5,3 % +1,2 0,00 % −0,29 22,9 let 51 767 km
2021 95 5,3 % +1,4 0,00 % −0,28 21,5 let 49 154 km
2020 97 6,2 % +1,1 0,00 % −0,42 20,5 let 47 097 km
2019 91 7,7 % +2,8 0,00 % −0,29 20,2 let 48 789 km
2018 176 4,5 % −0,3 0,57 % +0,27 18,9 let 48 379 km
2017 200 10,5 % +3,6 1,00 % +0,70 17,9 let 45 052 km
2016 170 8,8 % +1,3 0,00 % −0,30 16,7 let 48 936 km
2015 193 5,2 % +1,0 0,00 % −0,40 16,2 let 45 890 km
2014 181 2,8 % −0,8 0,00 % −0,42 15,2 let 43 810 km
2013 172 5,8 % +1,8 0,58 % +0,02 14,4 let 43 224 km
2012 166 7,8 % +3,9 0,60 % −0,30 12,8 let 42 320 km
2011 139 4,3 % +0,9 0,00 % −1,45 12,4 let 37 378 km
2010 90 2,2 % −1,3 1,11 % −0,31 11,6 let 39 646 km
2009 91 5,5 % +1,9 1,10 % −0,29 10,3 let 36 562 km
2008 2 0,0 % −2,1 0,00 % −2,13 16,0 let 42 851 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
9,4 %
53 z 564 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
9,11 %
o 0,29 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
350
z 424 registrovaných celkem
Zaniklo
20
4,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 49
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
89,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI GSX 750

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 175 mm 2 140–2 200
Šířka 750 mm 730–780
Výška 1 095 mm 1 095–1 180
Rozvor 1 470 mm 1 470–1 505
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 222 kg 222–252
Největší přípustná hmotnost 435 kg 410–435
Nejvyšší rychlost 215 km/h 200–220
Spotřeba kombinovaná 6,6 l/100 km 4,7–100,0
CO₂ kombinovaně 160 g/km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 77,0–80,0

Karoserie

  • RÁM 55 %
  • KAPOTÁŽ 30 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 4,5 %
  • MOTOCYKL 3,0 %
  • POLOKAPOTÁŽ 1,5 %
  • CESTOVNÍ MOTOCYKL 1,5 %
  • LEHKÁ ČTYŘKOLKA 1,5 %
  • CESTOVNÍ KAPOTOVANÁ 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 85 %
  • EURO 2 7,7 %
  • EURO 3 7,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 34 %
  • ČERNÁ-METAL 9,6 %
  • MODRÁ-METAL 9,4 %
  • MODRÁ 7,9 %
  • ŠEDÁ 7,0 %
  • ČERVENÁ 5,8 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,0 %
  • BÍLÁ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
R 730 – 63 kW (86 k) 750 cm³ benzín 180 29 – – – – 48 255 km
R730 – 63 kW (86 k) 750 cm³ benzín 73 10 – – – – 54 688 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
R 730 63 kW 6,6 l 160 g/km 215 km/h 222 kg – EURO 1 2 %
R730 63 kW 6,6 l – 215 km/h 222 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI GSX 750 dopadá na STK?

Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, SUZUKI GSX 750 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI