SUZUKI BURGMAN 125G motocykl

Z 27 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI BURGMAN 125G v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
3,7 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,35 %
Průměrné stáří
15,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
26 821 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 219 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 88 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované (3,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 3,7 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI BURGMAN 125G v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 27 3,7 % −0,7 0,00 % −0,35 15,7 let 26 821 km
2025 28 0,0 % −4,5 3,57 % +3,23 15,3 let 27 361 km
2024 33 0,0 % −4,0 0,00 % −0,27 14,1 let 26 525 km
2023 15 0,0 % −3,7 0,00 % −0,37 12,7 let 21 722 km
2022 7 0,0 % −3,8 0,00 % −0,41 11,7 let 25 477 km
2021 4 0,0 % −3,6 0,00 % −0,36 10,3 let 20 394 km
2020 5 0,0 % −3,9 0,00 % −0,37 9,6 let 21 751 km
2019 3 0,0 % −4,8 0,00 % −0,29 9,3 let 30 154 km
2018 1 0,0 % −4,7 0,00 % −0,32 8,0 let 23 871 km
2017 4 25,0 % +19,3 0,00 % −0,24 7,5 let 21 430 km
2016 7 14,3 % +8,3 0,00 % −0,30 6,3 let 14 332 km
2014 1 0,0 % −3,3 0,00 % −0,31 4,0 let 17 703 km

Vozový park v ČR

V provozu
219
z 231 registrovaných celkem
Zaniklo
5
2,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
88,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI BURGMAN 125G

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 055 mm –
Šířka 740 mm –
Výška 1 360 mm –
Rozvor 1 465 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 159 kg –
Největší přípustná hmotnost 350 kg –
Nejvyšší rychlost 105 km/h –
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 96 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 3,6 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,8 %

Emisní norma

  • EURO 3 96 %
  • EURO 4 4,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 37 %
  • BÍLÁ 28 %
  • ŠEDÁ 16 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,5 %
  • MODRÁ 4,1 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 2,7 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
F490 – 9 kW (12 k) 125 cm³ benzín 184 39 15,4 % +10,9 0,00 % −0,38 26 835 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
F490 9 kW – – 105 km/h 159 kg – EURO 3 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI BURGMAN 125G dopadá na STK?

Z 27 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, SUZUKI BURGMAN 125G tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI