SUZUKI DR 800 S motocykl

Z 36 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI DR 800 S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
2,8 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,22 %
Průměrné stáří
29,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
62 892 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 170 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 96 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (2,8 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 2,8 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI DR 800 S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 36 2,8 % −1,3 0,00 % −0,22 29,3 let 62 892 km
2025 19 0,0 % −4,1 0,00 % −0,27 29,5 let 53 796 km
2024 35 0,0 % −4,3 0,00 % −0,24 28,4 let 60 640 km
2023 31 3,2 % −0,6 0,00 % −0,22 26,8 let 61 589 km
2022 41 0,0 % −4,5 0,00 % −0,31 26,3 let 60 083 km
2021 43 7,0 % +2,6 0,00 % −0,23 25,6 let 53 206 km
2020 22 4,5 % −0,4 0,00 % −0,45 26,0 let 63 466 km
2019 29 3,4 % −2,1 0,00 % −0,36 23,6 let 58 838 km
2018 52 9,6 % +4,6 0,00 % −0,28 22,3 let 56 207 km
2017 65 9,2 % +1,6 1,54 % +1,28 21,2 let 54 167 km
2016 42 0,0 % −8,0 0,00 % −0,32 20,8 let 56 257 km
2015 51 0,0 % −4,4 1,96 % +1,49 20,1 let 54 535 km
2014 42 2,4 % −1,5 0,00 % −0,50 17,6 let 53 391 km
2013 34 0,0 % −4,0 0,00 % −0,49 17,2 let 47 687 km
2012 32 3,1 % −1,2 0,00 % −0,91 15,9 let 47 207 km
2011 52 1,9 % −1,7 0,00 % −1,58 15,4 let 47 167 km
2010 49 8,2 % +4,5 0,00 % −1,44 12,9 let 49 157 km
2009 47 2,1 % −1,5 0,00 % −1,65 12,2 let 44 859 km
2008 2 0,0 % −6,2 0,00 % −1,34 11,0 let 44 033 km

Vozový park v ČR

V provozu
170
z 195 registrovaných celkem
Zaniklo
8
4,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
94,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI DR 800 S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 365 mm 2 200–2 365
Šířka 865 mm 770–935
Výška 1 325 mm 1 200–1 370
Rozvor 1 520 mm 1 490–1 560
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 225 kg 214–225
Největší přípustná hmotnost 425 kg 399–425
Nejvyšší rychlost 160 km/h 140–170
Spotřeba kombinovaná 6,5 l/100 km –
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 79,0–82,0

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 47 %
  • RÁM 39 %
  • MOTOCYKL 4,5 %
  • ENDURO 3,0 %
  • A3 1,5 %
  • SPORTOVNÍ 1,5 %
  • MONTÁŽNÍ 1,5 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,0 %

Emisní norma

  • EURO 1 75 %
  • EURO 2 25 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 28 %
  • MODRÁ-METAL 12 %
  • MODRÁ 12 %
  • ČERVENÁ 8,8 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,2 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,9 %
  • ZELENÁ 5,3 %
  • ZELENÁ-METAL 4,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
R406 – 37 kW (50 k) 779 cm³ benzín 69 9 – – – – 63 006 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
R406 37 kW – – 160 km/h 225 kg – EURO 1 5 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI DR 800 S dopadá na STK?

Z 36 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, SUZUKI DR 800 S tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI