SUZUKI BANDIT 600 motocykl

Z 49 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI BANDIT 600 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
2,0 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
23 let
od první registrace
Průměrný nájezd
46 955 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 342 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 65 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 2,0 na 100 prohlídek
    Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). (1.1.14.1.3, 1. brzdové zařízení)
  3. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI BANDIT 600 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 49 2,0 % −2,3 0,00 % −0,31 23,0 let 46 955 km
2025 40 7,5 % +2,8 0,00 % −0,35 21,7 let 49 059 km
2024 32 0,0 % −4,5 0,00 % −0,35 20,1 let 42 725 km
2023 13 0,0 % −3,7 0,00 % −0,29 19,8 let 40 682 km
2022 19 0,0 % −4,3 0,00 % −0,28 18,5 let 37 767 km
2021 9 11,1 % +6,6 0,00 % −0,35 17,7 let 41 234 km
2020 10 10,0 % +4,8 0,00 % −0,44 16,9 let 32 279 km
2019 7 0,0 % −5,1 0,00 % −0,22 15,1 let 39 515 km
2018 11 9,1 % +3,5 0,00 % −0,23 14,0 let 43 884 km
2017 13 0,0 % −7,1 0,00 % −0,26 14,1 let 42 626 km
2016 10 30,0 % +22,1 0,00 % −0,29 13,5 let 35 433 km
2015 10 10,0 % +6,0 0,00 % −0,42 11,8 let 36 191 km
2014 8 0,0 % −3,3 0,00 % −0,38 10,1 let 26 526 km
2013 6 0,0 % −3,7 0,00 % −0,50 10,8 let 35 049 km
2012 4 0,0 % −3,5 0,00 % −0,79 8,5 let 27 519 km
2011 8 0,0 % −3,1 0,00 % −1,29 7,6 let 30 756 km
2010 7 0,0 % −2,9 28,57 % +27,44 6,6 let 27 631 km
2009 28 3,6 % +0,8 3,57 % +2,43 4,6 let 20 204 km
2008 1 0,0 % −2,2 0,00 % −1,72 4,0 let 29 816 km

Vozový park v ČR

V provozu
342
z 387 registrovaných celkem
Zaniklo
14
3,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 25
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
65,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI BANDIT 600

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 130 mm 2 060–2 155
Šířka 770 mm 745–770
Výška 1 095 mm 1 095–1 120
Rozvor 1 440 mm 1 430–1 440
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 226 kg 216–440
Největší přípustná hmotnost 440 kg 420–440
Nejvyšší rychlost 200 km/h 150–200
Spotřeba kombinovaná 4,8 l/100 km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 78,0–79,0

Karoserie

  • RÁM 61 %
  • POLOKAPOTÁŽ 11 %
  • MOTOCYKL 8,8 %
  • KAPOTÁŽ 8,8 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 7,0 %
  • SOLO 1,8 %
  • SILNIČNÍ 1,8 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 88 %
  • EURO 2 9,1 %
  • EURO 3 3,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ČERNÁ 25 %
  • MODRÁ-METAL 21 %
  • MODRÁ 14 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • STŘÍBRNÁ 4,7 %
  • ČERNÁ-METAL 3,8 %
  • ČERVENÁ 2,3 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N721 – 57 kW (77 k) 600 cm³ benzín 244 60 1,7 % −2,8 0,00 % −0,31 45 969 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N721 57 kW – – 200 km/h 226 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI BANDIT 600 dopadá na STK?

Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, SUZUKI BANDIT 600 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI