SUZUKI DL650A motocykl

Z 73 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI DL650A v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
12,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
43 269 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 288 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 68 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechny motorky 2,5 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 2,3 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 2,3 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  4. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost světlometů není u světlometů v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). (4.1.4.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Zdroj světla předního mlhového světlometu zjevně chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění, v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.5.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Kontrolka pro osvětlení nesvítí 2,3 na 100 prohlídek
    Povinná kontrolka (optická popř. zvuková) příslušného světelného zařízení chybí nebo se neaktivuje v souladu s požadavky. (4.9.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS 2,3 na 100 prohlídek
    Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. (1.6.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI DL650A v roce 2024, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 73 0,0 % −3,9 0,00 % −0,24 12,1 let 43 269 km
2025 50 0,0 % −4,1 0,00 % −0,30 12,3 let 48 820 km
2024 43 7,0 % +3,2 0,00 % −0,29 11,3 let 47 007 km
2023 31 0,0 % −3,3 0,00 % −0,27 10,1 let 40 430 km
2022 27 0,0 % −3,4 0,00 % −0,26 9,0 let 31 168 km
2021 12 0,0 % −3,4 0,00 % −0,34 7,8 let 31 055 km
2020 10 0,0 % −3,5 0,00 % −0,26 6,3 let 30 206 km
2019 7 0,0 % −3,8 0,00 % −0,24 6,7 let 42 042 km
2018 9 0,0 % −4,0 0,00 % −0,19 6,3 let 33 474 km
2017 4 0,0 % −4,8 0,00 % −0,17 6,0 let 42 342 km
2016 6 16,7 % +9,7 0,00 % −0,27 7,5 let 28 267 km
2015 4 0,0 % −3,1 0,00 % −0,39 4,8 let 29 490 km
2014 2 0,0 % −3,0 0,00 % −0,39 4,5 let 25 706 km
2013 2 0,0 % −3,2 0,00 % −0,52 4,0 let 29 558 km
2012 1 0,0 % −2,5 0,00 % −0,72 3,0 let 30 311 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 200 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
2,5 %
o 2,5 p. b. méně

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
288
z 296 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
67,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI DL650A

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 290 mm –
Šířka 835 mm 835–905
Výška 1 405 mm 1 390–1 450
Rozvor 1 560 mm 1 540–1 560
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 214 kg 214–220
Největší přípustná hmotnost 415 kg 415–420
Nejvyšší rychlost 185 km/h 180–185
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 78,5–79,3

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 88 %
  • RÁM 8,8 %
  • MOTOCYKL 1,3 %
  • SPORTOVNÍ 1,3 %
  • S VYSOKÝM VÝKONEM 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 97 %
  • EURO 4 1,3 %
  • EURO 5 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 22 %
  • ČERNÁ 22 %
  • BÍLÁ 18 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • MODRÁ 6,6 %
  • ORANŽOVÁ 5,9 %
  • STŘÍBRNÁ 2,4 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
P513 – 51 kW (69 k) 645 cm³ benzín 134 37 0,0 % −3,7 0,00 % −0,20 43 863 km
P509 – 49 kW (67 k) 645 cm³ benzín 113 23 – – – – 54 047 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
P513 51 kW – – 185 km/h 214 kg – EURO 3 0 %
P509 49 kW – – 180 km/h 220 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI DL650A dopadá na STK?

Z 73 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, SUZUKI DL650A tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI