SUZUKI GSF 1200 S motocykl

Z 32 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI GSF 1200 S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
23,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
51 300 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 169 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 86 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Akumulátor není uchycen nebo je nespolehlivě uchycen a jeho pohyb může způsobit zkrat 2,9 na 100 prohlídek
    Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. (4.13.6.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,9 na 100 prohlídek
    U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.3.1.3, 3. výhledy)
  4. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 2,9 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 2,9 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SUZUKI GSF 1200 S v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 32 0,0 % −4,1 0,00 % −0,31 23,4 let 51 300 km
2025 35 5,7 % +1,3 2,86 % +2,58 22,8 let 53 611 km
2024 28 0,0 % −4,4 0,00 % −0,37 21,9 let 57 409 km
2023 36 0,0 % −3,7 0,00 % −0,29 21,0 let 55 652 km
2022 31 3,2 % −0,9 0,00 % −0,28 19,5 let 48 087 km
2021 10 0,0 % −4,1 0,00 % −0,26 18,7 let 42 241 km
2020 13 0,0 % −4,9 0,00 % −0,39 16,8 let 47 651 km
2019 9 0,0 % −4,9 0,00 % −0,28 17,4 let 46 779 km
2018 24 0,0 % −4,9 0,00 % −0,28 16,4 let 46 072 km
2017 16 0,0 % −6,8 0,00 % −0,28 15,0 let 43 249 km
2016 17 0,0 % −7,5 0,00 % −0,29 14,4 let 41 993 km
2015 11 0,0 % −3,8 0,00 % −0,39 12,6 let 39 691 km
2014 14 0,0 % −3,4 0,00 % −0,40 12,7 let 40 730 km
2013 13 0,0 % −3,6 0,00 % −0,49 10,8 let 34 689 km
2012 15 6,7 % +3,0 6,67 % +5,80 10,2 let 38 065 km
2011 13 0,0 % −3,1 0,00 % −1,29 8,6 let 30 572 km
2010 26 3,8 % +0,7 0,00 % −1,27 8,3 let 30 363 km
2009 42 0,0 % −3,0 4,76 % +3,66 7,2 let 30 353 km

Vozový park v ČR

V provozu
169
z 180 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
86,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI GSF 1200 S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 070 mm 2 070–2 165
Šířka 765 mm 765–790
Výška 1 220 mm 1 100–1 235
Rozvor 1 430 mm 1 430–1 480
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 244 kg 234–245
Největší přípustná hmotnost 455 kg 450–455
Nejvyšší rychlost 230 km/h 220–230
Spotřeba kombinovaná 6,7 l/100 km 6,7–108,0
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 77,3–79,0

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 80 %
  • KAPOTÁŽ 11 %
  • RÁM 6,3 %
  • A3 1,3 %
  • MOTOCYKL 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 71 %
  • EURO 2 29 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ 22 %
  • ČERNÁ 19 %
  • MODRÁ-METAL 14 %
  • ŠEDÁ 11 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,5 %
  • ČERVENÁ 4,7 %
  • ČERNÁ-METAL 4,7 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
V720 – 72 kW (98 k) 1 157 cm³ benzín 71 13 – – – – 46 610 km
V 720 – 72 kW (98 k) 1 157 cm³ benzín 68 18 – – – – 55 829 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
V720 72 kW 6,7 l – 230 km/h 244 kg – EURO 1 0 %
V 720 72 kW 6,7 l – 230 km/h 244 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI GSF 1200 S dopadá na STK?

Z 32 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, SUZUKI GSF 1200 S tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI