SUZUKI GSF 600 BANDIT motocykl

Z 30 pravidelných technických prohlídek motocyklů SUZUKI GSF 600 BANDIT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,27 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 3,9 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,27 %
Průměrné stáří
26,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
59 812 km
stav tachometru při prohlídce

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 30 0,0 % −4,0 0,00 % −0,27 26,6 let 59 812 km
2025 26 11,5 % +7,3 0,00 % −0,27 26,2 let 55 472 km
2024 35 11,4 % +6,8 0,00 % −0,30 24,5 let 49 760 km
2023 25 0,0 % −3,6 0,00 % −0,24 22,7 let 53 197 km
2022 12 0,0 % −4,1 0,00 % −0,29 20,6 let 51 739 km
2021 8 0,0 % −4,0 0,00 % −0,19 24,1 let 51 625 km
2020 7 14,3 % +9,4 0,00 % −0,43 20,1 let 46 270 km
2019 5 0,0 % −4,6 0,00 % −0,24 19,0 let 39 206 km
2018 16 0,0 % −5,1 0,00 % −0,24 18,1 let 48 151 km
2017 8 12,5 % +4,9 0,00 % −0,28 19,4 let 48 831 km
2016 14 0,0 % −7,4 0,00 % −0,34 14,1 let 43 553 km
2015 5 0,0 % −4,2 0,00 % −0,46 17,4 let 30 804 km
2014 12 0,0 % −3,5 0,00 % −0,43 14,3 let 42 201 km
2013 6 16,7 % +12,7 0,00 % −0,50 14,2 let 45 770 km
2012 5 0,0 % −3,9 0,00 % −0,86 11,6 let 28 835 km
2011 12 0,0 % −3,3 0,00 % −1,38 10,9 let 31 067 km
2010 7 0,0 % −3,3 0,00 % −1,37 7,9 let 38 720 km
2009 11 0,0 % −3,2 0,00 % −1,30 7,3 let 28 528 km
2008 2 0,0 % −5,4 0,00 % −2,23 9,5 let 48 598 km

Vozový park v ČR

V provozu
184
z 218 registrovaných celkem
Zaniklo
12
5,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 19
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
87,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI GSF 600 BANDIT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 130 mm 2 060–2 155
Šířka 770 mm 745–770
Výška 1 095 mm 1 095–1 220
Rozvor 1 440 mm 1 430–1 440
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 226 kg 216–233
Největší přípustná hmotnost 440 kg 400–440
Nejvyšší rychlost 200 km/h 161–205
Spotřeba kombinovaná 4,8 l/100 km 4,8–5,4
CO₂ kombinovaně 5 g/km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 78,0–80,0

Karoserie

  • RÁM 82 %
  • MOTOCYKL 5,6 %
  • KAPOTÁŽ 4,5 %
  • POLOKAPOTÁŽ 4,5 %
  • SILNIČNÍ 1,1 %
  • MOTOCYKL SOLO 1,1 %
  • SOLO MOTOCYKL - BEZ KAPOTÁŽE 1,1 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 88 %
  • EURO 2 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • MODRÁ-METAL 20 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • ČERNÁ-METAL 9,8 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,8 %
  • MODRÁ 6,0 %
  • ČERVENÁ-METAL 5,4 %
  • ZELENÁ-METAL 2,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N721 – 57 kW (77 k) 600 cm³ benzín 62 12 – – – – 52 418 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N721 57 kW 4,8 l – 200 km/h 226 kg – EURO 1 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SUZUKI GSF 600 BANDIT dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, SUZUKI GSF 600 BANDIT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI