Karambol.cz

BMW 340

Name: BMW 340 – výsledky technických prohlídek a údaje z registru vozidel
Creator: Karambol.cz

Sedan BMW 340 se vyrábí od roku 1951. V Česku jich jezdí 214, 37 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá podobně než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 8,5 roku a 140 699 km.

1951–dosud
kategorie M1
Sedan
5 míst

Výsledky STK

94,4 %bez vážné závady

Způsobilé 94,4 %
Částečně způsobilé 4,4 % stejně stará vozidla 4,7 %
Nezpůsobilé 1,11 % stejně stará vozidla 0,18 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 90 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,1
Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 1,1
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 1,1
Nebezpečná úprava v systému nezávislého zavěšení kol 1,1

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce: BMW
Roky výroby: 1951–dosud
Počet míst: 4–5
V provozu v ČR: 214 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 577

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla1,1
Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky1,1
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům1,1
Nebezpečná úprava v systému nezávislého zavěšení kol1,1
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem1,1

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s podobnými vozy

Model	Částečně způsobilé	Prohlídek
BMW 340	4,4 %	90
ŠKODA OCTAVIA	6,8 %	246 232
VOLKSWAGEN GOLF	7,3 %	52 862
FORD FOCUS	9,8 %	31 670
ŠKODA RAPID	4,6 %	30 756
OPEL ASTRA	8,0 %	13 788

Podobná délka a hmotnost podle registru, podíl částečně způsobilých v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 90 pravidelných technických prohlídek aut BMW 340 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 1,11 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,93 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

214 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 37 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (1,1 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	90	4,4 %	−0,2	1,11 %	+0,93	8,5 let	140 699 km
2025	87	6,9 %	+2,2	1,15 %	+0,96	7,9 let	124 005 km
2024	114	7,9 %	+3,7	0,00 %	−0,17	6,7 let	118 159 km
2023	67	1,5 %	−1,6	0,00 %	−0,11	5,6 let	99 833 km
2022	108	2,8 %	0,0	0,00 %	−0,08	4,5 let	88 092 km
2021	53	1,9 %	−0,8	0,00 %	−0,09	4,1 let	85 124 km
2020	45	2,2 %	−0,6	0,00 %	−0,07	3,5 let	70 641 km
2019	13	15,4 %	+12,8	0,00 %	−0,05	3,2 let	78 238 km

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut BMW 340 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Ročník	ve 4 letech	ve 6 letech	ve 8 letech	ve 10 letech	STK 2026
2018	2,1 %	9,1 %	2,4 %	–	2,4 % (8 let)
2017	3,2 %	–	6,1 %	–	–
2016	2,4 %	2,0 %	7,8 %	5,9 %	5,9 % (10 let)

Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 1951; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.

Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek

Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2022	STK 2021	STK 2020
2018	2,4 %		9,1 %	2,1 %
2017		6,1 %			3,2 %
2016	5,9 %		7,8 %	2,0 %		2,4 %

Vozový park v ČR

V provozu

214

z 336 registrovaných celkem

Zaniklo

1,8 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

112 / 4

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

29,5 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1951; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 340

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 433 mm	4 433–4 633
Šířka	1 698 mm	1 698–1 811
Výška	1 393 mm	1 393–1 429
Rozvor	2 700 mm	2 700–2 810
Míst k sezení	5	4–5
Provozní hmotnost	1 250 kg	1 250–1 690
Největší přípustná hmotnost	1 600 kg	1 600–2 175
Brzděný přívěs	1 250 kg	1 250–1 800
Nejvyšší rychlost	195 km/h	195–250
Spotřeba kombinovaná	7,0 l/100 km	7,0–7,3
CO₂ kombinovaně	164 g/km	–
Hluk za jízdy	71,0 dB(A)	71,0–72,0

Karoserie

AA SEDAN 50 %
AC KOMBI 50 %

Pohon

jedna náprava 100 %

Emisní norma

EURO 2 50 %
EURO 6 50 %

Pneumatiky

185/65 R15 50 %
225/45 R18 50 %

Tažné zařízení v TP

ne 100 %

Barva

ČERNÁ 67 %
ORANŽOVÁ 33 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Nejčastější vážné závady

Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,1 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (6.1.2.4.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
Nebezpečná úprava v systému nezávislého zavěšení kol 1,1 na 100 prohlídek
Nebezpečná úprava nebo neschválená změna v systému zavěšení kol, která ovlivňuje spolehlivost funkce systému nebo provozní vlastnosti vozidla. (5.3.3.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek 1,1 na 100 prohlídek
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. (0.1.1, 0. identifikace vozidla)
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 1,1 na 100 prohlídek
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)

Nejčastější nebezpečné závady

Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,1 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 340 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak BMW 340 dopadá na STK?

Z 90 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,11 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, BMW 340 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW

3207,0 % · 0,69 %
X54,9 % · 0,19 %
5305,6 % · 0,26 %
X34,6 % · 0,31 %
X14,2 % · 0,19 %
3305,7 % · 0,42 %
3187,5 % · 0,43 %
5257,2 % · 0,96 %
5206,7 % · 0,34 %
X63,6 % · 0,06 %
3256,7 % · 0,32 %
1185,5 % · 0,14 %
1165,4 % · 0,97 %
Z43,8 % · 0,19 %
I33,1 % · 0,00 %
3168,0 % · 1,07 %
5403,9 % · 0,00 %
1206,8 % · 0,41 %
5357,2 % · 0,16 %
X44,7 % · 0,16 %
X75,9 % · 0,00 %
7304,8 % · 0,37 %
Z34,5 % · 0,00 %
7406,6 % · 0,00 %
4205,7 % · 0,00 %
M32,5 % · 0,00 %
3356,2 % · 0,00 %
3288,9 % · 0,00 %
X22,4 % · 0,00 %
6403,4 % · 0,00 %
218 ACTIVE TOURER3,2 % · 0,00 %
7505,4 % · 0,00 %
3237,9 % · 0,72 %
M43,9 % · 0,00 %
4303,9 % · 0,00 %
6307,6 % · 0,00 %
5238,0 % · 0,00 %
M52,4 % · 0,00 %
M440I3,4 % · 0,00 %
2184,5 % · 0,50 %
530 GRAN TURISMO6,1 % · 0,51 %
4405,2 % · 0,00 %
4355,4 % · 0,00 %
218 GRAN TOURER4,4 % · 0,00 %
M340I5,0 % · 0,00 %
2203,2 % · 0,00 %
M24,3 % · 0,00 %
5287,3 % · 0,00 %
6503,5 % · 0,00 %
8402,7 % · 0,00 %
6455,2 % · 0,00 %
M850I3,1 % · 1,04 %
M550D3,2 % · 0,00 %
7454,5 % · 0,00 %
IX2,8 % · 0,00 %
M240I4,2 % · 0,00 %
13010,0 % · 1,43 %
535 GRAN TURISMO6,2 % · 1,54 %
M63,1 % · 0,00 %
M550I3,2 % · 0,00 %
M135I1,6 % · 0,00 %
4280,0 % · 0,00 %
M340D1,7 % · 0,00 %
5507,1 % · 0,00 %
5450,0 % · 0,00 %
M235I1,9 % · 0,00 %
M140I4,0 % · 0,00 %
216 GRAN TOURER6,3 % · 0,00 %
7357,1 % · 0,00 %
1234,9 % · 0,00 %
6350,0 % · 0,00 %
X5 M0,0 % · 0,00 %
X6 M7,4 % · 0,00 %
51811,5 % · 0,00 %
72813,6 % · 0,00 %
3240,0 % · 7,69 %
52412,5 % · 0,00 %