OPEL CORSA
Z 7 060 pravidelných technických prohlídek aut OPEL CORSA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 1,16 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,44 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka OPEL: 7,9 % a 0,86 %.
Shrnutí
- 22 424 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 35 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (1,1 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,8 % vozů (všechna osobní auta 4,7 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 17,8 let.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut OPEL CORSA podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 | STK 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1,4 % | ||||||||||||||||||
| 2021 | 2,5 % | ||||||||||||||||||
| 2020 | 2,0 % | 0,0 % | 2,8 % | ||||||||||||||||
| 2019 | 3,6 % | 2,2 % | |||||||||||||||||
| 2018 | 6,3 % | 6,5 % | 0,5 % | ||||||||||||||||
| 2017 | 3,1 % | 2,4 % | 2,9 % | 2,1 % | |||||||||||||||
| 2016 | 6,3 % | 6,7 % | 4,0 % | 7,3 % | 3,2 % | 1,8 % | 2,6 % | ||||||||||||
| 2015 | 6,1 % | 7,1 % | 6,5 % | 5,0 % | 1,7 % | 3,5 % | 7,5 % | 4,0 % | |||||||||||
| 2014 | 6,9 % | 11,4 % | 6,3 % | 5,6 % | 3,0 % | 5,4 % | 2,0 % | 5,4 % | 3,2 % | ||||||||||
| 2013 | 7,0 % | 6,5 % | 6,6 % | 3,6 % | 4,1 % | 2,1 % | 2,0 % | 2,6 % | 1,9 % | 2,2 % | |||||||||
| 2012 | 8,0 % | 8,2 % | 6,3 % | 5,1 % | 3,4 % | 1,4 % | 3,5 % | 3,1 % | 2,3 % | 1,9 % | 2,2 % | ||||||||
| 2011 | 7,3 % | 8,4 % | 8,5 % | 4,2 % | 4,2 % | 4,6 % | 4,7 % | 3,5 % | 3,6 % | 2,4 % | 6,9 % | 1,9 % | |||||||
| 2010 | 6,6 % | 9,2 % | 8,7 % | 6,5 % | 5,5 % | 6,4 % | 3,9 % | 3,3 % | 2,2 % | 0,9 % | 3,2 % | 1,4 % | 2,7 % | ||||||
| 2009 | 8,4 % | 9,1 % | 10,3 % | 5,2 % | 7,0 % | 3,4 % | 6,5 % | 3,6 % | 5,4 % | 2,8 % | 6,2 % | 0,7 % | 2,6 % | 3,5 % | 4,7 % | ||||
| 2008 | 9,0 % | 9,3 % | 9,1 % | 8,4 % | 4,9 % | 5,6 % | 5,5 % | 3,9 % | 3,3 % | 4,7 % | 3,2 % | 4,7 % | 2,2 % | 3,9 % | 2,9 % | 3,7 % | 3,9 % | 9,4 % | |
| 2007 | 10,2 % | 11,1 % | 9,9 % | 6,4 % | 6,5 % | 5,2 % | 5,0 % | 6,7 % | 5,8 % | 3,7 % | 5,3 % | 2,9 % | 3,6 % | 3,9 % | 3,2 % | 1,3 % | 2,6 % | 2,8 % | |
| 2006 | 9,6 % | 11,3 % | 10,0 % | 6,8 % | 7,2 % | 6,5 % | 9,0 % | 8,7 % | 5,3 % | 5,5 % | 5,9 % | 4,7 % | 4,6 % | 7,6 % | 1,5 % | 0,8 % | 3,2 % | 10,0 % | |
| 2005 | 13,1 % | 11,7 % | 9,3 % | 7,4 % | 13,0 % | 5,5 % | 10,5 % | 9,6 % | 10,2 % | 8,5 % | 10,8 % | 7,5 % | 8,1 % | 5,9 % | 4,8 % | 3,9 % | 7,5 % | 2,6 % | |
| 2004 | 14,6 % | 11,8 % | 12,4 % | 8,1 % | 8,2 % | 7,7 % | 5,8 % | 8,6 % | 10,1 % | 8,1 % | 8,0 % | 6,2 % | 6,6 % | 10,4 % | 7,1 % | 7,9 % | 4,5 % | 2,1 % | 3,3 % |
| 2003 | 8,1 % | 10,1 % | 6,4 % | 9,8 % | 8,1 % | 8,8 % | 10,0 % | 7,5 % | 8,9 % | 7,3 % | 8,6 % | 7,6 % | 9,0 % | 14,7 % | 8,1 % | 6,2 % | 4,4 % | 4,5 % | 0,0 % |
| 2002 | 10,5 % | 12,1 % | 8,1 % | 6,4 % | 6,4 % | 7,0 % | 7,8 % | 10,1 % | 6,5 % | 7,9 % | 7,8 % | 7,9 % | 6,2 % | 11,5 % | 9,1 % | 6,7 % | 4,2 % | 5,8 % | 6,5 % |
| 2001 | 9,3 % | 11,4 % | 12,0 % | 7,7 % | 7,9 % | 7,7 % | 9,3 % | 8,3 % | 8,3 % | 7,9 % | 7,4 % | 7,1 % | 8,2 % | 8,0 % | 7,9 % | 4,9 % | 6,6 % | 5,6 % | 4,3 % |
| 2000 | 9,1 % | 12,9 % | 9,5 % | 7,4 % | 8,4 % | 6,6 % | 8,9 % | 9,6 % | 7,4 % | 8,5 % | 7,6 % | 8,0 % | 8,0 % | 8,2 % | 5,3 % | 5,7 % | 4,7 % | 6,5 % | 6,1 % |
| 1999 | 13,2 % | 11,4 % | 11,0 % | 5,2 % | 9,7 % | 7,4 % | 8,8 % | 9,1 % | 9,5 % | 6,9 % | 7,4 % | 7,3 % | 6,9 % | 6,3 % | 6,0 % | 4,9 % | 4,5 % | 5,3 % | 6,9 % |
| 1998 | 10,4 % | 11,3 % | 8,3 % | 7,1 % | 8,5 % | 7,8 % | 6,1 % | 9,8 % | 7,1 % | 8,6 % | 6,1 % | 7,5 % | 6,2 % | 6,5 % | 5,7 % | 5,3 % | 4,9 % | 4,2 % | 4,0 % |
| 1997 | 9,2 % | 11,7 % | 8,3 % | 10,0 % | 8,5 % | 7,0 % | 6,3 % | 9,3 % | 9,0 % | 8,1 % | 8,6 % | 8,0 % | 8,3 % | 6,1 % | 6,5 % | 5,7 % | 5,3 % | 4,7 % | 4,4 % |
| 1996 | 10,5 % | 11,0 % | 10,3 % | 7,0 % | 9,8 % | 8,1 % | 8,2 % | 10,9 % | 9,7 % | 9,0 % | 10,9 % | 10,4 % | 8,6 % | 9,3 % | 8,1 % | 8,2 % | 7,0 % | 7,3 % | 7,2 % |
| 1995 | 14,3 % | 5,8 % | 4,1 % | 6,8 % | 10,9 % | 6,8 % | 10,8 % | 10,7 % | 9,1 % | 10,7 % | 11,1 % | 9,6 % | 9,9 % | 9,3 % | 9,8 % | 9,1 % | 8,5 % | 8,7 % | 13,4 % |
| 1994 | 12,2 % | 9,4 % | 11,3 % | 7,8 % | 10,8 % | 12,6 % | 14,2 % | 11,6 % | 12,2 % | 12,2 % | 9,9 % | 9,7 % | 9,4 % | 8,1 % | 10,9 % | 7,1 % | |||
| 1993 | 6,3 % | 7,8 % | 15,4 % | 13,5 % | 16,4 % | 8,6 % | 10,6 % | 10,6 % | 10,9 % | 7,9 % | 9,5 % | 9,0 % | 11,5 % | ||||||
| 1992 | 5,3 % | 4,9 % | 3,8 % | 9,4 % | |||||||||||||||
| 1991 | 13,3 % | 5,4 % | 13,5 % | 5,3 % | 7,7 % | ||||||||||||||
| 1990 | 7,8 % | 7,7 % | |||||||||||||||||
| 1987 | 6,7 % |
Nejčastější vážné závady
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
1,1 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
1,0 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,8 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
0,8 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,8 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
0,7 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,7 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,7 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,6 na 100 prohlídek
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
0,4 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech
0,2 na 100 prohlídek
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Prasklá nebo deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice
0,2 na 100 prohlídek
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. (5.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
0,1 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
0,1 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.3.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
0,1 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut OPEL CORSA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Generace OPEL CORSA
| Generace | Vyráběno | V provozu | Prohlídek 2026 | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corsa A | 1982–1993 | 671 | 11 | – | – | – | – | – | 62 621 km |
| Corsa B | 1993–2000 | 4 644 | 865 | 10,9 % | +1,5 | 0,92 % | −0,37 | 27,5 let | 138 463 km |
| Corsa C | 2000–2006 | 3 938 | 1 395 | 10,2 % | +0,5 | 1,86 % | +0,76 | 22,9 let | 163 864 km |
| Corsa D | 2006–2014 | 10 762 | 4 086 | 8,2 % | +0,1 | 1,05 % | +0,47 | 15,2 let | 131 706 km |
| Corsa F | 2019–dosud | 2 192 | 519 | 1,7 % | −1,3 | 0,19 % | +0,11 | 4,7 let | 49 462 km |
Částečně způsobilé podle stáří po generacích
Nezpůsobilé podle stáří po generacích
Pravidelné technické prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek. Grafy porovnávají generace při stejném stáří vozu. Generace je určena kódem modelu ve VIN a rokem výroby; uvedené roky jsou roky výroby generace.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 060 | 8,4 % | +0,3 | 1,16 % | +0,44 | 17,2 let | 131 382 km |
| 2025 | 8 600 | 9,6 % | +0,5 | 1,33 % | +0,45 | 17,3 let | 131 579 km |
| 2024 | 10 066 | 8,3 % | −0,1 | 1,41 % | +0,48 | 16,5 let | 129 455 km |
| 2023 | 11 020 | 6,4 % | −0,6 | 1,01 % | +0,18 | 16,2 let | 128 948 km |
| 2022 | 12 377 | 6,4 % | −0,7 | 1,17 % | +0,31 | 15,6 let | 127 694 km |
| 2021 | 12 404 | 5,8 % | −0,7 | 1,35 % | +0,40 | 15,2 let | 124 367 km |
| 2020 | 13 544 | 6,4 % | −0,7 | 1,08 % | +0,19 | 14,6 let | 122 939 km |
| 2019 | 14 322 | 7,5 % | −0,7 | 0,83 % | 0,00 | 14,8 let | 124 903 km |
| 2018 | 15 200 | 6,8 % | −0,9 | 1,38 % | +0,12 | 14,4 let | 124 591 km |
| 2017 | 16 184 | 6,8 % | −1,1 | 1,48 % | −0,04 | 14,5 let | 126 624 km |
| 2016 | 16 533 | 7,3 % | −1,0 | 1,68 % | −0,04 | 14,2 let | 128 088 km |
| 2015 | 18 272 | 7,0 % | −0,8 | 2,07 % | −0,13 | 13,7 let | 126 906 km |
| 2014 | 18 569 | 7,0 % | −0,3 | 2,34 % | −0,13 | 13,3 let | 127 090 km |
| 2013 | 18 900 | 7,6 % | +0,1 | 2,67 % | 0,00 | 12,6 let | 123 620 km |
| 2012 | 19 609 | 6,7 % | −0,8 | 3,37 % | −0,13 | 12,0 let | 123 104 km |
| 2011 | 19 547 | 5,9 % | −0,8 | 4,74 % | +0,20 | 11,3 let | 117 761 km |
| 2010 | 19 564 | 5,8 % | −1,0 | 4,77 % | +0,05 | 10,9 let | 119 238 km |
| 2009 | 18 512 | 6,0 % | −0,6 | 4,25 % | −0,30 | 10,3 let | 112 920 km |
| 2008 | 3 488 | 6,8 % | −0,3 | 4,79 % | −0,34 | 9,6 let | 110 873 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1982; 5 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 678 | 70 % | 130 372 km | 13,6 let |
| Rakouská republika | 142 | 15 % | 129 347 km | 14,9 let |
| Italská republika | 74 | 7,6 % | 134 697 km | 11,4 let |
| Francouzská republika | 22 | 2,3 % | 100 820 km | 9,3 let |
| Slovenská republika | 15 | 1,5 % | 92 900 km | 10,3 let |
| Nizozemsko | 10 | 1 % | 176 942 km | 14,1 let |
| Polská republika | 7 | 0,7 % | – | – |
| Švýcarská konfederace | 6 | 0,6 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje OPEL CORSA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 999 mm | 3 729–4 055 |
| Šířka | 1 737 mm | 1 608–1 768 |
| Výška | 1 488 mm | 1 420–1 488 |
| Rozvor | 2 511 mm | 2 443–2 540 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 163 kg | 865–1 199 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 605 kg | 1 350–1 625 |
| Brzděný přívěs | 850 kg | 500–1 200 |
| Nejvyšší rychlost | 168 km/h | 145–192 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,8 l/100 km | 4,6–6,7 |
| CO₂ kombinovaně | 139 g/km | 99–146 |
| Spotřeba elektřiny | 165 Wh/km | 156–166 |
| Dojezd na elektřinu | 336 km | 336–359 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 67,0–73,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 48 %
- HATCHBACK 20 %
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 19 %
- 5 DVEŘOVÝ 3,6 %
- HATCHBACK 3DV. 3,1 %
- MONTÁŽNÍ 1,5 %
- 3 DVEŘOVÝ 1,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 4 43 %
- EURO 5 27 %
- EURO 6 17 %
- EURO 2 8,7 %
- EURO 3 2,5 %
Pneumatiky
- 185/70 R14 48 %
- 155/80 R13 16 %
- 145/80 R13 13 %
- 195/55 R16 9,6 %
- 165/70 R13 6,4 %
- 175/65 R14 2,7 %
- 185/65 R15 2,1 %
- 205/45 R17 1,3 %
Tažné zařízení v TP
- ne 88 %
- ano 12 %
Barva
- BÍLÁ 14 %
- ŠEDÁ 11 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,8 %
- MODRÁ 9,3 %
- ČERNÁ 7,8 %
- ČERVENÁ 7,7 %
- MODRÁ-METAL 6,4 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 5,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 12 NZ KAT | Corsa A | – | 1 195 cm³ | benzín | 112 | 1 | – | – | – | – | 84 875 km |
| OPEL C14NZ KAT | Corsa A | – | 1 389 cm³ | benzín | 67 | 1 | – | – | – | – | 149 858 km |
| X10XE | Corsa B | 40 kW (54 k) | 973 cm³ | benzín | 1 411 | 346 | 12,4 % | +2,5 | 1,16 % | −0,18 | 130 162 km |
| X12SZ | Corsa B | 33 kW (45 k) | 1 195 cm³ | benzín | 895 | 129 | 8,5 % | −0,1 | 1,55 % | +0,28 | 134 230 km |
| X14SZ | Corsa B | 44 kW (60 k) | 1 389 cm³ | benzín | 469 | 74 | 9,5 % | +0,1 | 1,35 % | −0,01 | 138 218 km |
| X12XE | Corsa B | 48 kW (65 k) | 1 199 cm³ | benzín | 380 | 96 | 6,3 % | −3,7 | 0,00 % | −1,33 | 145 426 km |
| X17D | Corsa B | 44 kW (60 k) | 1 686 cm³ | nafta | 237 | 43 | 2,3 % | −7,0 | 0,00 % | −1,28 | 184 527 km |
| X10XE | Corsa B | – | 973 cm³ | benzín | 156 | 12 | – | – | – | – | 121 372 km |
| X12SZ KAT | Corsa B | – | 1 196 cm³ | benzín | 152 | 12 | – | – | – | – | 113 581 km |
| X14NZ | Corsa B | 44 kW (60 k) | 1 389 cm³ | benzín | 74 | 5 | – | – | – | – | 104 770 km |
| X14XE | Corsa B | 66 kW (90 k) | 1 389 cm³ | benzín | 65 | 10 | – | – | – | – | 139 460 km |
| 4EC1 15D KAT | Corsa B | – | 1 488 cm³ | nafta | 63 | 4 | – | – | – | – | 184 770 km |
| X 12 SZ | Corsa B | – | 1 195 cm³ | benzín | 61 | 5 | – | – | – | – | 134 923 km |
| X12SZ KAT | Corsa B | 33 kW (45 k) | 1 196 cm³ | benzín | 56 | 15 | – | – | – | – | 106 405 km |
| Z10XE | Corsa C | 43 kW (58 k) | 973 cm³ | benzín | 1 480 | 471 | 10,8 % | +1,1 | 1,27 % | +0,13 | 153 637 km |
| Z12XE | Corsa C | 55 kW (75 k) | 1 199 cm³ | benzín | 1 350 | 444 | 8,8 % | −1,0 | 1,80 % | +0,66 | 163 702 km |
| Z12XEP | Corsa C | 59 kW (80 k) | 1 229 cm³ | benzín | 512 | 178 | 9,6 % | −0,1 | 2,25 % | +1,31 | 163 021 km |
| Y17DT | Corsa C | 55 kW (75 k) | 1 686 cm³ | nafta | 111 | 30 | 6,7 % | −3,1 | 0,00 % | −1,15 | 224 608 km |
| Z10XEP | Corsa C | 44 kW (60 k) | 998 cm³ | benzín | 104 | 33 | 9,1 % | −0,6 | 0,00 % | −1,00 | 165 639 km |
| Z14XE | Corsa C | 66 kW (90 k) | 1 389 cm³ | benzín | 96 | 32 | 6,3 % | −3,5 | 0,00 % | −1,16 | 173 488 km |
| Y17DTL | Corsa C | 48 kW (65 k) | 1 686 cm³ | nafta | 89 | 29 | – | – | – | – | 236 195 km |
| Z12XEP | Corsa D | 59 kW (80 k) | 1 229 cm³ | benzín | 3 699 | 1 354 | 9,6 % | +0,5 | 1,18 % | +0,44 | 143 009 km |
| A12XER | Corsa D | 63 kW (86 k) | 1 229 cm³ | benzín | 3 271 | 1 337 | 7,0 % | −0,1 | 1,12 % | +0,71 | 109 532 km |
| Z10XEP | Corsa D | 44 kW (60 k) | 998 cm³ | benzín | 627 | 207 | 8,2 % | −0,9 | 0,97 % | +0,21 | 136 187 km |
| Z14XEP | Corsa D | 66 kW (90 k) | 1 364 cm³ | benzín | 622 | 231 | 6,9 % | −2,2 | 0,43 % | −0,32 | 154 544 km |
| A14XER | Corsa D | 74 kW (101 k) | 1 398 cm³ | benzín | 488 | 180 | 5,0 % | −2,4 | 1,67 % | +1,21 | 130 059 km |
| A10XEP | Corsa D | 48 kW (65 k) | 998 cm³ | benzín | 475 | 202 | 8,4 % | +1,6 | 0,00 % | −0,37 | 85 633 km |
| Z13DTJ | Corsa D | 55 kW (75 k) | 1 248 cm³ | nafta | 432 | 158 | 10,8 % | +1,7 | 1,90 % | +1,16 | 198 975 km |
| A14XER | Corsa D | 64 kW (87 k) | 1 398 cm³ | benzín | 253 | 99 | 6,1 % | −1,5 | 1,01 % | +0,52 | 143 621 km |
| A12XER | Corsa D | 51 kW (69 k) | 1 229 cm³ | benzín | 231 | 76 | 13,2 % | +5,6 | 0,00 % | −0,47 | 133 760 km |
| Z13DTH | Corsa D | 66 kW (90 k) | 1 248 cm³ | nafta | 141 | 44 | 4,5 % | −4,6 | 0,00 % | −0,75 | 178 608 km |
| HN05 | Corsa F | 74 kW (101 k) | 1 199 cm³ | benzín | 1 022 | 227 | 1,3 % | −1,7 | 0,44 % | +0,36 | 53 032 km |
| HM05 | Corsa F | 55 kW (75 k) | 1 199 cm³ | benzín | 678 | 225 | 1,8 % | −1,3 | 0,00 % | −0,08 | 46 575 km |
| ZK01 | Corsa F | 100 kW (136 k) | – | elektřina, elektro | 172 | 12 | – | – | – | – | 44 465 km |
| ZK01 | Corsa F | 100 kW (136 k) | – | elektřina | 124 | 22 | – | – | – | – | 50 953 km |
| HN09 | Corsa F | 74 kW (101 k) | 1 199 cm³ | benzín | 102 | 0 | – | – | – | – | – |
| HN05 | Corsa F | 96 kW (131 k) | 1 199 cm³ | benzín | 59 | 23 | – | – | – | – | 45 061 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 12 NZ KAT Corsa A | – | – | – | – | 775 kg | – | – | – |
| OPEL C14NZ KAT Corsa A | – | – | – | – | 810 kg | – | – | – |
| X10XE Corsa B | 40 kW | 5,7 l | 137 g/km | 150 km/h | 865 kg | 700 kg | EURO 2 | 1 % |
| X12SZ Corsa B | 33 kW | 6,7 l | 87 g/km | 145 km/h | 855 kg | 450 kg | EURO 2 | 0 % |
| X14SZ Corsa B | 44 kW | 7,0 l | 175 g/km | 155 km/h | 900 kg | 950 kg | EURO 2 | 1 % |
| X12XE Corsa B | 48 kW | 6,3 l | 151 g/km | 163 km/h | 905 kg | 1 000 kg | EURO 2 | 1 % |
| X17D Corsa B | 44 kW | 5,8 l | 139 g/km | 155 km/h | 945 kg | 850 kg | EURO 2 | 1 % |
| X10XE Corsa B | – | 6,1 l | – | 150 km/h | 847 kg | 700 kg | – | 0 % |
| X12SZ KAT Corsa B | – | – | – | – | 860 kg | – | – | – |
| X14NZ Corsa B | 44 kW | 7,2 l | – | 145 km/h | 875 kg | 900 kg | EURO 2 | 1 % |
| X14XE Corsa B | 66 kW | 7,5 l | 187 g/km | 180 km/h | 915 kg | 900 kg | EURO 2 | 2 % |
| 4EC1 15D KAT Corsa B | – | 5,7 l | – | 150 km/h | 905 kg | – | EURO 1 | 0 % |
| X 12 SZ Corsa B | – | 6,2 l | – | 145 km/h | 855 kg | 450 kg | – | 0 % |
| X12SZ KAT Corsa B | 33 kW | 6,2 l | 999 g/km | 145 km/h | 835 kg | 500 kg | EURO 1 | 4 % |
| Z10XE Corsa C | 43 kW | 5,6 l | 135 g/km | 155 km/h | 980 kg | 750 kg | EURO 4 | 0 % |
| Z12XE Corsa C | 55 kW | 6,3 l | 154 g/km | 170 km/h | 1 035 kg | 1 000 kg | EURO 4 | 1 % |
| Z12XEP Corsa C | 59 kW | 5,8 l | 139 g/km | 175 km/h | 1 035 kg | 950 kg | EURO 4 | 0 % |
| Y17DT Corsa C | 55 kW | 4,7 l | 126 g/km | 170 km/h | 1 140 kg | 1 000 kg | EURO 3 | 1 % |
| Z10XEP Corsa C | 44 kW | 5,3 l | 127 g/km | 156 km/h | 980 kg | 700 kg | EURO 4 | 0 % |
| Z14XE Corsa C | 66 kW | 7,2 l | 173 g/km | 180 km/h | 1 055 kg | 1 000 kg | EURO 4 | 0 % |
| Y17DTL Corsa C | 48 kW | 4,7 l | 126 g/km | 162 km/h | 1 095 kg | 1 000 kg | EURO 3 | 0 % |
| Z12XEP Corsa D | 59 kW | 5,8 l | 139 g/km | 168 km/h | 1 159 kg | 850 kg | EURO 4 | 0 % |
| A12XER Corsa D | 63 kW | 5,5 l | 129 g/km | 172 km/h | 1 163 kg | 850 kg | EURO 5 | 0 % |
| Z10XEP Corsa D | 44 kW | 5,6 l | 134 g/km | 150 km/h | 1 100 kg | 500 kg | EURO 4 | 0 % |
| Z14XEP Corsa D | 66 kW | 5,9 l | 142 g/km | 173 km/h | 1 163 kg | 1 000 kg | EURO 4 | 1 % |
| A14XER Corsa D | 74 kW | 5,5 l | 134 g/km | 180 km/h | 1 163 kg | 1 000 kg | EURO 5 | 0 % |
| A10XEP Corsa D | 48 kW | 5,1 l | 120 g/km | 155 km/h | 1 100 kg | 500 kg | EURO 5 | 0 % |
| Z13DTJ Corsa D | 55 kW | 4,6 l | 124 g/km | 163 km/h | 1 235 kg | 1 000 kg | EURO 4 | 1 % |
| A14XER Corsa D | 64 kW | 5,7 l | 134 g/km | 173 km/h | 1 199 kg | 1 000 kg | EURO 5 | 1 % |
| A12XER Corsa D | 51 kW | 5,3 l | 124 g/km | 160 km/h | 1 163 kg | 850 kg | EURO 5 | 0 % |
| Z13DTH Corsa D | 66 kW | 4,6 l | 124 g/km | 172 km/h | 1 265 kg | 1 200 kg | EURO 4 | 1 % |
| HN05 Corsa F | 74 kW | 5,1 l | 115 g/km | 194 km/h | 1 165 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 0 % |
| HM05 Corsa F | 55 kW | 4,1 l | 93 g/km | 170 km/h | 1 055 kg | 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| ZK01 Corsa F | 100 kW | 165 Wh/km | 165 g/km | 150 km/h | 1 530 kg | – | EURO 6 | 0 % |
| ZK01 Corsa F | 100 kW | 158,0 l | 165 g/km | 150 km/h | 1 530 kg | – | EURO 6 | 1 % |
| HN09 Corsa F | 74 kW | 5,1 l | 116 g/km | 195 km/h | 1 180 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 0 % |
| HN05 Corsa F | 96 kW | 5,4 l | 103 g/km | 208 km/h | 1 233 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy OPEL CORSA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W0L00007 |
X12SZ 42 %, X14SZ 14 %, X14XE 10 %, C14NZ 6 % | 1885–2019 | 18 230 | 279 | 9,3 % | +0,9 | 1,08 % | −0,17 |
W0L0XCF0 |
Z10XE 25 %, Z12XE 15 %, Z10XEP 9 %, Y17DT 5 % | 1900–2018 | 10 822 | 1 303 | 12,0 % | +2,4 | 1,46 % | +0,43 |
W0L0XCF6 |
Z12XE 27 %, Z10XE 21 %, Z10XEP 7 %, Z12XEP 6 % | 1900–2020 | 9 120 | 1 274 | 8,9 % | −0,8 | 2,28 % | +1,20 |
W0L0SDL6 |
A12XER 36 %, Z12XEP 35 %, A14XER 7 %, Z14XEP 5 % | 1900–2021 | 9 058 | 3 050 | 8,0 % | −0,1 | 1,02 % | +0,45 |
W0L0SBF0 |
X10XE 70 %, X12XE 13 %, X14SZ 4 %, X17D 4 % | 1900–2014 | 8 938 | 302 | 12,3 % | +2,4 | 0,66 % | −0,67 |
W0L0SBF6 |
X10XE 56 %, X12XE 22 %, X17D 9 %, X14SZ 6 % | 1883–2013 | 4 860 | 240 | 8,3 % | −1,6 | 1,25 % | −0,08 |
W0L0SDL0 |
Z12XEP 34 %, A12XER 20 %, Z10XEP 12 %, A10XEP 8 % | 2006–2022 | 3 711 | 1 191 | 8,6 % | +0,3 | 1,01 % | +0,40 |
VSX00007 |
X12SZ 31 %, C14NZ 23 %, 4EC1 14 %, C12NZ 11 % | 1900–2012 | 3 574 | 17 | 23,5 % | +16,5 | 0,00 % | −1,04 |
VSX00009 |
C12NZ 34 %, C14NZ 19 %, C13N 12 %, 4EC1 4 % | 1900–2010 | 1 621 | 11 | 0,0 % | −7,5 | 9,09 % | +8,02 |
VXKUPHMH |
HM05 | 2019–2025 | 447 | 225 | 1,8 % | −1,3 | 0,00 % | −0,08 |
WOL00007 |
X12SZ 37 %, X14SZ 13 %, X12SZ KAT 11 %, X17D 9 % | 1994–2008 | 395 | 46 | 15,2 % | +7,5 | 0,00 % | −1,16 |
VXKUPHNK |
HN05 99 %, HM05 0 % | 2019–2022 | 332 | 185 | 1,6 % | −1,5 | 0,54 % | +0,45 |
WOLOSBF0 |
X10XE 75 %, X12XE 9 %, X14SZ 5 %, X12SZ 2 % | 1997–2008 | 109 | 5 | 20,0 % | +10,2 | 20,00 % | +18,65 |
WOLOOOO7 |
X12SZ 45 %, X14SZ 12 %, X14XE 6 %, X12SZ KAT 5 % | 1900–2005 | 106 | 9 | 0,0 % | −8,5 | 0,00 % | −1,30 |
VXKUPHNE |
HN05 | 2021–2022 | 102 | 46 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,06 |
W0L0SBF3 |
X14XE 69 %, X17D 21 %, Z14XE 2 %, 4EE1 1 % | 1998–2008 | 92 | 4 | 50,0 % | +40,1 | 0,00 % | −1,35 |
WOLOSBF6 |
X10XE 57 %, X12XE 17 %, X17D 14 %, X14SZ 4 % | 1997–2004 | 85 | 7 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −1,37 |
WOLOXCF6 |
Z10XE 35 %, Z12XE 31 %, Y17DT 11 %, Z10XEP 6 % | 2001–2007 | 80 | 10 | 0,0 % | −9,7 | 10,00 % | +8,92 |
VXKUHZKX |
ZK01 | 2020–2022 | 67 | 36 | 5,6 % | +2,5 | 0,00 % | −0,08 |
VXKUPHNS |
HN05 88 %, EB2 2 %, X12FHT 2 % | 2019–2024 | 57 | 35 | 2,9 % | −0,2 | 0,00 % | −0,09 |
WOLOXCF0 |
Z10XE 34 %, Z12XE 23 %, Z10XEP 16 %, Y17DT 7 % | 2000–2006 | 56 | 6 | 0,0 % | −9,8 | 0,00 % | −1,11 |
WSX00007 |
X12SZ 34 %, C14NZ 30 %, C12NZ 10 %, 4EC1 8 % | 1993–2002 | 50 | 0 | – | – | – | – |
WOLOSDL6 |
Z12XEP 40 %, A12XER 31 %, Z13DTJ 7 %, A10XEP 4 % | 2006–2014 | 45 | 6 | 0,0 % | −8,7 | 16,67 % | +16,05 |
WOL0SBF0 |
X10XE 69 %, X14SZ 12 %, X17D 12 %, X 10 X E 4 % | 1997–2002 | 26 | 0 | – | – | – | – |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- PEUGEOT 2069,7 % (9,7 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
Časté otázky
Jak OPEL CORSA dopadá na STK?
Z 7 060 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,16 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,1 % částečně způsobilých, OPEL CORSA tedy dopadá zhruba jako průměr.
Která generace OPEL CORSA je nejlepší?
Proti stejně starým vozidlům dopadá nejlépe Corsa F: 1,7 % částečně způsobilých, stejně stará vozidla 3,1 %. Hůř než stejně stará vozidla dopadá Corsa B: 10,9 %, stejně stará 9,3 %. Srovnání se stejně starými vozidly vyrovnává to, že starší vozy jsou na STK přirozeně horší.
Kolik OPEL CORSA najede, než skončí?
Z 31 953 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 164 572 km ve stáří 17,8 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely OPEL
- ASTRA8,7 % · 0,92 %
- MERIVA7,3 % · 1,25 %
- ZAFIRA10,5 % · 0,96 %
- ASTRA SPORTS TOURER6,4 % · 0,34 %
- ZAFIRA TOURER6,9 % · 0,33 %
- MOKKA6,5 % · 0,26 %
- CROSSLAND X5,0 % · 0,00 %
- INSIGNIA SPORTS TOURER7,2 % · 0,30 %
- INSIGNIA8,2 % · 0,25 %
- VECTRA11,5 % · 1,23 %
- CORSA-E6,4 % · 0,45 %
- CROSSLAND2,7 % · 0,00 %
- VIVARO8,7 % · 0,75 %
- AGILA10,2 % · 3,86 %
- MOKKA X2,8 % · 0,15 %
- COMBO LIFE6,1 % · 0,00 %
- ASTRA CLASSIC8,5 % · 3,41 %
- VIVARO-B10,0 % · 0,23 %
- ASTRA SPORTS TOURER+3,8 % · 0,00 %
- AGILA 1.0 12V GL8,9 % · 1,28 %
- GRANDLAND X5,7 % · 0,00 %
- MERIVA-A11,7 % · 2,72 %
- GRANDLAND2,5 % · 0,00 %
- ANTARA8,2 % · 1,52 %
- INSIGNIA 2.0 D8,1 % · 0,31 %
- CORSA-C10,1 % · 1,81 %
- ASTRA STATION WAGON11,6 % · 1,45 %
- FRONTERA9,5 % · 1,52 %
- AGILA 1.2 16V GL5,4 % · 2,70 %
- INSIGNIA GRAND SPORT4,0 % · 0,00 %
- 1.08,6 % · 2,88 %
- COMBO9,1 % · 0,00 %
- TIGRA9,2 % · 0,92 %
- MERIVA 1.4 T5,3 % · 1,06 %
- ASTRA GTC8,9 % · 0,56 %
- OMEGA7,0 % · 1,27 %
- TOUR12,8 % · 0,64 %
- INSIGNIA LIMOUSINE HB9,0 % · 0,65 %
- VIVARO / ZAFIRA LIFE4,8 % · 0,00 %
- ADAM2,9 % · 1,45 %
- ASTRA HB11,0 % · 0,74 %
- 1.27,1 % · 4,76 %
- SIGNUM13,0 % · 0,87 %
- ASTRA+0,0 % · 0,00 %
- ASTRA CABRIO10,1 % · 1,01 %
- ZAFIRA TOURER 2.0 D4,2 % · 0,00 %
- ZAFIRA 2.2 DTI10,9 % · 1,09 %
- CORSA 1.2 MTA6,6 % · 0,00 %
- 1.3CDTI13,3 % · 1,20 %
- ASTRA 1.7 DT9,8 % · 1,22 %
- COMBO-C17,1 % · 1,22 %
- ASTRA 1.4 T12,3 % · 1,23 %
- CALIBRA4,1 % · 0,00 %
- ASTRA CARAVAN CLASSIC II 1.6 110,0 % · 0,00 %
- ASTRA 2.0 DT6,6 % · 0,00 %
- INSIGNIA SPORT TOURER4,9 % · 0,00 %
- ZAFIRA-A8,5 % · 1,69 %
- ASTRA SPORTS TOURER 1.7 D10,5 % · 0,00 %
- ZAFIRA CNG10,7 % · 0,00 %
- CASCADA5,8 % · 0,00 %
- KADETT3,8 % · 1,92 %
- INSIGNIA 2.0 D AT14,3 % · 2,04 %
- VIVARO COMBI 2.0CDTI L2H1 290012,8 % · 0,00 %
- ASTRA CARAVAN CLASSIC II 1.4 19,1 % · 0,00 %
- MERIVA 1.7 DT11,6 % · 0,00 %
- VECTRA STATION WAGON7,3 % · 2,44 %
- FRONTERA SPORT5,3 % · 0,00 %
- ZAFIRA 1.7 D13,2 % · 2,63 %
- ZAFIRA CNG 1.6 T16,2 % · 0,00 %
- VIVARO COMBI 2.0CDI L1H1 27008,3 % · 0,00 %
- ASTRA CARAVAN CLASSIC6,5 % · 3,23 %
- ASTRA SPORT TOURER3,6 % · 0,00 %
- MONTEREY4,8 % · 0,00 %
- ASCONA0,0 % · 0,00 %
- ZAFIRA 2.0 DTI7,1 % · 14,29 %
- SINTRA9,1 % · 0,00 %
- CORSA-B0,0 % · 12,50 %
- REKORD0,0 % · 0,00 %
- ASTRA COUPÉ0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz