FORD ESCORT

Z 369 pravidelných technických prohlídek aut FORD ESCORT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,54 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,65 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FORD: 8,6 % a 0,66 %.

Částečně způsobilé
8,4 %
stejně stará vozidla 8,3 %
Nezpůsobilé
0,54 %
stejně stará vozidla 1,2 %
Průměrné stáří
28,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
54 831 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 12 405 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 66 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (2,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 28,8 % vozů (všechna osobní auta 6,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně ve stáří 15,3 let.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut FORD ESCORT podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2009 15,4 %
2008 12,5 % 9,1 % 6,5 % 10,5 % 12,1 %
2007 14,6 % 14,0 % 13,0 % 2,4 % 11,2 %
2006 8,5 % 16,9 % 14,3 % 12,9 % 13,7 % 13,2 %
2005 6,5 % 10,1 % 6,3 % 9,6 % 10,4 % 8,8 %
2004 17,5 % 18,3 % 18,9 % 13,1 % 10,5 % 9,6 %
2003 10,0 % 16,3 % 9,4 % 18,8 % 12,6 % 16,4 % 11,8 % 8,1 %
2002 18,9 % 12,8 % 16,8 % 17,8 % 10,4 % 14,2 % 13,4 % 12,3 % 10,5 % 12,2 % 12,6 %
2001 19,2 % 15,2 % 12,2 % 14,1 % 13,5 % 11,9 % 11,5 % 13,5 % 11,5 % 11,9 % 11,3 % 9,3 %
2000 12,8 % 17,6 % 11,1 % 13,4 % 18,9 % 14,0 % 16,8 % 19,7 % 11,0 % 11,1 % 11,0 % 10,9 % 8,2 % 11,8 % 13,3 %
1999 16,2 % 12,2 % 12,7 % 12,9 % 14,5 % 14,8 % 15,3 % 12,7 % 15,7 % 17,7 % 13,6 % 14,0 % 12,0 % 9,5 % 10,9 % 11,6 % 9,3 % 8,6 %
1998 6,6 % 13,6 % 13,2 % 15,9 % 10,8 % 10,8 % 8,4 % 11,2 % 12,0 % 13,8 % 14,9 % 15,0 % 11,5 % 12,8 % 11,9 % 11,0 % 10,0 % 8,9 % 9,9 %
1997 7,4 % 8,8 % 7,6 % 6,8 % 11,2 % 8,8 % 11,7 % 10,1 % 10,4 % 12,8 % 14,7 % 13,4 % 12,2 % 12,6 % 12,6 % 11,1 % 11,5 % 9,6 % 8,3 %
1996 16,0 % 14,7 % 11,7 % 9,1 % 4,2 % 9,9 % 8,6 % 10,3 % 14,4 % 13,3 % 13,0 % 14,0 % 14,0 % 14,0 % 13,2 % 12,2 % 12,8 % 11,7 % 12,2 %
1995 19,2 % 6,5 % 4,5 % 9,5 % 7,8 % 11,8 % 12,5 % 11,6 % 12,5 % 14,5 % 13,3 % 12,5 % 12,0 % 13,5 % 12,5 % 12,7 % 11,5 % 12,7 %
1994 6,7 % 9,7 % 9,1 % 4,7 % 5,5 % 8,1 % 14,1 % 15,6 % 13,1 % 11,9 % 9,6 % 12,0 % 12,7 % 12,1 % 12,0 % 11,4 % 13,6 %
1993 25,0 % 12,1 % 5,7 % 0,0 % 17,2 % 8,2 % 12,2 % 8,8 % 7,0 % 8,4 % 8,7 % 13,0 % 11,5 % 14,3 % 12,9 % 11,2 %
1992 6,7 % 5,3 % 11,8 % 11,7 % 16,4 % 12,9 % 11,8 % 12,9 % 10,3 % 12,5 % 11,7 % 12,6 % 9,4 %
1991 7,0 % 11,5 % 15,4 % 11,3 % 5,0 % 11,0 % 14,1 % 11,0 % 15,1 % 12,8 % 15,0 %
1990 5,7 % 2,2 % 14,5 % 10,1 % 14,4 % 11,9 % 13,0 % 12,0 % 9,5 %
1989 15,6 % 13,3 % 9,5 % 12,1 % 7,3 % 21,7 %
1988 11,8 % 6,4 % 6,5 % 10,4 % 10,3 % 6,1 %
1987 12,5 % 10,0 % 3,4 % 14,8 % 9,1 % 10,1 %
1986 13,3 % 5,4 % 9,0 % 11,1 % 2,5 %
1985 15,2 % 9,8 % 3,0 % 9,2 %
1983 5,1 %
1982 16,2 %
1900 16,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,7 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,1 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,8 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  7. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,8 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,5 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  10. Brzdové hadice poškozené, odřené, zkroucené nebo příliš krátké 0,5 na 100 prohlídek
    Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. (1.1.12.2.2, 1. brzdové zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,3 na 100 prohlídek
    Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,3 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FORD ESCORT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 369 8,4 % +0,1 0,54 % −0,65 28,9 let 54 831 km
2025 502 11,8 % +2,1 2,39 % +0,95 28,0 let 60 316 km
2024 658 9,0 % −0,5 2,58 % +0,92 27,1 let 55 350 km
2023 771 8,8 % +1,4 1,30 % −0,11 26,1 let 56 185 km
2022 989 9,8 % +1,8 1,62 % +0,07 25,0 let 57 581 km
2021 1 158 9,8 % +2,2 2,25 % +0,57 24,1 let 55 557 km
2020 1 496 9,5 % +0,6 1,94 % +0,38 23,0 let 57 103 km
2019 2 163 11,3 % +1,2 2,17 % +0,80 22,0 let 55 727 km
2018 2 890 12,3 % +2,6 2,25 % +0,20 20,8 let 58 075 km
2017 4 223 13,3 % +3,6 2,91 % +0,67 19,7 let 57 681 km
2016 5 781 14,6 % +4,4 3,03 % +0,58 18,6 let 59 024 km
2015 9 137 13,7 % +4,4 3,66 % +0,69 17,5 let 79 335 km
2014 11 756 12,1 % +3,7 4,10 % +0,90 16,5 let 84 144 km
2013 15 365 12,5 % +4,1 4,12 % +0,74 15,5 let 83 705 km
2012 19 180 12,4 % +3,9 5,74 % +1,52 14,5 let 87 248 km
2011 24 034 11,4 % +3,8 7,53 % +2,18 13,6 let 89 832 km
2010 28 512 11,5 % +4,2 7,16 % +1,82 12,6 let 91 869 km
2009 32 236 10,6 % +3,4 7,31 % +2,18 11,8 let 92 889 km
2008 6 678 11,0 % +3,3 9,09 % +3,31 11,1 let 94 639 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
28,8 %
15 374 z 53 441 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
6,74 %
o 22,02 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
53 993
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
62 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
86 138 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
15,3 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
12 405
z 102 631 registrovaných celkem
Zaniklo
85 779
83,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 185 / 3 262
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
65,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1980; 405 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FORD ESCORT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 302 mm 4 040–4 302
Šířka 1 700 mm 1 650–1 700
Výška 1 370 mm 1 346–1 378
Rozvor 2 523 mm 2 523–2 525
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 122 kg 915–1 200
Největší přípustná hmotnost 1 650 kg 1 325–1 735
Brzděný přívěs 1 100 kg 800–1 150
Nejvyšší rychlost 177 km/h 153–196
Spotřeba kombinovaná 8,2 l/100 km 6,0–8,3
CO₂ kombinovaně 196 g/km 164–999
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 74,0–77,0

Karoserie

  • KOMBI 35 %
  • HATCHBACK 19 %
  • AB HATCHBACK 5,5 %
  • LIFTBACK 5,5 %
  • OSOBNÍ KOMBI 5,3 %
  • KABRIOLET 4,6 %
  • SEDAN 4,4 %
  • AC KOMBI 3,8 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,5 %

Emisní norma

  • EURO 2 73 %
  • EURO 1 24 %
  • EURO 3 2,1 %

Pneumatiky

  • 175/70 R13 92 %
  • 185/60 R14 4,7 %
  • 175/65 R14 1,3 %
  • 195/50 R15 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 83 %
  • ano 17 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ-METAL 12 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 8,2 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,7 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 5,4 %
  • ZELENÁ-METAL 5,3 %
  • ČERNÁ 4,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
1.6 ZETEC L1H – 66 kW (90 k) 1 597 cm³ benzín 1 220 72 9,7 % +0,4 0,00 % −1,32 53 795 km
1.6 ZETEC L1H – – 1 597 cm³ benzín 488 10 – – – – 77 474 km
1.8 DIESEL IDI RTH – 44 kW (60 k) 1 753 cm³ nafta 328 8 – – – – 63 631 km
1.8 TCI D RFS – 66 kW (90 k) 1 753 cm³ nafta 318 5 – – – – 68 422 km
L1E – – 1 597 cm³ benzín 301 1 – – – – 41 471 km
RTH – – 1 753 cm³ nafta 295 0 – – – – –
L1H – – 1 597 cm³ benzín 294 2 – – – – 44 038 km
1.3 HC-OHV-2V – – 1 299 cm³ benzín 227 2 – – – – 1 960 km
LJF KAT – – 1 598 cm³ benzín 227 1 – – – – 2 159 km
1.8 ZETEC RKC – 85 kW (116 k) 1 796 cm³ benzín 226 14 – – – – 48 304 km
1.6 DOHC EFI L1E – 65 kW (88 k) 1 597 cm³ benzín 223 3 – – – – 85 569 km
1.4 OHC EFI F4B – 55 kW (75 k) 1 391 cm³ benzín 218 7 – – – – 67 546 km
1.8 TC D RVA – 51 kW (69 k) 1 753 cm³ nafta 218 9 – – – – 46 114 km
L1H – 66 kW (90 k) 1 597 cm³ benzín 216 22 – – – – 64 023 km
FORD ESCORT 1.6 L – – 1 596 cm³ benzín 210 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.6 – – 1 567 cm³ benzín 207 0 – – – – –
RDA – – 1 796 cm³ benzín 176 2 – – – – 92 212 km
F6F KAT – – 1 391 cm³ benzín 159 0 – – – – –
ESCORT 1.8 D – – 1 753 cm³ nafta 142 0 – – – – –
1.8 TC D RVA – – 1 753 cm³ nafta 133 2 – – – – 52 034 km
RDA KAT – – 1 796 cm³ benzín 119 0 – – – – –
CVH 1.3 – – 1 295 cm³ benzín 111 0 – – – – –
1.6 DOHC-EFI L1E – 66 kW (90 k) 1 597 cm³ benzín 108 3 – – – – 60 903 km
F6G KAT – – 1 391 cm³ benzín 107 0 – – – – –
LTC – – 1 597 cm³ nafta 107 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.6 D – – 1 597 cm³ nafta 102 0 – – – – –
1.4 PT-E F4B – – 1 391 cm³ benzín 100 3 – – – – 48 091 km
RFK – – 1 753 cm³ nafta 99 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.3 L – – 1 271 cm³ benzín 99 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.3 – – 1 297 cm³ benzín 97 0 – – – – –
J6A – – 1 299 cm³ benzín 92 0 – – – – –
1.4 LC-CVH-EFI F4B – 55 kW (75 k) 1 391 cm³ benzín 92 4 – – – – 49 892 km
F6F – – 1 391 cm³ benzín 89 0 – – – – –
1.6 ZETEC L1H – 65 kW (88 k) 1 597 cm³ benzín 88 8 – – – – 55 467 km
FORD ESCORT 1.4 KAT – – 1 391 cm³ benzín 86 1 – – – – 61 500 km
F6D KAT – – 1 368 cm³ benzín 82 0 – – – – –
GAF – – 1 567 cm³ benzín 80 1 – – – – 64 701 km
FORD ESCORT 1.1 – – 1 087 cm³ benzín 75 0 – – – – –
F6 1.4 – – 1 392 cm³ benzín 73 0 – – – – –
L4B – – 1 596 cm³ benzín 72 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.4 – – 1 368 cm³ benzín 71 0 – – – – –
FORD ESCORT 1.6 I-1 – – 1 598 cm³ benzín 70 0 – – – – –
RFB – – 1 753 cm³ nafta 69 0 – – – – –
FORD 1.8 D GAF – – 1 741 cm³ nafta 68 0 – – – – –
LRB – – 1 567 cm³ benzín 66 0 – – – – –
RVA – – 1 753 cm³ nafta 61 0 – – – – –
F4B – – 1 392 cm³ benzín 61 1 – – – – 61 048 km
GAF KAT – – 1 368 cm³ benzín 59 0 – – – – –
1.8 TCI D RFS – – 1 753 cm³ nafta 57 0 – – – – –
RFS – 66 kW (90 k) 1 753 cm³ nafta 56 1 – – – – 18 592 km
L1H – 65 kW (88 k) 1 597 cm³ benzín 55 2 – – – – 69 235 km
1.4 LC-CVH-CFI KAT – – 1 391 cm³ benzín 55 0 – – – – –
1.4 DOHC EFI F4B KAT – – 1 391 cm³ benzín 54 0 – – – – –
F4B – 55 kW (75 k) 1 391 cm³ benzín 53 5 – – – – 51 223 km
1.6 HC-CVH-2 V – – 1 598 cm³ benzín 51 0 – – – – –
LTA – – 1 608 cm³ nafta 50 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
1.6 ZETEC L1H 66 kW 8,2 l 193 g/km 177 km/h 1 122 kg 1 100 kg EURO 2 1 %
1.6 ZETEC L1H – – – 177 km/h 1 122 kg 1 100 kg – 0 %
1.8 DIESEL IDI RTH 44 kW 6,0 l – 153 km/h 1 100 kg 800 kg EURO 1 0 %
1.8 TCI D RFS 66 kW 6,5 l – 177 km/h 1 175 kg 1 150 kg EURO 2 0 %
L1E – – – – 1 135 kg – – –
RTH – – – – 1 090 kg – – –
L1H – – – 177 km/h 1 650 kg – – –
1.3 HC-OHV-2V – – – – 940 kg – – –
LJF KAT – – – 186 km/h 965 kg 840 kg – 0 %
1.8 ZETEC RKC 85 kW 8,1 l 164 g/km 196 km/h 1 125 kg 1 100 kg EURO 2 0 %
1.6 DOHC EFI L1E 65 kW 6,9 l – 177 km/h 1 060 kg 850 kg EURO 2 9 %
1.4 OHC EFI F4B 55 kW 7,8 l – 169 km/h 1 049 kg 850 kg EURO 2 0 %
1.8 TC D RVA 51 kW 6,7 l – 163 km/h 1 167 kg 900 kg EURO 2 0 %
L1H 66 kW 8,2 l 191 g/km 177 km/h 1 200 kg 1 100 kg EURO 2 1 %
FORD ESCORT 1.6 L – – – – 915 kg – – –
FORD ESCORT 1.6 – 7,7 l – 186 km/h 940 kg 900 kg – 0 %
RDA – – – – 1 135 kg – – –
F6F KAT – 7,1 l – 163 km/h 960 kg 825 kg – 0 %
ESCORT 1.8 D – – – – 1 090 kg – – –
1.8 TC D RVA – – – 163 km/h 1 167 kg – – –
RDA KAT – – – – 1 105 kg – – –
CVH 1.3 – – – – 815 kg – – –
1.6 DOHC-EFI L1E 66 kW 7,1 l – 177 km/h 1 095 kg 850 kg EURO 1 0 %
F6G KAT – – – – 960 kg – – –
LTC – – – – 917 kg – – –
FORD ESCORT 1.6 D – – – – 870 kg – – –
1.4 PT-E F4B – – – – 1 124 kg – – –
RFK – – – 172 km/h 1 200 kg 900 kg – –
FORD ESCORT 1.3 L – – – – 795 kg – – –
FORD ESCORT 1.3 – – – – 965 kg – – –
J6A – 7,7 l – 153 km/h 940 kg – – –
1.4 LC-CVH-EFI F4B 55 kW 8,7 l – 169 km/h 1 124 kg 850 kg EURO 2 0 %
F6F – – – – 960 kg – – –
1.6 ZETEC L1H 65 kW 6,9 l – 177 km/h 1 083 kg 1 150 kg EURO 2 0 %
FORD ESCORT 1.4 KAT – – – – 960 kg – – –
F6D KAT – – – – 855 kg – – –
GAF – – – – 887 kg 900 kg – –
FORD ESCORT 1.1 – – – – 765 kg – – –
F6 1.4 – – – – 940 kg – – –
L4B – – – – 915 kg – – –
FORD ESCORT 1.4 – – – – 855 kg – – –
FORD ESCORT 1.6 I-1 – – – – 935 kg – – –
RFB – – – – 1 180 kg – – –
FORD 1.8 D GAF – – – – 910 kg – – –
LRB – – – – 945 kg – – –
RVA – – – – 1 735 kg – – –
F4B – – – – 1 655 kg – – –
GAF KAT – – – – 875 kg – – –
1.8 TCI D RFS – – – 177 km/h 1 175 kg 1 150 kg – 0 %
RFS 66 kW 6,5 l 172 g/km 177 km/h 1 250 kg 1 100 kg EURO 2 4 %
L1H 65 kW 6,9 l – 177 km/h 1 210 kg 1 150 kg EURO 2 2 %
1.4 LC-CVH-CFI KAT – – – – 1 055 kg – – –
1.4 DOHC EFI F4B KAT – – – – 1 020 kg – – –
F4B 55 kW 7,8 l 203 g/km 169 km/h 1 168 kg 800 kg EURO 2 0 %
1.6 HC-CVH-2 V – – – – 975 kg – – –
LTA – – – – 950 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FORD ESCORT podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WF0AXXGC L1H 15 %, F4B 8 %, FYDB 8 %, FYDA 7 % 1800–2013 39 417 1 677 12,2 % +2,5 1,19 % +0,01
WF0BXXGC L1H 10 %, F4B 9 %, F6F 4 %, L1E 4 % 1900–2020 9 740 262 11,1 % +1,6 2,29 % +1,13
VS6AXXWP J6B 29 %, L1E 15 %, RTG 8 %, L1H 7 % 1900–2008 4 000 37 13,5 % +5,7 0,00 % −1,19
WF0NXXBB L1H 50 %, RFS 37 %, RVA 8 %, 1.6 ZETEC L1H 2 % 1900–2013 2 961 10 10,0 % 0,0 0,00 % −1,32
WF0FXXGC RTH 18 %, L1H 17 %, F4B 10 %, L1E 8 % 1900–2009 2 571 9 0,0 % −7,8 0,00 % −1,14
WF0AXXBB L1H 71 %, RFS 17 %, RVA 8 %, 1.6 ZETEC L1H 6 % 1900–2010 1 206 14 14,3 % +4,4 0,00 % −1,35
WF0LXXGK L1H 19 %, LJF 11 %, L4B 11 %, RDA 9 % 1900–2020 1 054 92 7,6 % +0,1 1,09 % −0,02
WFONXXGC L1H 17 %, C9DB 6 %, FYDB 5 %, RVA 5 % 1988–2008 701 11 18,2 % +8,9 0,00 % −1,16
WFOAXXGC L1H 13 %, F4B 8 %, FYDB 6 %, L1E 6 % 1982–2011 639 28 7,1 % −1,5 0,00 % −1,21
VF0NXXGC L1H 21 %, F4B 6 %, F9DA 5 %, FYDA 5 % 1987–2008 179 0 – – – –
WFOBXXGC L1H 10 %, F6F 6 %, RDA 5 %, RTH 5 % 1982–2008 108 4 0,0 % −7,6 0,00 % −1,01
SFAAXXBB RTF 19 %, L1H 18 %, L1E 12 %, F4B 11 % 1981–2009 101 0 – – – –
VF0AXXGC L1H 14 %, F4B 12 %, FYDB 10 %, EYDC 5 % 1984–2007 89 0 – – – –
SFAVXXBB RTH 52 %, RT 8 %, RTB 6 %, LTC 5 % 1900–2002 65 0 – – – –
WF0BXXGK N5F 55 %, N5 10 %, N5E 5 %, 2.0 HC-DOHC-EFI T 3 % 1992–2016 60 9 11,1 % +4,0 0,00 % −1,06
WFOFXXGC RTH 18 %, RDA 11 %, L1H 9 %, LTC 9 % 1987–2003 55 3 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
WF0DXXGC RTB 59 %, LTC 20 %, LT 5 %, AWF 2 % 1988–2002 41 0 – – – –
VF0BXXGC L1H 10 %, L1E 8 %, C9DB 5 %, F4B 5 % 1983–2007 39 1 100,0 % +93,1 0,00 % −1,02
WF0FXXBB L1H 46 %, RVA 23 %, RFS 15 %, RKC 13 % 1998–2003 39 1 0,0 % −9,8 0,00 % −1,35
TM1VM148 246 TB 5 %, 1.4 16V 3 %, 102.910 3 %, 13 3 % 1985–1998 38 2 0,0 % −7,0 0,00 % −0,67
WFONXXBB L1H 51 %, RFS 34 %, RVA 9 %, 1,6 ZETEC L1H 3 % 1998–2003 35 0 – – – –
VSGAXXWP F6F 15 %, RTH 15 %, LTA 12 %, J6B 8 % 1984–1997 26 0 – – – –
WF0VXXBB RVA 46 %, RTH 42 %, 4AB 4 %, F4 4 % 1900–2002 24 0 – – – –
1FAPP15J 99J 17 %, SEFI 9 %, 1,8 4 %, 1,8I 4 % 1991–1998 23 0 – – – –

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FORD ESCORT dopadá na STK?

Z 369 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,54 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,3 % částečně způsobilých, FORD ESCORT tedy dopadá zhruba jako průměr.

Kolik FORD ESCORT najede, než skončí?

Z 53 993 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně 86 138 km ve stáří 15,3 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FORD