OPEL Corsa F 2019–dosud
5. generace modelu OPEL CORSA, vyráběná 2019–dosud. V provozu v ČR: 2 192 vozů. Z 519 pravidelných technických prohlídek aut OPEL Corsa F v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,19 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,11 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2018; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 40 | 66 % | 50 651 km | 3,3 let |
| Francouzská republika | 4 | 6,6 % | – | – |
| Italská republika | 3 | 4,9 % | – | – |
| Polská republika | 3 | 4,9 % | – | – |
| Belgické království | 2 | 3,3 % | – | – |
| Maďarsko | 2 | 3,3 % | – | – |
| Slovenská republika | 2 | 3,3 % | – | – |
| Dánské království | 1 | 1,6 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Technické údaje OPEL Corsa F
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 055 mm | – |
| Šířka | 1 745 mm | – |
| Výška | 1 435 mm | 1 430–1 435 |
| Rozvor | 2 540 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 165 kg | 1 055–1 530 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 620 kg | 1 550–1 920 |
| Brzděný přívěs | 1 200 kg | 500–1 200 |
| Nejvyšší rychlost | 194 km/h | 150–195 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,1 l/100 km | 4,1–5,5 |
| CO₂ kombinovaně | 93 g/km | 93–123 |
| Spotřeba elektřiny | 165 Wh/km | 156–166 |
| Dojezd na elektřinu | 336 km | 336–359 |
| Hluk za jízdy | 66,0 dB(A) | 65,0–68,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 100 %
- A 0,0 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,4 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
- EURO 5 0,2 %
- EURO 4 0,1 %
Pneumatiky
- 195/55 R16 78 %
- 205/45 R17 13 %
- 185/65 R15 9,8 %
Tažné zařízení v TP
- ne 94 %
- ano 5,8 %
Barva
- ŠEDÁ 21 %
- ČERVENÁ 20 %
- ORANŽOVÁ 18 %
- BÍLÁ 18 %
- MODRÁ 17 %
- ČERNÁ 6,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Výkon | Objem | Palivo | Vyráběno | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN05 | 74 kW (101 k) | 1 199 cm³ | benzín | 2019–2026 | 1 022 | 227 | 1,3 % | −1,7 | 0,44 % | +0,36 | 53 032 km |
| HM05 | 55 kW (75 k) | 1 199 cm³ | benzín | 2019–2025 | 678 | 225 | 1,8 % | −1,3 | 0,00 % | −0,08 | 46 575 km |
| ZK01 | 100 kW (136 k) | – | elektřina, elektro | 2000–2025 | 172 | 12 | – | – | – | – | 44 465 km |
| ZK01 | 100 kW (136 k) | – | elektřina | 2020–2023 | 124 | 22 | – | – | – | – | 50 953 km |
| HN09 | 74 kW (101 k) | 1 199 cm³ | benzín | 2025–2026 | 102 | 0 | – | – | – | – | – |
| HN05 | 96 kW (131 k) | 1 199 cm³ | benzín | 2020–2023 | 59 | 23 | – | – | – | – | 45 061 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN05 | 74 kW | 5,1 l | 115 g/km | 194 km/h | 1 165 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 0 % |
| HM05 | 55 kW | 4,1 l | 93 g/km | 170 km/h | 1 055 kg | 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| ZK01 | 100 kW | 165 Wh/km | 165 g/km | 150 km/h | 1 530 kg | – | EURO 6 | 0 % |
| ZK01 | 100 kW | 158,0 l | 165 g/km | 150 km/h | 1 530 kg | – | EURO 6 | 1 % |
| HN09 | 74 kW | 5,1 l | 116 g/km | 195 km/h | 1 180 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 0 % |
| HN05 | 96 kW | 5,4 l | 103 g/km | 208 km/h | 1 233 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut OPEL Corsa F podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,4 % | ||
| 2021 | 2,5 % | ||
| 2020 | 2,0 % | 0,0 % | 2,8 % |
Nejčastější vážné závady
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,4 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS
0,2 na 100 prohlídek
Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. (1.6.2, 1. brzdové zařízení)
-
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu
0,2 na 100 prohlídek
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná část systému nezávislého zavěšení kol
0,2 na 100 prohlídek
Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. (5.3.3.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
0,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
0,2 na 100 prohlídek
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
-
Ve světlometu použit jiný zdroj světla, který není slučitelný s udělenou homologací světlometu
0,2 na 100 prohlídek
Ve světlometu použit zjevně jiný zdroj světla, který je neslučitelný s udělenou homologací / schválení světlometu. (4.1.4.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
0,2 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
0,2 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Z brzdových hadic nebo spojů uniká médium
0,2 na 100 prohlídek
Z brzdové hadice nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.12.3.3, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy OPEL Corsa F podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VXKUPHMH |
HM05 | 2019–2025 | 447 | 225 | 1,8 % | −1,3 | 0,00 % | −0,08 |
VXKUPHNK |
HN05 99 %, HM05 0 % | 2019–2022 | 332 | 185 | 1,6 % | −1,5 | 0,54 % | +0,45 |
VXKUPHNE |
HN05 | 2021–2022 | 102 | 46 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,06 |
VXKUHZKX |
ZK01 | 2020–2022 | 67 | 36 | 5,6 % | +2,5 | 0,00 % | −0,08 |
VXKUPHNS |
HN05 88 %, EB2 2 %, X12FHT 2 % | 2019–2024 | 57 | 35 | 2,9 % | −0,2 | 0,00 % | −0,09 |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 519 | 1,7 % | −1,3 | 0,19 % | +0,11 | 4,7 let | 49 462 km |
| 2025 | 367 | 2,5 % | −0,6 | 0,00 % | −0,07 | 3,5 let | 39 537 km |
| 2024 | 446 | 2,7 % | −0,3 | 0,00 % | −0,07 | 3,3 let | 36 696 km |
Generace OPEL CORSA
Generace je určena kódem modelu ve VIN: HZ (5.–6. znak), PH (5.–6. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).
Karambol.cz