OPEL Corsa B 1993–2000

2. generace modelu OPEL CORSA, vyráběná 1993–2000. V provozu v ČR: 4 641 vozů. Z 865 pravidelných technických prohlídek aut OPEL Corsa B v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,5 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,92 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,37 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

10,9 %

stejně stará vozidla 9,3 %

Nezpůsobilé

0,92 %

stejně stará vozidla 1,3 %

V provozu

4 641

podle registru vozidel

Průměrný nájezd

138 463 km

průměrné stáří 27,5 let

Vozový park v ČR

V provozu

4 641

z 31 723 registrovaných celkem

Zaniklo

25 430

80,2 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

350 / 1 302

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

49,7 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1992; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy

23 619

se stavem tachometru z prohlídek STK

Střední poslední nájezd

162 500 km

polovina vozů zanikla s nižším

Průměrný poslední nájezd

164 948 km

při poslední prohlídce

Stáří při poslední prohlídce

17,9 let

průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

3,51 %

1 056 z 30 060 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

6,39 %

o 2,88 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje OPEL Corsa B

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	3 729 mm	3 729–3 741
Šířka	1 608 mm	1 608–1 768
Výška	1 420 mm	–
Rozvor	2 443 mm	–
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	855 kg	847–970
Největší přípustná hmotnost	1 360 kg	1 330–1 425
Brzděný přívěs	700 kg	450–1 000
Nejvyšší rychlost	150 km/h	145–163
Spotřeba kombinovaná	6,7 l/100 km	5,6–7,5
CO₂ kombinovaně	139 g/km	111–999
Hluk za jízdy	73,0 dB(A)	71,0–74,0

Karoserie

HATCHBACK 47 %
AB HATCHBACK 31 %
HATCHBACK 3DV. 9,2 %
MONTÁŽNÍ 3,0 %
AA SEDAN 2,3 %
HATCHBACK 3DV.SAMONOSNÁ 1,6 %

Pohon

jedna náprava 99 %
4×4 0,8 %

Emisní norma

EURO 2 90 %
EURO 1 8,5 %
EURO 3 1,2 %

Pneumatiky

145/80 R13 65 %
165/70 R13 33 %
165/65 R14 0,6 %

Tažné zařízení v TP

ne 88 %
ano 12 %

Barva

ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
MODRÁ-METAL 9,8 %
BÍLÁ 9,6 %
MODRÁ-TMAVÁ 9,5 %
ČERNÁ 8,6 %
ZELENÁ-METAL 5,8 %
ČERVENÁ-METAL 4,1 %
ČERVENÁ 3,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Výkon	Objem	Palivo	Vyráběno	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
X10XE	40 kW (54 k)	973 cm³	benzín	1994–2001	1 411	346	12,4 %	+2,5	1,16 %	−0,18	130 162 km
X12SZ	33 kW (45 k)	1 195 cm³	benzín	1983–2005	895	129	8,5 %	−0,1	1,55 %	+0,28	134 230 km
X14SZ	44 kW (60 k)	1 389 cm³	benzín	1994–1999	469	74	9,5 %	+0,1	1,35 %	−0,01	138 218 km
X12XE	48 kW (65 k)	1 199 cm³	benzín	1997–2006	380	96	6,3 %	−3,7	0,00 %	−1,33	145 426 km
X17D	44 kW (60 k)	1 686 cm³	nafta	1996–2001	237	43	2,3 %	−7,0	0,00 %	−1,28	184 527 km
X10XE	–	973 cm³	benzín	1997–2003	156	12	–	–	–	–	121 372 km
X12SZ KAT	–	1 196 cm³	benzín	1994–1998	152	12	–	–	–	–	113 581 km
X14NZ	44 kW (60 k)	1 389 cm³	benzín	1994–1997	74	5	–	–	–	–	104 770 km
X14XE	66 kW (90 k)	1 389 cm³	benzín	1995–2002	65	10	–	–	–	–	139 460 km
4EC1 15D KAT	–	1 488 cm³	nafta	1994–1997	63	4	–	–	–	–	184 770 km
X 12 SZ	–	1 195 cm³	benzín	1994–2003	61	5	–	–	–	–	134 923 km
X12SZ KAT	33 kW (45 k)	1 196 cm³	benzín	1994–1997	56	15	–	–	–	–	106 405 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
X10XE	40 kW	5,7 l	137 g/km	150 km/h	865 kg	700 kg	EURO 2	1 %
X12SZ	33 kW	6,7 l	87 g/km	145 km/h	855 kg	450 kg	EURO 2	0 %
X14SZ	44 kW	7,0 l	175 g/km	155 km/h	900 kg	950 kg	EURO 2	1 %
X12XE	48 kW	6,3 l	151 g/km	163 km/h	905 kg	1 000 kg	EURO 2	1 %
X17D	44 kW	5,8 l	139 g/km	155 km/h	945 kg	850 kg	EURO 2	1 %
X10XE	–	6,1 l	–	150 km/h	847 kg	700 kg	–	0 %
X12SZ KAT	–	–	–	–	860 kg	–	–	–
X14NZ	44 kW	7,2 l	–	145 km/h	875 kg	900 kg	EURO 2	1 %
X14XE	66 kW	7,5 l	187 g/km	180 km/h	915 kg	900 kg	EURO 2	2 %
4EC1 15D KAT	–	5,7 l	–	150 km/h	905 kg	–	EURO 1	0 %
X 12 SZ	–	6,2 l	–	145 km/h	855 kg	450 kg	–	0 %
X12SZ KAT	33 kW	6,2 l	999 g/km	145 km/h	835 kg	500 kg	EURO 1	4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut OPEL Corsa B podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2023	STK 2022	STK 2021	STK 2020	STK 2019	STK 2018	STK 2017	STK 2016	STK 2015	STK 2014	STK 2013	STK 2012	STK 2011	STK 2010	STK 2009	STK 2008
2008													6,7 %		9,9 %		2,5 %
2007												3,2 %		7,5 %		5,7 %		3,6 %
2006											6,7 %		14,0 %		1,7 %		7,8 %		11,3 %
2005												14,7 %		8,7 %		3,9 %		4,2 %
2004													6,3 %		8,8 %		6,3 %		11,4 %
2003										5,7 %		10,5 %	12,9 %	6,8 %	0,0 %	8,4 %	7,0 %	12,4 %
2002							6,8 %	20,6 %	6,8 %	9,0 %	9,7 %	14,1 %	9,6 %	10,7 %	9,1 %	7,5 %	6,4 %	7,2 %	10,4 %
2001								19,0 %	12,8 %	7,8 %	16,4 %	7,7 %	10,1 %	9,3 %	6,9 %	7,8 %	8,5 %	7,6 %
2000	9,3 %	12,1 %	8,7 %	6,0 %	7,7 %	8,2 %	8,8 %	9,9 %	7,2 %	8,3 %	7,4 %	8,1 %	8,2 %	8,0 %	5,3 %	5,9 %	4,8 %	6,7 %	6,6 %
1999	13,2 %	11,4 %	10,9 %	5,2 %	10,0 %	7,4 %	8,8 %	9,1 %	9,5 %	6,9 %	7,4 %	7,3 %	6,9 %	6,3 %	5,9 %	4,9 %	4,5 %	5,3 %	6,9 %
1998	10,3 %	11,2 %	8,3 %	7,4 %	8,5 %	7,8 %	6,1 %	9,8 %	7,2 %	8,6 %	6,1 %	7,5 %	6,2 %	6,4 %	5,7 %	5,2 %	4,8 %	4,1 %	3,7 %
1997	9,2 %	11,3 %	8,4 %	10,0 %	8,5 %	7,0 %	6,3 %	9,3 %	9,0 %	8,1 %	8,6 %	8,0 %	8,3 %	6,1 %	6,5 %	5,7 %	5,3 %	4,7 %	4,4 %
1996	11,1 %	10,5 %	10,7 %	7,0 %	9,8 %	8,4 %	8,2 %	10,8 %	9,7 %	9,1 %	10,9 %	10,5 %	8,5 %	9,4 %	8,1 %	8,3 %	7,0 %	7,4 %	7,2 %
1995	14,0 %	5,7 %	4,1 %	6,8 %	11,0 %	6,8 %	10,4 %	10,6 %	8,7 %	10,8 %	11,1 %	9,6 %	9,7 %	9,3 %	9,8 %	9,0 %	8,5 %	8,9 %	13,6 %
1994			12,8 %		9,6 %	11,5 %	6,8 %	10,9 %	12,7 %	14,3 %	11,4 %	12,2 %	12,2 %	10,0 %	9,8 %	9,4 %	8,0 %	11,0 %	7,4 %

Nejčastější vážné závady

Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,4 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,6 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,6 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,3 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,2 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,0 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,9 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
Nadměrná koroze jakékoli části konstrukčního prvku samonosné karosérie nebo rámu nebo pomocného rámu vozidla, která má vliv na pevnost konstrukce vozidla 0,9 na 100 prohlídek
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.1.1.3.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,3 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,2 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,1 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Prasklá nebo deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice 0,1 na 100 prohlídek
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. (5.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 0,1 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). (2.1.3.1.2, 2. řízení)
Z brzdových hadic nebo spojů uniká médium 0,1 na 100 prohlídek
Z brzdové hadice nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.12.3.3, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy OPEL Corsa B podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`W0L00007`	X12SZ 42 %, X14SZ 14 %, X14XE 10 %, C14NZ 6 %	1885–2019	18 230	279	9,3 %	+0,9	1,08 %	−0,17
`W0L0SBF0`	X10XE 70 %, X12XE 13 %, X14SZ 4 %, X17D 4 %	1900–2014	8 938	302	12,3 %	+2,4	0,66 %	−0,67
`W0L0SBF6`	X10XE 56 %, X12XE 22 %, X17D 9 %, X14SZ 6 %	1883–2013	4 860	240	8,3 %	−1,6	1,25 %	−0,08
`VSX00007`	X12SZ 31 %, C14NZ 23 %, 4EC1 14 %, C12NZ 11 %	1900–2012	3 574	17	23,5 %	+16,5	0,00 %	−1,04
`VSX00009`	C12NZ 34 %, C14NZ 19 %, C13N 12 %, 4EC1 4 %	1900–2010	1 621	11	0,0 %	−7,5	9,09 %	+8,02
`WOL00007`	X12SZ 37 %, X14SZ 13 %, X12SZ KAT 11 %, X17D 9 %	1994–2008	395	46	15,2 %	+7,5	0,00 %	−1,16
`WOLOSBF0`	X10XE 75 %, X12XE 9 %, X14SZ 5 %, X12SZ 2 %	1997–2008	109	5	20,0 %	+10,2	20,00 %	+18,65
`W0L0SBF3`	X14XE 69 %, X17D 21 %, Z14XE 2 %, 4EE1 1 %	1998–2008	92	4	50,0 %	+40,1	0,00 %	−1,35
`WOLOSBF6`	X10XE 57 %, X12XE 17 %, X17D 14 %, X14SZ 4 %	1997–2004	85	7	0,0 %	−9,7	0,00 %	−1,37
`WOL0SBF0`	X10XE 69 %, X14SZ 12 %, X17D 12 %, X 10 X E 4 %	1997–2002	26	0	–	–	–	–

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	865	10,9 %	+1,5	0,92 %	−0,37	27,5 let	138 463 km
2025	1 140	10,9 %	+0,2	1,40 %	−0,13	26,9 let	137 671 km
2024	1 674	9,1 %	−1,3	1,85 %	+0,11	25,7 let	140 876 km
2023	1 849	7,4 %	−0,6	1,30 %	−0,21	24,8 let	142 330 km
2022	2 563	8,9 %	+0,4	1,44 %	−0,13	23,6 let	143 387 km
2021	2 813	7,6 %	−0,2	1,60 %	−0,09	22,8 let	144 092 km
2020	3 822	7,8 %	−1,2	1,57 %	0,00	21,6 let	145 865 km
2019	4 750	9,9 %	−0,4	1,24 %	−0,15	20,8 let	146 408 km
2018	6 097	8,6 %	−1,1	1,72 %	−0,24	19,7 let	149 091 km
2017	7 383	8,4 %	−1,2	1,87 %	−0,33	18,8 let	148 361 km
2016	8 800	8,6 %	−1,4	1,84 %	−0,50	17,7 let	147 971 km
2015	10 277	8,5 %	−0,8	2,53 %	−0,35	16,9 let	146 386 km
2014	11 634	8,1 %	−0,3	2,61 %	−0,45	15,8 let	144 119 km
2013	11 828	7,4 %	−1,0	2,99 %	−0,29	15,0 let	140 578 km
2012	13 343	6,9 %	−1,5	3,66 %	−0,41	13,9 let	137 851 km
2011	13 053	6,6 %	−0,9	5,26 %	+0,07	13,0 let	132 844 km
2010	14 523	6,0 %	−1,2	4,86 %	−0,25	11,9 let	128 420 km
2009	13 535	6,4 %	−0,5	4,34 %	−0,51	11,0 let	121 375 km
2008	2 534	7,1 %	−0,3	5,21 %	−0,29	10,3 let	118 749 km

Generace OPEL CORSA

Corsa A 1982–1993
Corsa B 1993–2000 · 10,9 % · 0,92 %
Corsa C 2000–2006 · 10,2 % · 1,86 %
Corsa D 2006–2014 · 8,2 % · 1,05 %
Corsa F 2019–dosud · 1,7 % · 0,19 %

Generace je určena kódem modelu ve VIN: 00 (5.–6. znak), 00 (5.–6. znak, vyrobeno od 1994), SB (5.–6. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).