OPEL ASTRA+

Z 102 pravidelných technických prohlídek aut OPEL ASTRA+ v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,18 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka OPEL: 7,9 % a 0,86 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,18 %
Průměrné stáří
8,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
99 640 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 980 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2017 2,0 %
2016 0,0 % 4,8 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 102 0,0 % −4,6 0,00 % −0,18 8,4 let 99 640 km
2025 114 3,5 % −0,8 0,00 % −0,15 6,8 let 90 126 km
2024 136 4,4 % +0,2 0,74 % +0,57 6,5 let 85 297 km
2023 27 11,1 % +8,3 0,00 % −0,10 5,5 let 77 335 km
2022 37 2,7 % 0,0 0,00 % −0,08 4,5 let 64 297 km
2021 14 0,0 % −2,7 0,00 % −0,08 3,9 let 61 128 km
2020 18 0,0 % −2,6 0,00 % −0,07 3,3 let 49 051 km
2019 4 0,0 % −2,7 0,00 % −0,05 3,3 let 53 298 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 239 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,15 %
o 0,15 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
980
z 1 116 registrovaných celkem
Zaniklo
4
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
131 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
17,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje OPEL ASTRA+

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 370 mm 4 370–4 386
Šířka 1 809 mm –
Výška 1 437 mm 1 415–1 485
Rozvor 2 662 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 278 kg 1 263–1 371
Největší přípustná hmotnost 1 820 kg 1 790–1 890
Brzděný přívěs 1 450 kg 1 220–1 700
Nejvyšší rychlost 205 km/h 195–220
Spotřeba kombinovaná 5,5 l/100 km 3,7–5,9
CO₂ kombinovaně 128 g/km 97–136
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 66,0–71,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 99 %
  • AC KOMBI 0,3 %
  • B 0,1 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 5 0,7 %
  • EURO 4 0,3 %

Pneumatiky

  • 225/45 R17 84 %
  • 205/55 R16 14 %
  • 225/40 R18 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 83 %
  • ano 17 %

Barva

  • ČERVENÁ 24 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • HNĚDÁ 16 %
  • BÍLÁ 15 %
  • ČERNÁ 11 %
  • MODRÁ 10 %
  • ZELENÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
B14XFT OPT. LE2 – 92 kW (125 k) 1 399 cm³ benzín 136 51 0,0 % −4,5 0,00 % −0,17 99 060 km
B14XFT OPT. LE2 – 110 kW (150 k) 1 399 cm³ benzín 116 41 2,4 % −1,9 0,00 % −0,15 90 479 km
B14XFT – 92 kW (125 k) 1 399 cm³ benzín 113 71 1,4 % −3,6 0,00 % −0,21 91 662 km
B14XFT – 110 kW (150 k) 1 399 cm³ benzín 87 49 0,0 % −5,0 0,00 % −0,22 116 548 km
LIH – 96 kW (131 k) 1 199 cm³ benzín 62 19 – – – – 63 287 km
LIH – 107 kW (145 k) 1 199 cm³ benzín 50 10 – – – – 68 591 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
B14XFT OPT. LE2 92 kW 5,5 l 128 g/km 205 km/h 1 268 kg 1 550 kg EURO 6 0 %
B14XFT OPT. LE2 110 kW 5,5 l 128 g/km 215 km/h 1 268 kg 1 550 kg EURO 6 1 %
B14XFT 92 kW 5,5 l 128 g/km 205 km/h 1 278 kg 1 450 kg EURO 6 0 %
B14XFT 110 kW 5,5 l 128 g/km 215 km/h 1 278 kg 1 450 kg EURO 6 1 %
LIH 96 kW 4,3 l 99 g/km 215 km/h 1 280 kg 1 350 kg EURO 6 2 %
LIH 107 kW 4,3 l 99 g/km 220 km/h 1 280 kg 1 350 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak OPEL ASTRA+ dopadá na STK?

Z 102 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, OPEL ASTRA+ tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely OPEL