OPEL CASCADA

Z 52 pravidelných technických prohlídek aut OPEL CASCADA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka OPEL: 7,9 % a 0,86 %.

Částečně způsobilé
5,8 %
stejně stará vozidla 6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,28 %
Průměrné stáří
10,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
117 052 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 122 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 66 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění (1,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění 1,9 na 100 prohlídek
    U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). (6.1.4.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,9 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 1,9 na 100 prohlídek
    Jakákoliv dodatečná úprava čelního okna, vyjma použití schválené folie pro čelní okno opatřené povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací značka ATEST 8 SD XXXX a text „JEN NA ČELNÍ OKNO“). (3.2.4.1, 3. výhledy)
  4. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 1,9 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut OPEL CASCADA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 52 5,8 % −0,2 0,00 % −0,28 10,7 let 117 052 km
2025 39 7,7 % +1,2 0,00 % −0,31 10,2 let 98 288 km
2024 45 2,2 % −3,1 0,00 % −0,26 8,6 let 94 591 km
2023 35 2,9 % −1,4 0,00 % −0,21 8,0 let 79 594 km
2022 41 4,9 % +1,1 0,00 % −0,14 6,7 let 79 671 km
2021 22 9,1 % +5,7 0,00 % −0,15 5,8 let 55 348 km
2020 33 3,0 % −0,5 0,00 % −0,13 5,1 let 61 166 km
2019 13 0,0 % −3,4 0,00 % −0,08 4,3 let 39 027 km
2018 17 5,9 % +2,9 0,00 % −0,09 3,6 let 42 550 km
2017 5 0,0 % −2,8 0,00 % −0,14 3,6 let 38 891 km

Vozový park v ČR

V provozu
122
z 132 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
9 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
62,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje OPEL CASCADA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 696 mm –
Šířka 1 839 mm –
Výška 1 443 mm 1 441–1 443
Rozvor 2 695 mm –
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 733 kg 1 733–1 843
Největší přípustná hmotnost 2 140 kg 2 105–2 225
Brzděný přívěs 1 300 kg 1 250–1 300
Nejvyšší rychlost 207 km/h 195–235
Spotřeba kombinovaná 6,3 l/100 km 4,9–7,3
CO₂ kombinovaně 148 g/km 129–172
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 71,0–73,0

Karoserie

  • AE KABRIOLET 98 %
  • AC KOMBI 1,7 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,7 %

Emisní norma

  • EURO 5 56 %
  • EURO 6 44 %

Pneumatiky

  • 235/55 R17 75 %
  • 245/40 R20 19 %
  • 225/55 R17 4,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 86 %
  • ano 14 %

Barva

  • HNĚDÁ 27 %
  • ŠEDÁ 19 %
  • ČERNÁ 17 %
  • BÍLÁ 15 %
  • MODRÁ 8,2 %
  • ČERVENÁ 8,2 %
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy OPEL CASCADA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
W0LWT3D3 A16XHT 105 %, A14NET 5 %, A16XHT OPT. LVP 5 %, LVP 5 % 2013–2015 21 9 0,0 % −6,4 0,00 % −0,30

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak OPEL CASCADA dopadá na STK?

Z 52 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,0 % částečně způsobilých, OPEL CASCADA tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely OPEL