FIAT SEDICI 1.9 JTD

Z 81 pravidelných technických prohlídek aut FIAT SEDICI 1.9 JTD v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,80 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.

Částečně způsobilé
8,6 %
stejně stará vozidla 9,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,8 %
Průměrné stáří
17,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
215 774 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 217 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 88 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (3,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024
2008 8,3 %
2007 6,7 % 5,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,7 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,7 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  3. Nadměrná axiální vůle rejdového čepu 2,5 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. (5.1.2.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,5 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  5. Dveře, sloupek, systém dveřních závěsů, systém dveřních zámků nebo sloupek chybí, jsou uvolněné nebo ve zhoršeném stavu 1,2 na 100 prohlídek
    Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. (6.2.3.3.4, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 1,2 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  7. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost zadní mlhové svítilny nebo předních světlometů se světlem do mlhy, není v souladu s požadavky 1,2 na 100 prohlídek
    Skutečný stav zapojených předních mlhových světlometů neodpovídá povolenému počtu (chybí / překračuje). (4.5.4.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole 1,2 na 100 prohlídek
    Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. (1.2.1.4, 1. brzdové zařízení)
  9. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,2 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)
  10. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,2 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT SEDICI 1.9 JTD v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 81 8,6 % −0,5 0,00 % −0,80 17,9 let 215 774 km
2025 77 9,1 % −0,9 1,30 % +0,44 17,1 let 208 542 km
2024 104 12,5 % +3,2 0,96 % +0,07 16,2 let 199 465 km
2023 5 0,0 % −7,6 0,00 % −0,74 15,2 let 183 285 km

Vozový park v ČR

V provozu
217
z 252 registrovaných celkem
Zaniklo
16
6,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
87,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FIAT SEDICI 1.9 JTD

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 230 mm 4 115–4 230
Šířka 1 755 mm –
Výška 1 620 mm 1 580–1 620
Rozvor 2 500 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 405 kg 1 330–1 405
Největší přípustná hmotnost 1 790 kg –
Brzděný přívěs 1 200 kg –
Nejvyšší rychlost 180 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,6 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 174 g/km 170–174
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) –

Karoserie

  • AB HATCHBACK 68 %
  • HATCHBACK 18 %
  • 5 DVEŘOVÝ 13 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 4 96 %
  • EURO 3 2,8 %
  • EURO 5 1,4 %

Pneumatiky

  • 205/60 R16 100 %
  • 195/65 R15 0,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 52 %
  • ne 48 %

Barva

  • ŠEDÁ 27 %
  • ČERNÁ 18 %
  • HNĚDÁ 10,0 %
  • MODRÁ 8,1 %
  • ČERNÁ-METAL 7,1 %
  • MODRÁ-METAL 5,7 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,3 %
  • ZELENÁ 3,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
D19AA – 88 kW (120 k) 1 910 cm³ nafta 214 88 9,1 % −0,1 0,00 % −0,80 216 495 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
D19AA 88 kW 6,6 l 174 g/km 180 km/h 1 405 kg 1 200 kg EURO 4 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FIAT SEDICI 1.9 JTD dopadá na STK?

Z 81 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,2 % částečně způsobilých, FIAT SEDICI 1.9 JTD tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FIAT