FIAT 127
Z 34 pravidelných technických prohlídek aut FIAT 127 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,94 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,93 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.
Shrnutí
- 109 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 28 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 20,2 % vozů (všechna osobní auta 18,8 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 27,2 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2009 |
|---|---|
| 1977 | 8,3 % |
| 1972 | 13,3 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 34 | 0,0 % | −6,9 | 2,94 % | +1,93 | 30,0 let | 46 263 km |
| 2025 | 42 | 2,4 % | −5,4 | 0,00 % | −1,20 | 30,0 let | 53 100 km |
| 2024 | 61 | 8,2 % | +1,2 | 3,28 % | +2,03 | 30,0 let | 44 389 km |
| 2023 | 66 | 4,5 % | −1,1 | 1,52 % | +0,44 | 30,0 let | 49 216 km |
| 2022 | 68 | 1,5 % | −4,5 | 1,47 % | +0,19 | 29,8 let | 43 333 km |
| 2021 | 61 | 6,6 % | +1,0 | 1,64 % | +0,20 | 30,0 let | 49 523 km |
| 2020 | 75 | 2,7 % | −4,6 | 1,33 % | +0,16 | 29,8 let | 43 412 km |
| 2019 | 85 | 3,5 % | −4,2 | 2,35 % | +1,58 | 29,8 let | 48 560 km |
| 2018 | 95 | 6,3 % | −1,0 | 1,05 % | −0,84 | 29,7 let | 44 872 km |
| 2017 | 89 | 6,7 % | −1,4 | 3,37 % | +1,28 | 29,8 let | 42 558 km |
| 2016 | 99 | 4,0 % | −4,5 | 2,02 % | −0,60 | 29,6 let | 46 802 km |
| 2015 | 140 | 5,7 % | −1,2 | 5,71 % | +2,67 | 29,9 let | 61 442 km |
| 2014 | 127 | 4,7 % | −1,6 | 1,57 % | −1,90 | 28,8 let | 69 047 km |
| 2013 | 140 | 10,0 % | +2,8 | 2,86 % | −1,31 | 29,5 let | 61 353 km |
| 2012 | 174 | 9,8 % | +2,7 | 1,15 % | −4,08 | 28,8 let | 69 684 km |
| 2011 | 191 | 5,2 % | −1,6 | 8,38 % | +1,71 | 29,2 let | 69 825 km |
| 2010 | 257 | 8,9 % | +1,8 | 10,51 % | +2,97 | 28,1 let | 77 371 km |
| 2009 | 290 | 8,6 % | +1,4 | 5,86 % | −2,07 | 28,0 let | 81 169 km |
| 2008 | 86 | 9,3 % | −0,8 | 11,63 % | +2,97 | 26,6 let | 78 896 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1970; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FIAT 127
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 595 mm | 3 595–3 645 |
| Šířka | 1 527 mm | – |
| Výška | 1 370 mm | 1 370–1 380 |
| Rozvor | 2 225 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 710 kg | 705–900 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 110 kg | 1 100–1 250 |
| Brzděný přívěs | 600 kg | 560–700 |
| Nejvyšší rychlost | 140 km/h | 134–140 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,5 l/100 km | 7,5–7,9 |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 73,0–80,0 |
Karoserie
- SEDAN SAMON. 4DV. 23 %
- TUDOR 21 %
- TUDOR 3DV. SZ 14 %
- AB HATCHBACK 8,2 %
- SAMONOSNÁ TUDOR 8,2 %
- AA SEDAN 4,1 %
- SEDAN SAMON. 5DV. 4,1 %
- AD KUPÉ 4,1 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,2 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Pneumatiky
- 135/80 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 78 %
- ano 22 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
- BÍLÁ 13 %
- ČERVENÁ 8,8 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 8,8 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 7,8 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 7,8 %
- MODRÁ-TMAVÁ 6,9 %
- ZELENÁ 5,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FIAT 127 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ZFA127A0 |
100GL000 29 %, 100 GL 000 11 %, 127GL000 8 %, 127 GL 000 7 % | 1971–2008 | 168 | 11 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −1,02 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- DAEWOO MATIZ12,3 % (9,8 %)
- FIAT UNO5,9 % (6,9 %)
- CHEVROLET SPARK10,6 % (8,8 %)
- CITROËN AX7,0 % (7,3 %)
- FIAT PUNTO 55 S6,9 % (9,0 %)
Časté otázky
Jak FIAT 127 dopadá na STK?
Z 34 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,94 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, FIAT 127 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik FIAT 127 najede, než skončí?
Z 261 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 79 448 km ve stáří 27,2 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FIAT
- PUNTO10,0 % · 1,07 %
- PANDA8,7 % · 1,04 %
- DUCATO7,1 % · 0,47 %
- TIPO4,1 % · 0,28 %
- 5007,7 % · 0,51 %
- FREEMONT11,6 % · 1,01 %
- DOBLO8,1 % · 0,37 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 125KW11,7 % · 0,20 %
- SEDICI7,7 % · 0,65 %
- 500L6,4 % · 0,24 %
- STILO11,1 % · 0,96 %
- BRAVO 1.4 16V 909,9 % · 0,72 %
- SEICENTO10,2 % · 1,94 %
- SCUDO10,6 % · 1,23 %
- PUNTO 1.2 659,1 % · 0,54 %
- BRAVO13,8 % · 0,29 %
- 500X4,2 % · 0,30 %
- BARCHETTA8,4 % · 0,00 %
- PUNTO 55 S6,9 % · 1,32 %
- CROMA8,8 % · 0,35 %
- BRAVA10,8 % · 1,20 %
- TALENTO8,1 % · 0,41 %
- CROMA 1.9 JTD8,3 % · 0,41 %
- STILO 1.4 I.E.13,0 % · 0,52 %
- ULYSSE10,6 % · 0,53 %
- STILO 1.9 JTD 11514,8 % · 1,09 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1208,1 % · 0,58 %
- PUNTO 1.2 698,3 % · 1,91 %
- STILO 1.6 I.E.10,0 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 EVO4,7 % · 1,35 %
- 500 E11,7 % · 0,00 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 103KW10,4 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 7712,1 % · 0,71 %
- FIORINO QUBO9,6 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 EVO7,6 % · 0,00 %
- LINEA 1.4 7711,9 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 ACT5,8 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 16V 954,2 % · 0,00 %
- STILO 1.9 JTD 1206,2 % · 1,77 %
- MULTIPLA6,5 % · 1,85 %
- DUCATO 145,2 % · 0,00 %
- IDEA7,3 % · 1,04 %
- SCUDO COMBINATO18,8 % · 4,17 %
- PANDA 1.2 4X4 B5,6 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 120 COMBINATO L10,5 % · 0,00 %
- PUNTO 60 SX10,8 % · 2,41 %
- SEDICI 1.6 16V 4X26,1 % · 0,00 %
- IDEA 1.4 I.E.8,6 % · 1,23 %
- LINEA 1.3 JTD 9013,6 % · 0,00 %
- SEDICI 1.9 JTD8,6 % · 0,00 %
- 126P2,6 % · 1,28 %
- FIAT 5006,4 % · 0,00 %
- QUBO5,3 % · 1,33 %
- MAREA WEEKEND13,5 % · 1,35 %
- 1264,2 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 163 COMBINATO L18,3 % · 2,82 %
- 500 1.4 1005,7 % · 0,00 %
- FIAT PUNTO9,1 % · 0,00 %
- 6001,5 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 ACT11,5 % · 0,00 %
- FIORINO8,5 % · 1,69 %
- ABARTH 5005,2 % · 1,72 %
- BRAVO 1.9 JTD 8V 1208,6 % · 1,72 %
- PUNTO 1.3 JTD 9012,1 % · 0,00 %
- FIAT PANDA13,2 % · 0,00 %
- DOBLO COMBI 1.4 959,8 % · 0,00 %
- ULYSSE 2.2 JTD11,8 % · 0,00 %
- UNO5,9 % · 0,00 %
- STILO 1.2 I.E.12,0 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 12010,2 % · 2,04 %
- CINQUECENTO12,2 % · 0,00 %
- CROMA 1.9 JTD 16V AUT.4,1 % · 0,00 %
- 124 SPIDER2,1 % · 0,00 %
- 8504,2 % · 0,00 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1506,3 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 128 COMBINATO L10,6 % · 0,00 %
- DETHLEFFS20,5 % · 0,00 %
- MULTIPLA 1.9 JTD 1152,4 % · 2,44 %
- DOBLO 1.9 JTD 10520,0 % · 2,50 %
- FIORINO 1.4 COMBINATO7,7 % · 0,00 %
- PANDA 1.2 697,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO7,9 % · 2,63 %
- 500L 1.4 9510,8 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 10514,3 % · 0,00 %
- IDEA 1.3 JTD3,2 % · 0,00 %
- PALIO WEEKEND9,7 % · 3,23 %
- PUNTO 1.3 JTD16,1 % · 0,00 %
- STILO 1.8 I.E.3,4 % · 0,00 %
- DOBLO 1.9 JTD14,8 % · 3,70 %
- STILO 1.4 I.E. 16V 9015,4 % · 3,85 %
- MAREA18,2 % · 4,55 %
- DUCATO COMBINATO4,8 % · 4,76 %
- PUNTO 1.3 JTD 750,0 % · 0,00 %
- 125P0,0 % · 5,00 %
- 1285,6 % · 0,00 %
- TEMPRA5,6 % · 0,00 %
- SEICENTO SUITE12,5 % · 0,00 %
- SEICENTO SPORTING13,3 % · 0,00 %
- 1257,1 % · 7,14 %
- PALIO0,0 % · 0,00 %
- REGATA40,0 % · 0,00 %
- RITMO0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz