FIAT 124 SPIDER
Z 48 pravidelných technických prohlídek aut FIAT 124 SPIDER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,21 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.
Shrnutí
- 163 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům (2,1 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 | STK 2023 |
|---|---|---|
| 2019 | 0,0 % | 2,9 % |
Nejčastější vážné závady
-
Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům
2,1 na 100 prohlídek
Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkům (např. otočený disk, použití speciálních vymezovacích podložek, které nejsou zapsány v dokladech vozidla nebo použití nevhodných upevňovacích prvků nebo upravené spojovací prvky mohou způsobit zachycení chodce). (5.2.1.1.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT 124 SPIDER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 48 | 2,1 % | −2,5 | 0,00 % | −0,21 | 9,4 let | 50 263 km |
| 2025 | 83 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,17 | 7,4 let | 28 964 km |
| 2024 | 43 | 2,3 % | −1,8 | 0,00 % | −0,24 | 8,2 let | 38 315 km |
| 2023 | 61 | 3,3 % | +0,4 | 0,00 % | −0,11 | 5,2 let | 20 025 km |
| 2022 | 19 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,13 | 5,3 let | 29 424 km |
| 2021 | 6 | 16,7 % | +14,1 | 0,00 % | −0,08 | 3,7 let | 20 048 km |
| 2020 | 1 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,08 | 4,0 let | 17 569 km |
| 2019 | 2 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −0,78 | 30,0 let | 43 848 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FIAT 124 SPIDER
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 075 mm | – |
| Šířka | 1 740 mm | 1 613–1 740 |
| Výška | 1 230 mm | 1 230–1 250 |
| Rozvor | 2 310 mm | 2 280–2 310 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 1 125 kg | 1 070–1 145 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 315 kg | 1 315–1 335 |
| Brzděný přívěs | 800 kg | 700–800 |
| Nejvyšší rychlost | 217 km/h | 172–217 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,4 l/100 km | 6,4–8,1 |
| CO₂ kombinovaně | 148 g/km | 148–153 |
| Hluk za jízdy | 70,0 dB(A) | 65,0–75,0 |
Karoserie
- AE KABRIOLET 97 %
- KABRIOLET 1,3 %
- ROADSTER 0,6 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 6 97 %
- EURO 5 3,0 %
Pneumatiky
- 205/45 R17 70 %
- 195/50 R16 28 %
- 185/70 R13 1,3 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 0,6 %
Barva
- BÍLÁ 38 %
- ČERVENÁ 30 %
- ČERNÁ 9,2 %
- MODRÁ 8,6 %
- ŠEDÁ 7,4 %
- HNĚDÁ 3,7 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55253268 | – | 103 kW (140 k) | 1 368 cm³ | benzín | 146 | 48 | 2,1 % | −2,4 | 0,00 % | −0,15 | 48 707 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55253268 | 103 kW | 6,4 l | 148 g/km | 217 km/h | 1 125 kg | – | EURO 6 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FIAT 124 SPIDER podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ZFANF6E4 |
55253268 73 %, FCA 1 % | 2016–2019 | 190 | 50 | 2,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,15 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- PEUGEOT 2069,7 % (9,7 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
- ŠKODA FORMAN10,8 % (6,9 %)
Časté otázky
Jak FIAT 124 SPIDER dopadá na STK?
Z 48 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, FIAT 124 SPIDER tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FIAT
- PUNTO10,0 % · 1,07 %
- PANDA8,7 % · 1,04 %
- DUCATO7,1 % · 0,47 %
- TIPO4,1 % · 0,28 %
- 5007,7 % · 0,51 %
- FREEMONT11,6 % · 1,01 %
- DOBLO8,1 % · 0,37 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 125KW11,7 % · 0,20 %
- SEDICI7,7 % · 0,65 %
- 500L6,4 % · 0,24 %
- STILO11,1 % · 0,96 %
- BRAVO 1.4 16V 909,9 % · 0,72 %
- SEICENTO10,2 % · 1,94 %
- SCUDO10,6 % · 1,23 %
- PUNTO 1.2 659,1 % · 0,54 %
- BRAVO13,8 % · 0,29 %
- 500X4,2 % · 0,30 %
- BARCHETTA8,4 % · 0,00 %
- PUNTO 55 S6,9 % · 1,32 %
- CROMA8,8 % · 0,35 %
- BRAVA10,8 % · 1,20 %
- TALENTO8,1 % · 0,41 %
- CROMA 1.9 JTD8,3 % · 0,41 %
- STILO 1.4 I.E.13,0 % · 0,52 %
- ULYSSE10,6 % · 0,53 %
- STILO 1.9 JTD 11514,8 % · 1,09 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1208,1 % · 0,58 %
- PUNTO 1.2 698,3 % · 1,91 %
- STILO 1.6 I.E.10,0 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 EVO4,7 % · 1,35 %
- 500 E11,7 % · 0,00 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 103KW10,4 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 7712,1 % · 0,71 %
- FIORINO QUBO9,6 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 EVO7,6 % · 0,00 %
- LINEA 1.4 7711,9 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 ACT5,8 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 16V 954,2 % · 0,00 %
- STILO 1.9 JTD 1206,2 % · 1,77 %
- MULTIPLA6,5 % · 1,85 %
- DUCATO 145,2 % · 0,00 %
- IDEA7,3 % · 1,04 %
- SCUDO COMBINATO18,8 % · 4,17 %
- PANDA 1.2 4X4 B5,6 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 120 COMBINATO L10,5 % · 0,00 %
- PUNTO 60 SX10,8 % · 2,41 %
- SEDICI 1.6 16V 4X26,1 % · 0,00 %
- IDEA 1.4 I.E.8,6 % · 1,23 %
- LINEA 1.3 JTD 9013,6 % · 0,00 %
- SEDICI 1.9 JTD8,6 % · 0,00 %
- 126P2,6 % · 1,28 %
- FIAT 5006,4 % · 0,00 %
- QUBO5,3 % · 1,33 %
- MAREA WEEKEND13,5 % · 1,35 %
- 1264,2 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 163 COMBINATO L18,3 % · 2,82 %
- 500 1.4 1005,7 % · 0,00 %
- FIAT PUNTO9,1 % · 0,00 %
- 6001,5 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 ACT11,5 % · 0,00 %
- FIORINO8,5 % · 1,69 %
- ABARTH 5005,2 % · 1,72 %
- BRAVO 1.9 JTD 8V 1208,6 % · 1,72 %
- PUNTO 1.3 JTD 9012,1 % · 0,00 %
- FIAT PANDA13,2 % · 0,00 %
- DOBLO COMBI 1.4 959,8 % · 0,00 %
- ULYSSE 2.2 JTD11,8 % · 0,00 %
- UNO5,9 % · 0,00 %
- STILO 1.2 I.E.12,0 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 12010,2 % · 2,04 %
- CINQUECENTO12,2 % · 0,00 %
- CROMA 1.9 JTD 16V AUT.4,1 % · 0,00 %
- 8504,2 % · 0,00 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1506,3 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 128 COMBINATO L10,6 % · 0,00 %
- DETHLEFFS20,5 % · 0,00 %
- MULTIPLA 1.9 JTD 1152,4 % · 2,44 %
- DOBLO 1.9 JTD 10520,0 % · 2,50 %
- FIORINO 1.4 COMBINATO7,7 % · 0,00 %
- PANDA 1.2 697,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO7,9 % · 2,63 %
- 500L 1.4 9510,8 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 10514,3 % · 0,00 %
- 1270,0 % · 2,94 %
- IDEA 1.3 JTD3,2 % · 0,00 %
- PALIO WEEKEND9,7 % · 3,23 %
- PUNTO 1.3 JTD16,1 % · 0,00 %
- STILO 1.8 I.E.3,4 % · 0,00 %
- DOBLO 1.9 JTD14,8 % · 3,70 %
- STILO 1.4 I.E. 16V 9015,4 % · 3,85 %
- MAREA18,2 % · 4,55 %
- DUCATO COMBINATO4,8 % · 4,76 %
- PUNTO 1.3 JTD 750,0 % · 0,00 %
- 125P0,0 % · 5,00 %
- 1285,6 % · 0,00 %
- TEMPRA5,6 % · 0,00 %
- SEICENTO SUITE12,5 % · 0,00 %
- SEICENTO SPORTING13,3 % · 0,00 %
- 1257,1 % · 7,14 %
- PALIO0,0 % · 0,00 %
- REGATA40,0 % · 0,00 %
- RITMO0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz