FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO

Z 38 pravidelných technických prohlídek aut FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,63 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,95 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.

Částečně způsobilé
7,9 %
stejně stará vozidla 8,8 %
Nezpůsobilé
2,63 %
stejně stará vozidla 0,68 %
Průměrné stáří
16,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
219 142 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 93 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,6 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 2,6 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  3. Směrová svítilna nebo její optický systém poškozený 2,6 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.4.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,6 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 2,6 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,6 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,6 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 38 7,9 % −0,9 2,63 % +1,95 16,6 let 219 142 km
2025 30 6,7 % −2,7 0,00 % −0,74 15,6 let 251 191 km
2024 50 8,0 % −0,8 0,00 % −0,79 15,1 let 237 917 km
2023 4 25,0 % +18,4 0,00 % −0,55 12,8 let 181 693 km
2021 1 0,0 % −5,7 0,00 % −0,55 11,0 let 69 444 km

Vozový park v ČR

V provozu
93
z 111 registrovaných celkem
Zaniklo
4
3,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
9 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
79,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 963 mm –
Šířka 2 050 mm –
Výška 2 254 mm –
Rozvor 3 000 mm –
Míst k sezení 9 5–9
Provozní hmotnost 2 025 kg 2 025–2 135
Největší přípustná hmotnost 3 000 kg –
Brzděný přívěs 2 500 kg –
Nejvyšší rychlost 155 km/h –
Spotřeba kombinovaná 7,2 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 190 g/km –
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 39 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 26 %
  • KOMBI 24 %
  • OSOBNÍ KOMBI 5,7 %
  • SA OBYTNÝ AUTOMOBIL 3,4 %
  • KOMBI 4DV.SAMONOSNÁ 1,1 %
  • SAMONOSNÁ-KOMBI-4DV. 1,1 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,1 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 3 2,8 %

Pneumatiky

  • 215/70 R15 99 %
  • 225/70 R15 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 84 %
  • ne 16 %

Barva

  • BÍLÁ 44 %
  • ŠEDÁ 16 %
  • MODRÁ 7,5 %
  • ČERVENÁ 7,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,4 %
  • ŽLUTÁ 4,3 %
  • MODRÁ-METAL 3,2 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
F1AE0481 D – 88 kW (120 k) 2 287 cm³ nafta 91 40 7,5 % −1,3 2,50 % +1,82 216 114 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
F1AE0481 D 88 kW 7,2 l 190 g/km 155 km/h 2 025 kg 2 500 kg EURO 4 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO dopadá na STK?

Z 38 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,63 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,8 % částečně způsobilých, FIAT DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FIAT