FIAT 125
Z 14 pravidelných technických prohlídek aut FIAT 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 7,14 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.
Shrnutí
- 8 480 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 71 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % (7,1 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
7,1 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
7,1 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech
7,1 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,1 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT 125 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | 7,1 % | +0,3 | 7,14 % | +6,13 | 30,0 let | 49 089 km |
| 2025 | 6 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −1,19 | 30,0 let | 52 771 km |
| 2024 | 11 | 18,2 % | +11,2 | 0,00 % | −1,25 | 30,0 let | 50 366 km |
| 2023 | 13 | 7,7 % | +2,0 | 0,00 % | −1,08 | 30,0 let | 56 253 km |
| 2022 | 12 | 8,3 % | +2,4 | 0,00 % | −1,28 | 30,0 let | 42 935 km |
| 2021 | 11 | 9,1 % | +3,6 | 0,00 % | −1,44 | 30,0 let | 54 379 km |
| 2020 | 8 | 25,0 % | +17,8 | 0,00 % | −1,17 | 30,0 let | 40 756 km |
| 2019 | 10 | 10,0 % | +2,3 | 0,00 % | −0,78 | 30,0 let | 48 548 km |
| 2018 | 17 | 11,8 % | +4,5 | 0,00 % | −1,89 | 30,0 let | 48 449 km |
| 2017 | 10 | 10,0 % | +1,9 | 0,00 % | −2,11 | 30,0 let | 49 679 km |
| 2016 | 26 | 11,5 % | +3,1 | 0,00 % | −2,62 | 30,0 let | 47 931 km |
| 2015 | 17 | 0,0 % | −6,8 | 5,88 % | +2,85 | 30,0 let | 57 634 km |
| 2014 | 26 | 15,4 % | +9,1 | 3,85 % | +0,33 | 29,5 let | 56 580 km |
| 2013 | 24 | 12,5 % | +5,4 | 12,50 % | +8,33 | 30,0 let | 68 523 km |
| 2012 | 33 | 9,1 % | +2,2 | 6,06 % | +0,98 | 28,7 let | 61 136 km |
| 2011 | 23 | 8,7 % | +2,0 | 4,35 % | −2,31 | 30,0 let | 75 635 km |
| 2010 | 52 | 9,6 % | +2,5 | 3,85 % | −3,57 | 28,4 let | 78 978 km |
| 2009 | 29 | 3,4 % | −3,6 | 3,45 % | −4,54 | 29,9 let | 77 279 km |
| 2008 | 3 | 0,0 % | −10,2 | 0,00 % | −8,97 | 27,3 let | 97 792 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1966; 280 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FIAT 125
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 233 mm | 4 223–4 233 |
| Šířka | 1 625 mm | 1 611–1 630 |
| Výška | 1 440 mm | 1 420–1 440 |
| Rozvor | 2 505 mm | 2 505–2 506 |
| Míst k sezení | 2 | 2–5 |
| Provozní hmotnost | 980 kg | 980–1 050 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 370 kg | 1 370–1 450 |
| Brzděný přívěs | 800 kg | 500–800 |
| Nejvyšší rychlost | 155 km/h | 140–160 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,5 l/100 km | 9,4–10,5 |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SEDAN SAMON. 4DV. 92 %
- AA SEDAN 4,2 %
- SAMON. UZAVŘENÁ 1,9 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Pneumatiky
- 175/70 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,2 %
Barva
- BÍLÁ 20 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 9,9 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 8,9 %
- HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 8,3 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 6,4 %
- HNĚDÁ-SVĚTLÁ 4,6 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 4,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116 C.076 | – | – | 1 295 cm³ | benzín | 4 449 | 41 | 0,0 % | −6,9 | 7,32 % | +6,30 | 30 493 km |
| 115 C.076 | – | – | 1 481 cm³ | benzín | 2 333 | 14 | – | – | – | – | 42 196 km |
| 116 C.076/56 | – | – | 1 295 cm³ | benzín | 751 | 2 | – | – | – | – | 5 138 km |
| 125 A 000 | – | – | 1 608 cm³ | benzín | 196 | 1 | – | – | – | – | 82 036 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116 C.076 | – | – | – | – | 980 kg | – | – | – |
| 115 C.076 | – | – | – | – | 980 kg | – | – | – |
| 116 C.076/56 | – | – | – | – | 1 050 kg | – | – | – |
| 125 A 000 | – | – | – | 140 km/h | 960 kg | – | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- ŠKODA FORMAN10,8 % (6,9 %)
- ŠKODA 1206,5 % (6,9 %)
- RENAULT THALIA10,5 % (8,8 %)
- RENAULT 1913,0 % (6,9 %)
- HYUNDAI I205,1 % (5,8 %)
Časté otázky
Jak FIAT 125 dopadá na STK?
Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 7,14 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, FIAT 125 tedy dopadá zhruba jako průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FIAT
- PUNTO10,0 % · 1,07 %
- PANDA8,7 % · 1,04 %
- DUCATO7,1 % · 0,47 %
- TIPO4,1 % · 0,28 %
- 5007,7 % · 0,51 %
- FREEMONT11,6 % · 1,01 %
- DOBLO8,1 % · 0,37 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 125KW11,7 % · 0,20 %
- SEDICI7,7 % · 0,65 %
- 500L6,4 % · 0,24 %
- STILO11,1 % · 0,96 %
- BRAVO 1.4 16V 909,9 % · 0,72 %
- SEICENTO10,2 % · 1,94 %
- SCUDO10,6 % · 1,23 %
- PUNTO 1.2 659,1 % · 0,54 %
- BRAVO13,8 % · 0,29 %
- 500X4,2 % · 0,30 %
- BARCHETTA8,4 % · 0,00 %
- PUNTO 55 S6,9 % · 1,32 %
- CROMA8,8 % · 0,35 %
- BRAVA10,8 % · 1,20 %
- TALENTO8,1 % · 0,41 %
- CROMA 1.9 JTD8,3 % · 0,41 %
- STILO 1.4 I.E.13,0 % · 0,52 %
- ULYSSE10,6 % · 0,53 %
- STILO 1.9 JTD 11514,8 % · 1,09 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1208,1 % · 0,58 %
- PUNTO 1.2 698,3 % · 1,91 %
- STILO 1.6 I.E.10,0 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 EVO4,7 % · 1,35 %
- 500 E11,7 % · 0,00 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 103KW10,4 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 7712,1 % · 0,71 %
- FIORINO QUBO9,6 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 EVO7,6 % · 0,00 %
- LINEA 1.4 7711,9 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 ACT5,8 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 16V 954,2 % · 0,00 %
- STILO 1.9 JTD 1206,2 % · 1,77 %
- MULTIPLA6,5 % · 1,85 %
- DUCATO 145,2 % · 0,00 %
- IDEA7,3 % · 1,04 %
- SCUDO COMBINATO18,8 % · 4,17 %
- PANDA 1.2 4X4 B5,6 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 120 COMBINATO L10,5 % · 0,00 %
- PUNTO 60 SX10,8 % · 2,41 %
- SEDICI 1.6 16V 4X26,1 % · 0,00 %
- IDEA 1.4 I.E.8,6 % · 1,23 %
- LINEA 1.3 JTD 9013,6 % · 0,00 %
- SEDICI 1.9 JTD8,6 % · 0,00 %
- 126P2,6 % · 1,28 %
- FIAT 5006,4 % · 0,00 %
- QUBO5,3 % · 1,33 %
- MAREA WEEKEND13,5 % · 1,35 %
- 1264,2 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 163 COMBINATO L18,3 % · 2,82 %
- 500 1.4 1005,7 % · 0,00 %
- FIAT PUNTO9,1 % · 0,00 %
- 6001,5 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 ACT11,5 % · 0,00 %
- FIORINO8,5 % · 1,69 %
- ABARTH 5005,2 % · 1,72 %
- BRAVO 1.9 JTD 8V 1208,6 % · 1,72 %
- PUNTO 1.3 JTD 9012,1 % · 0,00 %
- FIAT PANDA13,2 % · 0,00 %
- DOBLO COMBI 1.4 959,8 % · 0,00 %
- ULYSSE 2.2 JTD11,8 % · 0,00 %
- UNO5,9 % · 0,00 %
- STILO 1.2 I.E.12,0 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 12010,2 % · 2,04 %
- CINQUECENTO12,2 % · 0,00 %
- CROMA 1.9 JTD 16V AUT.4,1 % · 0,00 %
- 124 SPIDER2,1 % · 0,00 %
- 8504,2 % · 0,00 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1506,3 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 128 COMBINATO L10,6 % · 0,00 %
- DETHLEFFS20,5 % · 0,00 %
- MULTIPLA 1.9 JTD 1152,4 % · 2,44 %
- DOBLO 1.9 JTD 10520,0 % · 2,50 %
- FIORINO 1.4 COMBINATO7,7 % · 0,00 %
- PANDA 1.2 697,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO7,9 % · 2,63 %
- 500L 1.4 9510,8 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 10514,3 % · 0,00 %
- 1270,0 % · 2,94 %
- IDEA 1.3 JTD3,2 % · 0,00 %
- PALIO WEEKEND9,7 % · 3,23 %
- PUNTO 1.3 JTD16,1 % · 0,00 %
- STILO 1.8 I.E.3,4 % · 0,00 %
- DOBLO 1.9 JTD14,8 % · 3,70 %
- STILO 1.4 I.E. 16V 9015,4 % · 3,85 %
- MAREA18,2 % · 4,55 %
- DUCATO COMBINATO4,8 % · 4,76 %
- PUNTO 1.3 JTD 750,0 % · 0,00 %
- 125P0,0 % · 5,00 %
- 1285,6 % · 0,00 %
- TEMPRA5,6 % · 0,00 %
- SEICENTO SUITE12,5 % · 0,00 %
- SEICENTO SPORTING13,3 % · 0,00 %
- PALIO0,0 % · 0,00 %
- REGATA40,0 % · 0,00 %
- RITMO0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz