FIAT 125P

Z 20 pravidelných technických prohlídek aut FIAT 125P v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 5,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
5,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
51 415 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 76 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 13 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 18,2 % vozů (všechna osobní auta 20,2 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně ve stáří 29,2 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2010STK 2009
1978 12,9 %
1977 3,1 % 9,5 %
1973 5,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 5,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 5,0 na 100 prohlídek
    Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT 125P v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 20 0,0 % −6,9 5,00 % +3,98 30,0 let 51 415 km
2025 26 0,0 % −7,7 0,00 % −1,19 30,0 let 61 673 km
2024 38 0,0 % −7,0 0,00 % −1,25 30,0 let 46 479 km
2023 39 2,6 % −3,1 2,56 % +1,49 30,0 let 59 597 km
2022 56 3,6 % −2,3 0,00 % −1,28 30,0 let 48 819 km
2021 42 2,4 % −3,2 2,38 % +0,93 29,9 let 53 813 km
2020 60 0,0 % −7,2 0,00 % −1,17 30,0 let 54 301 km
2019 59 3,4 % −4,3 1,69 % +0,92 30,0 let 50 980 km
2018 82 11,0 % +3,7 0,00 % −1,89 30,0 let 48 988 km
2017 72 8,3 % +0,2 0,00 % −2,12 30,0 let 53 312 km
2016 91 2,2 % −6,3 0,00 % −2,62 29,9 let 53 640 km
2015 117 6,8 % −0,1 0,85 % −2,18 29,8 let 61 313 km
2014 113 2,7 % −3,5 1,77 % −1,77 29,8 let 75 663 km
2013 124 4,8 % −2,3 4,84 % +0,67 29,9 let 66 758 km
2012 159 5,7 % −1,3 3,77 % −1,48 29,8 let 77 148 km
2011 185 9,2 % +2,5 5,95 % −0,68 29,6 let 75 737 km
2010 228 6,1 % −1,0 8,77 % +1,15 29,5 let 73 271 km
2009 288 7,6 % +0,5 4,17 % −3,73 29,3 let 75 833 km
2008 74 6,8 % −3,8 5,41 % −3,49 28,9 let 74 666 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
18,2 %
76 z 418 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
20,2 %
o 2,02 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
169
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
62 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
81 733 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
29,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
76
z 214 registrovaných celkem
Zaniklo
66
30,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
35 / 37
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
10,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1969; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FIAT 125P

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 233 mm 4 226–4 233
Šířka 1 625 mm 1 625–1 630
Výška 1 440 mm –
Rozvor 2 505 mm 2 505–2 506
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 980 kg 980–1 125
Největší přípustná hmotnost 1 370 kg 1 370–1 450
Brzděný přívěs 800 kg 490–800
Nejvyšší rychlost 155 km/h 140–155
Spotřeba kombinovaná 9,4 l/100 km 9,4–10,5

Karoserie

  • SEDAN SAMON. 4DV. 49 %
  • AA SEDAN 34 %
  • SEDAN 12 %
  • SPIDER 1,5 %
  • UZAVŘENÁ SEDAN 1,5 %
  • CELOKOVOVÁ ČTYŘDVÉŘOVÁ SAMONOSNÁ 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 74 %
  • ano 26 %

Barva

  • BÍLÁ 22 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ZELENÁ 10 %
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 9,0 %
  • HNĚDÁ 6,0 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,0 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 4,5 %
  • ŽLUTÁ-SVĚTLÁ 4,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FIAT 125P dopadá na STK?

Z 20 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 5 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, FIAT 125P tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik FIAT 125P najede, než skončí?

Z 169 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně 81 733 km ve stáří 29,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FIAT