FIAT SEICENTO SUITE
Z 16 pravidelných technických prohlídek aut FIAT SEICENTO SUITE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.
Shrnutí
- 66 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 76 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech (6,3 na 100 prohlídek).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně ve stáří 18,6 let.
Nejčastější vážné závady
-
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech
6,3 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu
6,3 na 100 prohlídek
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé
6,3 na 100 prohlídek
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT SEICENTO SUITE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 16 | 12,5 % | +2,6 | 0,00 % | −1,27 | 25,4 let | 119 400 km |
| 2025 | 20 | 20,0 % | +8,9 | 0,00 % | −1,45 | 25,0 let | 120 276 km |
| 2024 | 36 | 5,6 % | −4,9 | 2,78 % | +1,23 | 23,6 let | 118 313 km |
| 2023 | 13 | 46,2 % | +37,9 | 0,00 % | −1,46 | 23,2 let | 117 477 km |
| 2022 | 32 | 18,8 % | +10,1 | 0,00 % | −1,46 | 21,8 let | 136 142 km |
| 2021 | 27 | 14,8 % | +6,8 | 7,41 % | +5,87 | 20,9 let | 127 625 km |
| 2020 | 35 | 22,9 % | +13,9 | 0,00 % | −1,40 | 19,8 let | 122 729 km |
| 2019 | 44 | 11,4 % | +1,4 | 2,27 % | +1,03 | 18,9 let | 122 922 km |
| 2018 | 45 | 15,6 % | +6,2 | 0,00 % | −1,68 | 17,9 let | 130 077 km |
| 2017 | 44 | 9,1 % | 0,0 | 2,27 % | +0,39 | 16,8 let | 114 342 km |
| 2016 | 48 | 12,5 % | +3,1 | 4,17 % | +2,19 | 15,9 let | 118 210 km |
| 2015 | 38 | 10,5 % | +2,1 | 5,26 % | +2,80 | 14,8 let | 114 722 km |
| 2014 | 50 | 4,0 % | −3,7 | 4,00 % | +1,43 | 13,7 let | 108 132 km |
| 2013 | 42 | 16,7 % | +8,9 | 2,38 % | −0,37 | 12,9 let | 104 072 km |
| 2012 | 37 | 10,8 % | +3,1 | 10,81 % | +7,25 | 12,0 let | 99 780 km |
| 2011 | 27 | 14,8 % | +8,3 | 11,11 % | +6,75 | 10,3 let | 85 016 km |
| 2010 | 17 | 17,6 % | +11,6 | 5,88 % | +1,63 | 10,6 let | 88 201 km |
| 2009 | 4 | 0,0 % | −6,1 | 25,00 % | +20,86 | 9,3 let | 68 685 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FIAT SEICENTO SUITE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 319 mm | 3 319–3 332 |
| Šířka | 1 508 mm | – |
| Výška | 1 445 mm | – |
| Rozvor | 2 200 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 735 kg | 735–825 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 200 kg | – |
| Brzděný přívěs | 400 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 150 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 5,8 l/100 km | 5,8–5,9 |
| CO₂ kombinovaně | 137 g/km | 137–148 |
| Hluk za jízdy | 72,0 dB(A) | 72,0–73,0 |
Karoserie
- HATCHBACK 41 %
- AB HATCHBACK 41 %
- HATCHBACK 3DV. 12 %
- HATCHBACK 3DV.SAMONOSNÁ 1,5 %
- SAMONOSNÁ HATCHBACK 3 DV. 1,5 %
- SAMONOSNÁ, HATCHBACK 3DV. 1,5 %
- SAMONOSNÁ-HATCHBACK-3DVÉŘOVÁ 1,5 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 96 %
- EURO 3 4,2 %
Pneumatiky
- 145/70 R13 98 %
- 155/65 R13 1,5 %
Tažné zařízení v TP
- ne 92 %
- ano 7,6 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 23 %
- ČERNÁ 15 %
- ŠEDÁ-METAL 9,1 %
- ČERVENÁ 7,6 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,1 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 6,1 %
- MODRÁ 4,5 %
- ŠEDÁ 4,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 176 B 2.000 | – | 40 kW (54 k) | 1 108 cm³ | benzín | 64 | 15 | – | – | – | – | 123 578 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 176 B 2.000 | 40 kW | 5,8 l | 137 g/km | 150 km/h | 735 kg | 400 kg | EURO 2 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- RENAULT TWINGO9,0 % (8,8 %)
- DAEWOO MATIZ12,3 % (9,8 %)
- CHEVROLET SPARK10,6 % (8,8 %)
- CITROËN C19,9 % (7,9 %)
- PEUGEOT 1079,8 % (8,9 %)
- FIAT SEICENTO10,2 % (9,8 %)
Časté otázky
Jak FIAT SEICENTO SUITE dopadá na STK?
Z 16 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,9 % částečně způsobilých, FIAT SEICENTO SUITE tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik FIAT SEICENTO SUITE najede, než skončí?
Z 115 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně 132 636 km ve stáří 18,6 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FIAT
- PUNTO10,0 % · 1,07 %
- PANDA8,7 % · 1,04 %
- DUCATO7,1 % · 0,47 %
- TIPO4,1 % · 0,28 %
- 5007,7 % · 0,51 %
- FREEMONT11,6 % · 1,01 %
- DOBLO8,1 % · 0,37 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 125KW11,7 % · 0,20 %
- SEDICI7,7 % · 0,65 %
- 500L6,4 % · 0,24 %
- STILO11,1 % · 0,96 %
- BRAVO 1.4 16V 909,9 % · 0,72 %
- SEICENTO10,2 % · 1,94 %
- SCUDO10,6 % · 1,23 %
- PUNTO 1.2 659,1 % · 0,54 %
- BRAVO13,8 % · 0,29 %
- 500X4,2 % · 0,30 %
- BARCHETTA8,4 % · 0,00 %
- PUNTO 55 S6,9 % · 1,32 %
- CROMA8,8 % · 0,35 %
- BRAVA10,8 % · 1,20 %
- TALENTO8,1 % · 0,41 %
- CROMA 1.9 JTD8,3 % · 0,41 %
- STILO 1.4 I.E.13,0 % · 0,52 %
- ULYSSE10,6 % · 0,53 %
- STILO 1.9 JTD 11514,8 % · 1,09 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1208,1 % · 0,58 %
- PUNTO 1.2 698,3 % · 1,91 %
- STILO 1.6 I.E.10,0 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 EVO4,7 % · 1,35 %
- 500 E11,7 % · 0,00 %
- FREEMONT 2.0L DIESEL 103KW10,4 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 7712,1 % · 0,71 %
- FIORINO QUBO9,6 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 EVO7,6 % · 0,00 %
- LINEA 1.4 7711,9 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 65 ACT5,8 % · 0,00 %
- PUNTO 1.4 16V 954,2 % · 0,00 %
- STILO 1.9 JTD 1206,2 % · 1,77 %
- MULTIPLA6,5 % · 1,85 %
- DUCATO 145,2 % · 0,00 %
- IDEA7,3 % · 1,04 %
- SCUDO COMBINATO18,8 % · 4,17 %
- PANDA 1.2 4X4 B5,6 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 120 COMBINATO L10,5 % · 0,00 %
- PUNTO 60 SX10,8 % · 2,41 %
- SEDICI 1.6 16V 4X26,1 % · 0,00 %
- IDEA 1.4 I.E.8,6 % · 1,23 %
- LINEA 1.3 JTD 9013,6 % · 0,00 %
- SEDICI 1.9 JTD8,6 % · 0,00 %
- 126P2,6 % · 1,28 %
- FIAT 5006,4 % · 0,00 %
- QUBO5,3 % · 1,33 %
- MAREA WEEKEND13,5 % · 1,35 %
- 1264,2 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 163 COMBINATO L18,3 % · 2,82 %
- 500 1.4 1005,7 % · 0,00 %
- FIAT PUNTO9,1 % · 0,00 %
- 6001,5 % · 0,00 %
- PUNTO 1.2 69 ACT11,5 % · 0,00 %
- FIORINO8,5 % · 1,69 %
- ABARTH 5005,2 % · 1,72 %
- BRAVO 1.9 JTD 8V 1208,6 % · 1,72 %
- PUNTO 1.3 JTD 9012,1 % · 0,00 %
- FIAT PANDA13,2 % · 0,00 %
- DOBLO COMBI 1.4 959,8 % · 0,00 %
- ULYSSE 2.2 JTD11,8 % · 0,00 %
- UNO5,9 % · 0,00 %
- STILO 1.2 I.E.12,0 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 12010,2 % · 2,04 %
- CINQUECENTO12,2 % · 0,00 %
- CROMA 1.9 JTD 16V AUT.4,1 % · 0,00 %
- 124 SPIDER2,1 % · 0,00 %
- 8504,2 % · 0,00 %
- BRAVO 1.4 T 16V 1506,3 % · 0,00 %
- SCUDO 2.0 JTD 128 COMBINATO L10,6 % · 0,00 %
- DETHLEFFS20,5 % · 0,00 %
- MULTIPLA 1.9 JTD 1152,4 % · 2,44 %
- DOBLO 1.9 JTD 10520,0 % · 2,50 %
- FIORINO 1.4 COMBINATO7,7 % · 0,00 %
- PANDA 1.2 697,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 11 COMBINATO7,9 % · 2,63 %
- 500L 1.4 9510,8 % · 0,00 %
- BRAVO 1.6 JTD 16V 10514,3 % · 0,00 %
- 1270,0 % · 2,94 %
- IDEA 1.3 JTD3,2 % · 0,00 %
- PALIO WEEKEND9,7 % · 3,23 %
- PUNTO 1.3 JTD16,1 % · 0,00 %
- STILO 1.8 I.E.3,4 % · 0,00 %
- DOBLO 1.9 JTD14,8 % · 3,70 %
- STILO 1.4 I.E. 16V 9015,4 % · 3,85 %
- MAREA18,2 % · 4,55 %
- DUCATO COMBINATO4,8 % · 4,76 %
- PUNTO 1.3 JTD 750,0 % · 0,00 %
- 125P0,0 % · 5,00 %
- 1285,6 % · 0,00 %
- TEMPRA5,6 % · 0,00 %
- SEICENTO SPORTING13,3 % · 0,00 %
- 1257,1 % · 7,14 %
- PALIO0,0 % · 0,00 %
- REGATA40,0 % · 0,00 %
- RITMO0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz