FIAT PUNTO 1.2 69 EVO

Z 132 pravidelných technických prohlídek aut FIAT PUNTO 1.2 69 EVO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,49 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 8,7 % a 0,77 %.

Částečně způsobilé
7,6 %
stejně stará vozidla 7,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,49 %
Průměrné stáří
13,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
141 747 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 290 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 14 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % (1,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,5 % vozů (všechna osobní auta 0,5 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2012 7,6 % 7,5 %
2011 7,7 % 12,6 % 16,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,5 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,8 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  4. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,8 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  6. Poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná část systému nezávislého zavěšení kol 0,8 na 100 prohlídek
    Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. (5.3.3.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  8. Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná 0,8 na 100 prohlídek
    Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. (5.3.1.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,8 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  10. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,8 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FIAT PUNTO 1.2 69 EVO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 132 7,6 % 0,0 0,00 % −0,49 13,8 let 141 747 km
2025 124 13,7 % +5,6 0,81 % +0,24 13,3 let 143 772 km
2024 130 10,0 % +2,6 0,77 % +0,26 11,8 let 117 220 km
2023 4 0,0 % −6,1 0,00 % −0,45 11,5 let 113 917 km
2022 3 0,0 % −6,4 0,00 % −0,45 11,0 let 192 777 km
2021 2 0,0 % −4,7 0,00 % −0,37 9,0 let 47 079 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,46 %
4 z 274 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,51 %
o 0,95 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
290
z 326 registrovaných celkem
Zaniklo
23
7,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
13 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
12,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FIAT PUNTO 1.2 69 EVO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 065 mm –
Šířka 1 687 mm –
Výška 1 490 mm –
Rozvor 2 510 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 105 kg 1 090–1 155
Největší přípustná hmotnost 1 590 kg 1 575–1 590
Brzděný přívěs 900 kg –
Nejvyšší rychlost 155 km/h –
Spotřeba kombinovaná 5,2 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 123 g/km –
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 70,0–71,5

Karoserie

  • AC KOMBI 46 %
  • KOMBI 44 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 10 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 5 98 %
  • EURO 6 2,1 %

Pneumatiky

  • 175/65 R15 100 %
  • 185/65 R15 0,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 81 %
  • ano 19 %

Barva

  • BÍLÁ 25 %
  • ŠEDÁ-METAL 14 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • MODRÁ-METAL 10 %
  • ČERNÁ-METAL 8,6 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 8,3 %
  • MODRÁ 6,2 %
  • ČERNÁ 5,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
169A4000 – 51 kW (69 k) 1 242 cm³ benzín 288 133 7,5 % −0,1 0,00 % −0,49 140 701 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
169A4000 51 kW 5,2 l 123 g/km 155 km/h 1 105 kg 900 kg EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FIAT PUNTO 1.2 69 EVO dopadá na STK?

Z 132 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,6 % částečně způsobilých, FIAT PUNTO 1.2 69 EVO tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FIAT