AUDI A4

Z 12 034 pravidelných technických prohlídek aut AUDI A4 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,42 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé
6,5 %
stejně stará vozidla 8,3 %
Nezpůsobilé
0,42 %
stejně stará vozidla 0,74 %
Průměrné stáří
17,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
277 458 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 37 389 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 79 % dovezených ojetých.
  • Průměrný stav tachometru ve stáří 10 let: 209 115 km.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (0,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,9 % vozů (všechna osobní auta 3,1 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 287 500 km, průměrně ve stáří 19 let.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut AUDI A4 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2022 0,7 %
2021 0,0 % 2,6 %
2020 2,0 % 0,0 % 3,6 %
2019 1,6 % 3,8 % 2,5 % 2,2 %
2018 3,4 % 5,8 % 4,0 % 4,2 % 3,5 %
2017 3,7 % 5,8 % 3,4 % 2,4 % 2,3 % 2,1 %
2016 3,8 % 7,0 % 3,8 % 2,2 % 3,2 % 7,3 % 2,6 %
2015 6,8 % 5,2 % 3,1 % 4,0 % 3,7 % 2,5 % 4,7 % 1,6 %
2014 5,3 % 3,7 % 2,7 % 2,4 % 2,0 % 4,3 % 2,9 % 0,8 % 2,5 %
2013 5,2 % 4,4 % 5,6 % 3,4 % 4,3 % 3,2 % 3,5 % 3,6 % 0,0 % 1,4 %
2012 5,6 % 8,8 % 3,7 % 3,3 % 4,8 % 3,8 % 5,2 % 4,9 % 2,6 % 3,5 % 0,8 %
2011 6,2 % 5,3 % 6,2 % 4,3 % 4,5 % 2,9 % 4,2 % 3,5 % 4,4 % 2,6 % 3,1 % 1,0 % 3,3 % 0,0 %
2010 8,5 % 5,4 % 6,8 % 4,6 % 5,2 % 2,9 % 3,2 % 2,2 % 4,5 % 3,3 % 2,3 % 2,4 % 1,1 % 0,0 % 2,4 %
2009 5,4 % 5,5 % 5,4 % 4,5 % 4,2 % 3,2 % 3,6 % 4,4 % 4,7 % 3,8 % 2,5 % 0,4 % 3,1 % 5,2 % 7,7 % 4,6 %
2008 6,0 % 7,3 % 6,8 % 5,7 % 5,8 % 5,4 % 4,5 % 6,0 % 5,0 % 4,1 % 3,7 % 4,5 % 1,5 % 2,0 % 3,9 % 4,3 % 0,9 %
2007 7,3 % 8,0 % 7,7 % 6,7 % 8,5 % 4,7 % 5,7 % 6,3 % 6,9 % 2,7 % 4,5 % 4,0 % 2,6 % 3,7 % 3,2 % 4,2 % 2,8 % 6,3 %
2006 7,5 % 9,7 % 7,6 % 7,6 % 6,5 % 5,5 % 6,2 % 7,0 % 6,6 % 5,3 % 3,1 % 2,9 % 2,6 % 3,0 % 3,7 % 3,5 % 4,3 % 1,9 % 10,3 %
2005 7,6 % 11,0 % 8,6 % 7,4 % 6,6 % 6,1 % 6,4 % 6,9 % 5,5 % 4,7 % 5,0 % 4,4 % 3,5 % 3,1 % 3,9 % 3,3 % 4,2 % 2,0 %
2004 7,8 % 11,4 % 9,0 % 7,3 % 9,6 % 5,6 % 8,0 % 5,8 % 6,1 % 6,2 % 5,1 % 5,1 % 4,2 % 4,1 % 3,5 % 2,2 % 3,2 % 4,3 % 3,3 %
2003 9,0 % 11,1 % 7,0 % 7,9 % 8,0 % 6,2 % 7,9 % 8,2 % 5,5 % 6,1 % 6,9 % 5,4 % 6,1 % 5,7 % 5,8 % 5,2 % 3,3 % 4,6 % 0,0 %
2002 6,3 % 10,1 % 8,2 % 5,7 % 7,5 % 7,3 % 7,2 % 8,6 % 8,1 % 6,3 % 7,4 % 7,2 % 7,3 % 7,1 % 6,3 % 6,9 % 5,1 % 5,4 % 4,7 %
2001 5,8 % 8,1 % 10,4 % 6,9 % 8,6 % 7,4 % 8,5 % 8,3 % 6,5 % 7,4 % 7,4 % 6,4 % 7,6 % 7,3 % 8,3 % 6,4 % 4,9 % 4,1 % 2,1 %
2000 7,6 % 9,7 % 7,9 % 7,1 % 7,3 % 5,8 % 7,6 % 8,5 % 5,9 % 7,6 % 8,8 % 8,7 % 7,3 % 6,7 % 7,8 % 8,2 % 7,6 % 7,0 % 4,2 %
1999 9,3 % 9,5 % 10,8 % 6,2 % 9,6 % 6,8 % 10,0 % 6,8 % 5,9 % 7,6 % 7,3 % 8,1 % 7,6 % 7,8 % 9,2 % 7,3 % 7,9 % 5,9 % 10,2 %
1998 9,1 % 11,8 % 9,4 % 6,0 % 7,4 % 8,5 % 8,0 % 9,5 % 9,6 % 8,0 % 8,8 % 8,6 % 8,9 % 7,8 % 9,1 % 6,1 % 6,8 % 8,8 % 2,3 %
1997 12,0 % 9,7 % 7,3 % 8,2 % 8,2 % 8,6 % 9,1 % 10,3 % 9,0 % 10,0 % 9,7 % 9,3 % 9,2 % 8,1 % 6,9 % 7,8 % 7,9 % 9,7 % 5,0 %
1996 6,3 % 12,2 % 10,4 % 6,5 % 8,1 % 8,6 % 7,5 % 11,6 % 11,2 % 10,2 % 11,4 % 11,6 % 7,8 % 10,0 % 11,1 % 10,5 % 7,3 % 8,7 % 6,6 %
1995 11,9 % 19,2 % 12,7 % 10,3 % 11,7 % 8,7 % 11,3 % 9,9 % 10,4 % 9,1 % 13,6 % 8,7 % 7,7 % 8,5 % 7,5 % 8,3 % 6,9 % 9,3 % 5,2 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,7 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,7 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,7 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,6 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,5 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  10. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,4 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,1 na 100 prohlídek
    Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,0 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. (4.2.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,0 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  4. Některá část systému mechanického odpružení je prasklá nebo chybí nebo systém mechanického odpružení není spolehlivý nebo nefunguje správně 0,0 na 100 prohlídek
    Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružicí elementy). (5.3.1.3.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,0 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
  6. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,0 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI A4 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Generace AUDI A4

GeneraceVyráběnoV provozuProhlídek 2026 Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříNájezd
A4 B5 1994–2001 6 062 1 271 9,1 % −0,4 1,10 % −0,20 27,1 let 319 091 km
A4 B6 2000–2004 6 573 2 093 7,4 % −2,4 0,67 % −0,43 22,6 let 323 495 km
A4 B7 2004–2008 6 952 2 451 7,8 % −1,7 0,45 % −0,45 19,3 let 299 137 km
A4 B8 2007–2015 12 566 4 592 5,9 % −2,0 0,20 % −0,34 14,6 let 268 281 km
A4 B9 2015–dosud 5 173 1 736 3,3 % −1,0 0,17 % +0,02 7,7 let 178 579 km

Částečně způsobilé podle stáří po generacích

Nezpůsobilé podle stáří po generacích

Pravidelné technické prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek. Grafy porovnávají generace při stejném stáří vozu. Generace je určena kódem modelu ve VIN a rokem výroby; uvedené roky jsou roky výroby generace.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 12 034 6,5 % −1,7 0,42 % −0,31 17,3 let 277 458 km
2025 14 797 8,0 % −1,1 0,47 % −0,37 16,9 let 272 576 km
2024 15 549 6,9 % −1,7 0,58 % −0,34 16,4 let 268 373 km
2023 15 025 5,8 % −1,2 0,45 % −0,36 16,0 let 263 161 km
2022 15 196 6,5 % −0,7 0,49 % −0,35 15,4 let 257 092 km
2021 14 029 5,5 % −1,1 0,42 % −0,51 15,0 let 253 233 km
2020 13 737 6,3 % −1,0 0,43 % −0,42 14,3 let 245 811 km
2019 13 365 6,9 % −1,3 0,35 % −0,42 14,3 let 246 811 km
2018 12 342 6,4 % −1,2 0,64 % −0,53 13,8 let 241 367 km
2017 11 925 6,1 % −1,4 0,64 % −0,71 13,4 let 237 404 km
2016 11 065 6,4 % −1,3 0,73 % −0,72 12,7 let 226 842 km
2015 10 924 6,1 % −0,9 0,99 % −0,85 12,0 let 218 684 km
2014 10 134 5,7 % −0,8 1,03 % −1,00 11,3 let 208 048 km
2013 8 939 6,3 % −0,5 1,25 % −0,95 10,8 let 203 189 km
2012 8 485 6,5 % −0,2 1,60 % −1,33 10,1 let 193 020 km
2011 7 288 6,2 % +0,2 2,26 % −1,64 9,5 let 189 491 km
2010 6 725 5,8 % −0,2 2,45 % −1,51 8,9 let 177 865 km
2009 5 476 6,4 % +0,5 2,19 % −1,62 8,3 let 173 830 km
2008 968 4,6 % −1,7 3,20 % −1,13 7,7 let 167 699 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,93 %
1 415 z 48 221 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
3,09 %
o 0,15 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
8 689
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
287 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
287 812 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
19 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
37 389
z 54 424 registrovaných celkem
Zaniklo
8 857
16,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
4 754 / 3 424
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
78,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1994; 8 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
4 030
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
55 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
202 967 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
12,4 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 2 233 55 % 192 652 km 11,7 let
Italská republika 711 18 % 207 528 km 12,9 let
Rakouská republika 544 13 % 243 496 km 15,9 let
Belgické království 153 3,8 % 177 029 km 8,7 let
Švýcarská konfederace 68 1,7 % 185 211 km 11,6 let
Francouzská republika 63 1,6 % 194 718 km 10 let
Polská republika 53 1,3 % 264 445 km 17,3 let
Švédské království 47 1,2 % 124 113 km 6,2 let

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje AUDI A4

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 703 mm 4 479–4 762
Šířka 1 826 mm 1 733–1 842
Výška 1 422 mm 1 393–1 439
Rozvor 2 817 mm 2 603–2 828
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 600 kg 1 505–1 675
Největší přípustná hmotnost 2 040 kg 1 835–2 220
Brzděný přívěs 1 600 kg 1 300–1 800
Nejvyšší rychlost 208 km/h 191–250
Spotřeba kombinovaná 5,8 l/100 km 4,7–7,2
CO₂ kombinovaně 154 g/km 120–169
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 68,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 58 %
  • AA SEDAN 17 %
  • SEDAN 8,7 %
  • OSOBNÍ KOMBI 8,0 %
  • KOMBI 4,9 %

Pohon

  • jedna náprava 77 %
  • 4×4 23 %

Emisní norma

  • EURO 4 30 %
  • EURO 6 25 %
  • EURO 5 24 %
  • EURO 3 13 %
  • EURO 2 6,9 %

Pneumatiky

  • 225/50 R17 31 %
  • 195/65 R15 29 %
  • 215/55 R16 15 %
  • 205/60 R16 14 %
  • 205/55 R16 7,8 %
  • 245/40 R18 1,8 %
  • 245/35 R19 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 67 %
  • ano 33 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • ŠEDÁ 25 %
  • BÍLÁ 8,1 %
  • MODRÁ 8,1 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,7 %
  • ČERNÁ-METAL 5,0 %
  • MODRÁ-METAL 4,5 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
AFN A4 B5 81 kW (110 k) 1 896 cm³ nafta 1 531 368 9,5 % −0,1 0,82 % −0,54 351 217 km
ADR A4 B5 92 kW (125 k) 1 781 cm³ benzín 587 75 16,0 % +7,1 0,00 % −1,29 272 438 km
AJM A4 B5 85 kW (116 k) 1 896 cm³ nafta 538 147 6,1 % −3,8 0,00 % −1,25 341 047 km
AEB A4 B5 110 kW (150 k) 1 781 cm³ benzín 402 64 3,1 % −5,9 3,13 % +1,83 283 523 km
ADP A4 B5 74 kW (101 k) 1 595 cm³ benzín 390 56 8,9 % +1,0 3,57 % +2,39 248 267 km
AHU A4 B5 66 kW (90 k) 1 896 cm³ nafta 357 75 8,0 % −1,7 1,33 % −0,03 324 700 km
AHL A4 B5 74 kW (101 k) 1 595 cm³ benzín 235 49 8,2 % −1,7 2,04 % +0,68 239 783 km
AFB A4 B5 110 kW (150 k) 2 496 cm³ nafta 172 19 – – – – 279 307 km
AKN A4 B5 110 kW (150 k) 2 496 cm³ nafta 151 21 – – – – 295 005 km
AFN TDI A4 B5 81 kW (110 k) 1 896 cm³ nafta 133 25 – – – – 365 055 km
1Z KAT A4 B5 66 kW (90 k) 1 896 cm³ nafta 128 24 – – – – 312 455 km
AVG A4 B5 81 kW (110 k) 1 896 cm³ nafta 122 32 6,3 % −3,7 0,00 % −1,29 368 688 km
AHH A4 B5 66 kW (90 k) 1 896 cm³ nafta 104 37 13,5 % +3,5 0,00 % −1,29 348 310 km
ATJ A4 B5 85 kW (116 k) 1 896 cm³ nafta 90 24 – – – – 351 109 km
ABC A4 B5 110 kW (150 k) 2 598 cm³ benzín 89 8 – – – – 345 479 km
AFN A4 B5 – 1 896 cm³ nafta 84 8 – – – – 367 178 km
1Z A4 B5 66 kW (90 k) 1 896 cm³ nafta 78 13 – – – – 351 909 km
APU A4 B5 110 kW (150 k) 1 781 cm³ benzín 66 20 – – – – 293 413 km
AJL A4 B5 132 kW (179 k) 1 781 cm³ benzín 61 17 – – – – 278 988 km
ARG A4 B5 92 kW (125 k) 1 781 cm³ benzín 51 15 – – – – 275 115 km
ANA A4 B5 74 kW (101 k) 1 595 cm³ benzín 50 13 – – – – 261 752 km
AVF A4 B6 96 kW (131 k) 1 896 cm³ nafta 2 270 794 7,7 % −2,1 0,76 % −0,33 347 135 km
AWX A4 B6 96 kW (131 k) 1 896 cm³ nafta 1 268 432 7,9 % −1,8 1,16 % +0,02 338 658 km
AVB A4 B6 74 kW (101 k) 1 896 cm³ nafta 571 178 9,0 % −0,7 0,00 % −1,10 331 978 km
ALT A4 B6 96 kW (131 k) 1 984 cm³ benzín 416 120 6,7 % −3,1 0,00 % −1,12 235 421 km
AKE A4 B6 132 kW (179 k) 2 496 cm³ nafta 405 79 3,8 % −5,9 2,53 % +1,39 330 755 km
BFB A4 B6 120 kW (163 k) 1 781 cm³ benzín 163 51 9,8 % +0,1 1,96 % +0,89 265 453 km
AVJ A4 B6 110 kW (150 k) 1 781 cm³ benzín 149 39 2,6 % −7,2 0,00 % −1,16 261 700 km
ALZ A4 B6 75 kW (102 k) 1 595 cm³ benzín 144 48 8,3 % −1,4 0,00 % −1,12 228 604 km
BFC A4 B6 120 kW (163 k) 2 496 cm³ nafta 142 31 12,9 % +3,2 0,00 % −1,10 325 056 km
BAU A4 B6 132 kW (179 k) 2 496 cm³ nafta 139 38 10,5 % +0,7 0,00 % −1,08 324 993 km
BDG A4 B6 120 kW (163 k) 2 496 cm³ nafta 136 35 2,9 % −6,9 0,00 % −1,06 318 158 km
ASN A4 B6 162 kW (220 k) 2 976 cm³ benzín 130 42 0,0 % −9,7 0,00 % −1,11 267 184 km
BKE A4 B6 85 kW (116 k) 1 896 cm³ nafta 97 25 – – – – 323 552 km
AYM A4 B6 114 kW (155 k) 2 496 cm³ nafta 95 13 – – – – 302 984 km
BDV A4 B6 125 kW (170 k) 2 393 cm³ benzín 65 14 – – – – 296 097 km
BLB A4 B6 103 kW (140 k) 1 968 cm³ nafta 54 16 – – – – 327 265 km
BPW A4 B7 103 kW (140 k) 1 968 cm³ nafta 1 683 591 8,3 % −1,1 0,34 % −0,54 305 488 km
BLB A4 B7 103 kW (140 k) 1 968 cm³ nafta 981 330 6,1 % −3,7 0,61 % −0,35 316 427 km
BRB A4 B7 85 kW (116 k) 1 896 cm³ nafta 599 217 9,2 % −0,2 0,46 % −0,41 303 612 km
BRD A4 B7 125 kW (170 k) 1 968 cm³ nafta 586 192 6,3 % −3,1 0,52 % −0,34 291 119 km
BRE A4 B7 103 kW (140 k) 1 968 cm³ nafta 455 180 11,7 % +2,2 0,00 % −0,89 296 715 km
BKE A4 B7 85 kW (116 k) 1 896 cm³ nafta 410 149 6,7 % −3,0 1,34 % +0,39 325 792 km
BKN A4 B7 150 kW (204 k) 2 967 cm³ nafta 340 107 11,2 % +1,5 0,00 % −0,96 325 708 km
ASB A4 B7 171 kW (232 k) 2 967 cm³ nafta 312 121 5,8 % −3,6 0,00 % −0,88 317 233 km
BPP A4 B7 132 kW (179 k) 2 698 cm³ nafta 213 75 4,0 % −5,4 0,00 % −0,87 321 813 km
BFB A4 B7 120 kW (163 k) 1 781 cm³ benzín 206 64 6,3 % −3,3 0,00 % −0,91 241 383 km
ALT A4 B7 96 kW (131 k) 1 984 cm³ benzín 197 81 7,4 % −2,1 1,23 % +0,32 222 340 km
ALZ A4 B7 75 kW (102 k) 1 595 cm³ benzín 185 73 5,5 % −3,9 0,00 % −0,87 211 875 km
BDG A4 B7 120 kW (163 k) 2 496 cm³ nafta 181 54 5,6 % −4,1 0,00 % −0,95 322 944 km
BWE A4 B7 147 kW (200 k) 1 984 cm³ benzín 140 49 10,2 % +0,8 0,00 % −0,89 255 165 km
BGB A4 B7 147 kW (200 k) 1 984 cm³ benzín 118 37 13,5 % +3,8 0,00 % −0,96 257 920 km
AVF A4 B7 96 kW (131 k) 1 896 cm³ nafta 82 20 – – – – 329 423 km
AUK A4 B7 188 kW (256 k) 3 123 cm³ benzín 65 18 – – – – 242 109 km
BRF A4 B7 100 kW (136 k) 1 968 cm³ nafta 63 22 – – – – 356 401 km
CAG A4 B8 105 kW (143 k) 1 968 cm³ nafta 3 638 1 342 6,2 % −2,5 0,00 % −0,63 290 198 km
CGL A4 B8 130 kW (177 k) 1 968 cm³ nafta 907 325 5,8 % −1,0 0,31 % −0,09 252 147 km
CAH A4 B8 125 kW (170 k) 1 968 cm³ nafta 892 302 5,6 % −2,9 0,33 % −0,26 296 523 km
CJC A4 B8 110 kW (150 k) 1 968 cm³ nafta 708 258 6,2 % −0,4 0,00 % −0,32 237 832 km
CJC A4 B8 105 kW (143 k) 1 968 cm³ nafta 687 243 7,0 % −0,2 0,00 % −0,47 255 977 km
CSU A4 B8 110 kW (150 k) 1 968 cm³ nafta 615 241 5,0 % −0,7 0,41 % +0,16 202 083 km
CAG A4 B8 88 kW (120 k) 1 968 cm³ nafta 547 211 6,6 % −2,0 0,00 % −0,59 291 398 km
CCW A4 B8 176 kW (239 k) 2 967 cm³ nafta 541 176 9,7 % +0,9 0,00 % −0,63 313 181 km
CDH A4 B8 118 kW (160 k) 1 798 cm³ benzín 386 138 5,1 % −3,8 0,00 % −0,64 211 967 km
CGK A4 B8 140 kW (190 k) 2 698 cm³ nafta 382 126 4,8 % −3,9 0,79 % +0,17 324 684 km
CJC A4 B8 100 kW (136 k) 1 968 cm³ nafta 298 97 6,2 % −1,2 0,00 % −0,46 272 935 km
CDH A4 B8 88 kW (120 k) 1 798 cm³ benzín 283 95 6,3 % −1,4 0,00 % −0,49 182 474 km
CNH A4 B8 140 kW (190 k) 1 968 cm³ nafta 248 86 5,8 % −0,1 0,00 % −0,27 224 698 km
CAG A4 B8 100 kW (136 k) 1 968 cm³ nafta 230 83 3,6 % −5,2 1,20 % +0,57 317 775 km
CDU A4 B8 180 kW (245 k) 2 967 cm³ nafta 225 78 1,3 % −5,7 0,00 % −0,40 275 146 km
CDN A4 B8 155 kW (211 k) 1 984 cm³ benzín 206 71 7,0 % −1,4 0,00 % −0,58 220 056 km
CAGA A4 B8 105 kW (143 k) 1 968 cm³ nafta 168 66 7,6 % −1,1 0,00 % −0,62 291 957 km
CJC A4 B8 88 kW (120 k) 1 968 cm³ nafta 164 64 4,7 % −2,1 1,56 % +1,17 263 339 km
CDN A4 B8 132 kW (179 k) 1 984 cm³ benzín 163 59 8,5 % −0,2 0,00 % −0,61 221 470 km
CLA A4 B8 150 kW (204 k) 2 967 cm³ nafta 134 52 7,7 % +0,9 0,00 % −0,39 279 991 km
CAP A4 B8 176 kW (239 k) 2 967 cm³ nafta 126 41 9,8 % +0,5 0,00 % −0,77 304 630 km
CJE A4 B8 125 kW (170 k) 1 798 cm³ benzín 120 37 8,1 % +0,9 2,70 % +2,26 195 264 km
CAB A4 B8 118 kW (160 k) 1 798 cm³ benzín 119 48 4,2 % −5,0 2,08 % +1,34 208 072 km
CAL A4 B8 195 kW (265 k) 3 197 cm³ benzín 92 32 6,3 % −2,7 0,00 % −0,69 235 855 km
CSU A4 B8 100 kW (136 k) 1 968 cm³ nafta 69 27 – – – – 246 585 km
CAHA A4 B8 125 kW (170 k) 1 968 cm³ nafta 50 22 – – – – 294 357 km
DET A4 B9 140 kW (190 k) 1 968 cm³ nafta 1 522 571 2,3 % −2,3 0,35 % +0,18 190 251 km
DEU A4 B9 110 kW (150 k) 1 968 cm³ nafta 1 411 536 4,7 % −0,1 0,00 % −0,18 202 580 km
DTP A4 B9 150 kW (204 k) 1 968 cm³ nafta 450 72 2,8 % −0,1 0,00 % −0,06 98 723 km
CRT A4 B9 200 kW (272 k) 2 967 cm³ nafta 188 72 4,2 % −0,9 0,00 % −0,21 215 055 km
DMS A4 B9 110 kW (150 k) 1 984 cm³ benzín 172 36 0,0 % −2,9 2,78 % +2,72 73 837 km
CVN A4 B9 110 kW (150 k) 1 395 cm³ benzín 140 58 3,4 % −1,3 0,00 % −0,17 126 717 km
DTN A4 B9 120 kW (163 k) 1 968 cm³ nafta 131 27 – – – – 131 918 km
DMS A4 B9 150 kW (204 k) 1 984 cm³ benzín 121 21 – – – – 85 654 km
CSW A4 B9 160 kW (218 k) 2 967 cm³ nafta 99 32 6,3 % +1,5 0,00 % −0,18 224 650 km
DEZ A4 B9 120 kW (163 k) 1 968 cm³ nafta 85 26 – – – – 121 420 km
CVK A4 B9 140 kW (190 k) 1 984 cm³ benzín 65 19 – – – – 145 229 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
AFN A4 B5 81 kW 5,5 l 142 g/km 192 km/h 1 360 kg 1 500 kg EURO 2 16 %
ADR A4 B5 92 kW 8,8 l 205 g/km 205 km/h 1 320 kg 1 300 kg EURO 2 8 %
AJM A4 B5 85 kW 5,5 l 146 g/km 195 km/h 1 420 kg 1 600 kg EURO 3 2 %
AEB A4 B5 110 kW 7,6 l 194 g/km 222 km/h 1 225 kg 1 300 kg EURO 2 41 %
ADP A4 B5 74 kW 7,2 l 188 g/km 191 km/h 1 260 kg 1 200 kg EURO 2 1 %
AHU A4 B5 66 kW 5,6 l 146 g/km 184 km/h 1 360 kg 1 300 kg EURO 2 1 %
AHL A4 B5 74 kW 8,2 l 191 g/km 191 km/h 1 245 kg 1 200 kg EURO 2 0 %
AFB A4 B5 110 kW 6,9 l 185 g/km 216 km/h 1 475 kg 1 600 kg EURO 2 33 %
AKN A4 B5 110 kW 6,9 l 185 g/km 216 km/h 1 505 kg 1 600 kg EURO 3 29 %
AFN TDI A4 B5 81 kW 5,1 l 140 g/km 192 km/h 1 285 kg 1 250 kg EURO 2 1 %
1Z KAT A4 B5 66 kW 5,4 l – 183 km/h 1 240 kg 1 300 kg EURO 2 1 %
AVG A4 B5 81 kW 5,4 l 142 g/km 191 km/h 1 390 kg 1 500 kg EURO 2 11 %
AHH A4 B5 66 kW 5,4 l 146 g/km 182 km/h 1 380 kg 1 300 kg EURO 3 1 %
ATJ A4 B5 85 kW 6,2 l 165 g/km 192 km/h 1 560 kg 1 700 kg EURO 3 98 %
ABC A4 B5 110 kW 8,9 l 197 g/km 218 km/h 1 370 kg 1 500 kg EURO 2 55 %
AFN A4 B5 – – – – 1 360 kg – – –
1Z A4 B5 66 kW 5,4 l 144 g/km 183 km/h 1 315 kg 1 300 kg EURO 2 3 %
APU A4 B5 110 kW 9,2 l 197 g/km 221 km/h 1 255 kg 1 300 kg EURO 2 42 %
AJL A4 B5 132 kW 9,0 l 216 g/km 229 km/h 1 465 kg 1 500 kg EURO 2 62 %
ARG A4 B5 92 kW 8,9 l 205 g/km 205 km/h 1 310 kg 1 300 kg EURO 2 2 %
ANA A4 B5 74 kW 8,2 l 192 g/km 190 km/h 1 275 kg 1 200 kg EURO 2 2 %
AVF A4 B6 96 kW 5,8 l 157 g/km 208 km/h 1 535 kg 1 600 kg EURO 3 19 %
AWX A4 B6 96 kW 5,6 l 151 g/km 207 km/h 1 525 kg 1 600 kg EURO 3 0 %
AVB A4 B6 74 kW 5,5 l 149 g/km 195 km/h 1 450 kg 1 500 kg EURO 3 0 %
ALT A4 B6 96 kW 8,1 l 192 g/km 212 km/h 1 385 kg 1 300 kg EURO 4 0 %
AKE A4 B6 132 kW 7,9 l 213 g/km 225 km/h 1 720 kg 1 800 kg EURO 3 100 %
BFB A4 B6 120 kW 8,4 l 199 g/km 225 km/h 1 505 kg 1 400 kg EURO 4 32 %
AVJ A4 B6 110 kW 8,3 l 199 g/km 222 km/h 1 505 kg 1 400 kg EURO 4 29 %
ALZ A4 B6 75 kW 7,9 l 187 g/km 190 km/h 1 370 kg 1 200 kg EURO 4 1 %
BFC A4 B6 120 kW 7,1 l 191 g/km 217 km/h 1 635 kg 1 600 kg EURO 3 1 %
BAU A4 B6 132 kW 8,6 l 232 g/km 220 km/h 1 755 kg 1 800 kg EURO 3 99 %
BDG A4 B6 120 kW 7,1 l 192 g/km 225 km/h 1 640 kg 1 600 kg EURO 4 1 %
ASN A4 B6 162 kW 11,2 l 271 g/km 243 km/h 1 645 kg 1 800 kg EURO 4 81 %
BKE A4 B6 85 kW 5,7 l 154 g/km 197 km/h 1 520 kg 1 500 kg EURO 4 0 %
AYM A4 B6 114 kW 7,0 l 189 g/km 220 km/h 1 635 kg 1 600 kg EURO 3 0 %
BDV A4 B6 125 kW 9,7 l 226 g/km 226 km/h 1 505 kg 1 500 kg EURO 4 0 %
BLB A4 B6 103 kW 5,9 l 158 g/km 207 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 0 %
BPW A4 B7 103 kW 6,1 l 162 g/km 207 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 16 %
BLB A4 B7 103 kW 5,9 l 158 g/km 207 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 1 %
BRB A4 B7 85 kW 5,8 l 157 g/km 197 km/h 1 525 kg 1 500 kg EURO 4 1 %
BRD A4 B7 125 kW 5,8 l 154 g/km 222 km/h 1 585 kg 1 600 kg EURO 4 40 %
BRE A4 B7 103 kW 6,1 l 164 g/km 207 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 0 %
BKE A4 B7 85 kW 5,7 l 154 g/km 197 km/h 1 525 kg 1 500 kg EURO 4 0 %
BKN A4 B7 150 kW 8,4 l 226 g/km 231 km/h 1 735 kg 1 800 kg EURO 4 100 %
ASB A4 B7 171 kW 8,4 l 226 g/km 241 km/h 1 780 kg 1 800 kg EURO 4 100 %
BPP A4 B7 132 kW 6,8 l 179 g/km 224 km/h 1 675 kg 1 600 kg EURO 4 1 %
BFB A4 B7 120 kW 8,4 l 199 g/km 225 km/h 1 525 kg 1 400 kg EURO 4 26 %
ALT A4 B7 96 kW 8,2 l 197 g/km 212 km/h 1 475 kg 1 300 kg EURO 4 0 %
ALZ A4 B7 75 kW 7,9 l 190 g/km 190 km/h 1 375 kg 1 200 kg EURO 4 0 %
BDG A4 B7 120 kW 7,1 l 192 g/km 224 km/h 1 655 kg 1 600 kg EURO 4 1 %
BWE A4 B7 147 kW 8,0 l 192 g/km 235 km/h 1 560 kg 1 600 kg EURO 4 58 %
BGB A4 B7 147 kW 8,0 l 192 g/km 235 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 54 %
AVF A4 B7 96 kW 5,8 l 157 g/km 208 km/h 1 535 kg 1 600 kg EURO 3 17 %
AUK A4 B7 188 kW 10,8 l 259 g/km 250 km/h 1 615 kg 1 800 kg EURO 4 94 %
BRF A4 B7 100 kW 5,8 l 154 g/km 206 km/h 1 565 kg 1 600 kg EURO 4 2 %
CAG A4 B8 105 kW 5,4 l 139 g/km 208 km/h 1 595 kg 1 700 kg EURO 5 4 %
CGL A4 B8 130 kW 4,8 l 126 g/km 222 km/h 1 610 kg 1 700 kg EURO 5 47 %
CAH A4 B8 125 kW 5,6 l 149 g/km 222 km/h 1 600 kg 1 600 kg EURO 5 40 %
CJC A4 B8 110 kW 4,7 l 124 g/km 208 km/h 1 610 kg 1 600 kg EURO 5 14 %
CJC A4 B8 105 kW 4,7 l 124 g/km 208 km/h 1 610 kg 1 600 kg EURO 5 4 %
CSU A4 B8 110 kW 5,0 l 130 g/km 200 km/h 1 705 kg 1 700 kg EURO 6 5 %
CAG A4 B8 88 kW 5,3 l 134 g/km 197 km/h 1 605 kg 1 300 kg EURO 5 1 %
CCW A4 B8 176 kW 6,8 l 179 g/km 250 km/h 1 810 kg 1 900 kg EURO 5 100 %
CDH A4 B8 118 kW 7,2 l 169 g/km 218 km/h 1 545 kg 1 300 kg EURO 5 11 %
CGK A4 B8 140 kW 6,5 l 164 g/km 220 km/h 1 720 kg 1 700 kg EURO 5 1 %
CJC A4 B8 100 kW 4,4 l 116 g/km 205 km/h 1 610 kg 1 300 kg EURO 5 1 %
CDH A4 B8 88 kW 7,2 l 169 g/km 200 km/h 1 545 kg 1 300 kg EURO 5 2 %
CNH A4 B8 140 kW 5,2 l 137 g/km 230 km/h 1 775 kg 1 700 kg EURO 6 52 %
CAG A4 B8 100 kW 5,4 l 129 g/km 205 km/h 1 610 kg 1 300 kg EURO 5 1 %
CDU A4 B8 180 kW 5,9 l 154 g/km 250 km/h 1 800 kg 1 900 kg EURO 5 99 %
CDN A4 B8 155 kW 7,6 l 175 g/km 237 km/h 1 640 kg 1 700 kg EURO 5 71 %
CAGA A4 B8 105 kW 5,4 l 139 g/km 208 km/h 1 595 kg 1 600 kg EURO 5 6 %
CJC A4 B8 88 kW 4,7 l 123 g/km 197 km/h 1 615 kg 1 300 kg EURO 5 0 %
CDN A4 B8 132 kW 6,6 l 154 g/km 228 km/h 1 505 kg 1 500 kg EURO 5 1 %
CLA A4 B8 150 kW 5,1 l 135 g/km 230 km/h 1 715 kg 1 700 kg EURO 5 0 %
CAP A4 B8 176 kW 7,1 l 188 g/km 250 km/h 1 770 kg 1 900 kg EURO 4 100 %
CJE A4 B8 125 kW 6,1 l 141 g/km 222 km/h 1 565 kg 1 500 kg EURO 5 15 %
CAB A4 B8 118 kW 7,1 l 169 g/km 225 km/h 1 485 kg 1 300 kg EURO 4 0 %
CAL A4 B8 195 kW 9,2 l 219 g/km 250 km/h 1 685 kg 1 900 kg EURO 4 100 %
CSU A4 B8 100 kW 4,2 l 109 g/km 208 km/h 1 670 kg 1 300 kg EURO 6 4 %
CAHA A4 B8 125 kW 5,6 l 149 g/km 222 km/h 1 600 kg 1 600 kg EURO 5 27 %
DET A4 B9 140 kW 4,5 l 120 g/km 230 km/h 1 690 kg 1 800 kg EURO 6 60 %
DEU A4 B9 110 kW 4,1 l 109 g/km 213 km/h 1 600 kg 1 700 kg EURO 6 1 %
DTP A4 B9 150 kW 6,1 l 159 g/km 236 km/h 1 700 kg 1 800 kg EURO 6 84 %
CRT A4 B9 200 kW 5,3 l 139 g/km 250 km/h 1 770 kg 1 900 kg EURO 6 99 %
DMS A4 B9 110 kW 6,4 l 146 g/km 210 km/h 1 595 kg 1 500 kg EURO 6 0 %
CVN A4 B9 110 kW 5,5 l 126 g/km 210 km/h 1 445 kg 1 400 kg EURO 6 1 %
DTN A4 B9 120 kW 4,9 l 130 g/km 210 km/h 1 605 kg 1 700 kg EURO 6 0 %
DMS A4 B9 150 kW 6,5 l 148 g/km 210 km/h 1 675 kg 1 700 kg EURO 6 62 %
CSW A4 B9 160 kW 4,7 l 123 g/km 245 km/h 1 735 kg 1 800 kg EURO 6 72 %
DEZ A4 B9 120 kW 3,9 l 100 g/km 210 km/h 1 615 kg 1 700 kg EURO 6 4 %
CVK A4 B9 140 kW 5,3 l 121 g/km 240 km/h 1 535 kg 1 500 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy AUDI A4 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WAUZZZ8E AVF 17 %, BPW 11 %, AWX 10 %, BLB 7 % 1900–2026 18 226 4 641 7,6 % −2,0 0,58 % −0,41
WAUZZZ8K CAG 32 %, CJC 12 %, CAH 8 %, CGL 7 % 1900–2024 15 571 5 059 5,9 % −2,0 0,18 % −0,35
WAUZZZ8D AFN 27 %, ADR 12 %, ADP 8 %, AJM 8 % 1900–2020 13 412 1 329 9,0 % −0,5 1,05 % −0,25
WAUZZZF4 DET 33 %, DEU 26 %, CRT 5 %, DTP 4 % 2006–2023 5 185 1 975 3,4 % −0,9 0,20 % +0,05

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AUDI A4 dopadá na STK?

Z 12 034 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,42 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,3 % částečně způsobilých, AUDI A4 tedy dopadá lépe než průměr.

Která generace AUDI A4 je nejlepší?

Proti stejně starým vozidlům dopadá nejlépe A4 B6: 7,4 % částečně způsobilých, stejně stará vozidla 9,7 %. Žádná generace nedopadá hůř než stejně stará vozidla. Srovnání se stejně starými vozidly vyrovnává to, že starší vozy jsou na STK přirozeně horší.

Kolik AUDI A4 najede, než skončí?

Z 8 689 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 287 500 km, průměrně 287 812 km ve stáří 19 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AUDI