IVECO 120E21 nákladní N2, N3

Z 39 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO 120E21 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,56 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.

Částečně způsobilé
10,3 %
stejně stará vozidla 9,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,56 %
Průměrné stáří
10,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
232 087 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 57 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky (2,6 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2017
2015 9,7 % 10,8 % 7,9 % 5,9 % 6,1 % 3,2 % 0,0 % 6,3 % 2,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky 2,6 na 100 prohlídek
    Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. (6.1.4.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 2,6 na 100 prohlídek
    Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). (4.8.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,6 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zařízení využívající zpětný odraz není spolehlivě připevněno 2,6 na 100 prohlídek
    Uvolněné nebo nevhodné uchycení desky zadního značení na vozidle negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti nebo je uchycení nespolehlivé a může způsobit její upadnutí nebo zranění osob (vnější výčnělky vozidla) nebo držák desky pro pomalá vozidla, je-li vyžadován, chybí nebo není spolehlivý. (4.8.1.2.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění 2,6 na 100 prohlídek
    U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). (6.1.4.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení 2,6 na 100 prohlídek
    Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. (7.9.4, 7. jiné vybavení)
  8. Hydraulické zařízení netěsné 2,6 na 100 prohlídek
    Z hydraulického zařízení odkapává olej. (6.2.9.7.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,6 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  10. Brzdový válec prasklý nebo poškozený nebo nadměrně zkorodovaný nebo není funkční 2,6 na 100 prohlídek
    Brzdový válec poškozený, prasklý (např. upevňovací úchyty) nebo nadměrně zkorodovaný. (1.1.16.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut IVECO 120E21 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 39 10,3 % +0,4 0,00 % −0,56 10,9 let 232 087 km
2025 52 11,5 % −0,1 1,92 % +1,37 9,9 let 204 818 km
2024 54 9,3 % −1,7 0,00 % −0,86 8,7 let 216 537 km
2023 51 5,9 % −3,4 0,00 % −0,66 7,9 let 193 186 km
2022 49 10,2 % +0,8 2,04 % +1,34 6,9 let 185 923 km
2021 47 4,3 % −3,7 0,00 % −0,70 6,1 let 196 279 km
2020 42 0,0 % −8,3 0,00 % −0,35 4,6 let 119 531 km
2019 46 6,5 % −0,7 0,00 % −0,21 3,6 let 124 152 km
2018 38 10,5 % +5,3 0,00 % −0,29 2,4 let 97 433 km
2017 50 8,0 % +4,6 0,00 % −0,27 1,6 let 80 877 km
2016 42 9,5 % +6,0 0,00 % −0,23 0,8 let 57 796 km
2015 11 9,1 % +6,9 0,00 % −0,24 0,4 let 33 871 km
2013 1 0,0 % −10,1 0,00 % −2,73 7,0 let 889 812 km
2012 1 0,0 % −8,8 0,00 % −3,49 6,0 let 486 000 km
2011 1 100,0 % +93,3 0,00 % −4,42 5,0 let 420 053 km
2010 2 0,0 % −8,5 0,00 % −6,20 9,0 let 346 950 km
2009 1 100,0 % +95,1 0,00 % −3,19 3,0 let 321 000 km
2008 1 0,0 % −4,7 0,00 % −1,83 2,0 let 278 158 km

Vozový park v ČR

V provozu
57
z 61 registrovaných celkem
Zaniklo
1
1,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje IVECO 120E21

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 6 200 mm 6 200–9 100
Šířka 2 550 mm 2 300–2 600
Výška 2 950 mm 2 670–3 200
Rozvor 3 690 mm 3 105–4 815
Míst k sezení 3 2–3
Provozní hmotnost 5 150 kg 5 150–6 800
Největší přípustná hmotnost 11 990 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–14 010
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) –

Karoserie

  • NOSIČ KONTEJNERŮ 34 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 30 %
  • VALNÍKOVÝ 10 %
  • BA 6,0 %
  • CHLADÍRENSKÝ 6,0 %
  • CISTERNOVÝ 4,0 %
  • VALNÍKOVÁ 2,0 %
  • KONTEJNEROVÝ 2,0 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 6 92 %
  • EURO 3 3,8 %
  • EURO 5 3,8 %

Pneumatiky

  • 265/70 R19 41 %
  • 285/70 R19 31 %
  • 245/70 R19 26 %
  • 225/75 R17 2,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 67 %
  • ano 33 %

Barva

  • BÍLÁ 82 %
  • MODRÁ 5,3 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • ORANŽOVÁ 5,3 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 1,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
F4AFE411C – 152 kW (207 k) 4 485 cm³ nafta 54 40 12,5 % +2,7 0,00 % −0,54 228 638 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
F4AFE411C 152 kW – – 90 km/h 5 150 kg 3 500 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak IVECO 120E21 dopadá na STK?

Z 39 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,9 % částečně způsobilých, IVECO 120E21 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely IVECO