IVECO DAILY 65 C 15 nákladní N2, N3
Z 33 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO DAILY 65 C 15 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 7,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,93 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.
Shrnutí
- 76 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 20 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
3,0 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy
3,0 na 100 prohlídek
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut IVECO DAILY 65 C 15 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 33 | 3,0 % | −7,3 | 0,00 % | −0,93 | 17,5 let | 283 781 km |
| 2025 | 51 | 9,8 % | −1,9 | 0,00 % | −0,87 | 14,9 let | 304 987 km |
| 2024 | 45 | 11,1 % | +0,2 | 0,00 % | −1,00 | 12,6 let | 277 774 km |
| 2023 | 30 | 23,3 % | +13,9 | 0,00 % | −0,92 | 13,6 let | 303 192 km |
| 2022 | 43 | 9,3 % | −0,9 | 2,33 % | +1,30 | 11,5 let | 280 548 km |
| 2021 | 38 | 10,5 % | +1,5 | 0,00 % | −1,05 | 9,7 let | 295 327 km |
| 2020 | 38 | 7,9 % | −2,5 | 0,00 % | −0,78 | 10,2 let | 263 369 km |
| 2019 | 34 | 11,8 % | −0,6 | 0,00 % | −0,75 | 10,8 let | 311 279 km |
| 2018 | 36 | 8,3 % | −2,6 | 5,56 % | +4,25 | 8,6 let | 294 175 km |
| 2017 | 61 | 11,5 % | +1,4 | 1,64 % | +0,34 | 7,0 let | 223 018 km |
| 2016 | 78 | 28,2 % | +12,9 | 2,56 % | +0,60 | 8,3 let | 261 716 km |
| 2015 | 31 | 19,4 % | +12,7 | 3,23 % | +1,86 | 4,2 let | 140 416 km |
| 2014 | 36 | 16,7 % | +7,2 | 11,11 % | +8,48 | 8,7 let | 302 375 km |
| 2013 | 46 | 10,9 % | +1,5 | 4,35 % | +1,46 | 7,4 let | 287 170 km |
| 2012 | 40 | 7,5 % | −2,0 | 5,00 % | +1,18 | 7,3 let | 272 048 km |
| 2011 | 37 | 16,2 % | +7,3 | 5,41 % | −0,31 | 7,8 let | 310 847 km |
| 2010 | 61 | 11,5 % | +2,7 | 1,64 % | −3,79 | 6,8 let | 292 555 km |
| 2009 | 63 | 4,8 % | −3,2 | 7,94 % | +2,75 | 5,5 let | 271 666 km |
| 2008 | 23 | 17,4 % | +8,5 | 4,35 % | −1,39 | 5,5 let | 304 496 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje IVECO DAILY 65 C 15
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 7 820 mm | 5 900–8 855 |
| Šířka | 2 300 mm | 2 150–2 380 |
| Výška | 3 200 mm | 2 200–3 410 |
| Rozvor | 4 350 mm | 3 750–4 750 |
| Míst k sezení | 3 | 2–7 |
| Provozní hmotnost | 4 100 kg | 2 800–4 190 |
| Největší přípustná hmotnost | 6 500 kg | 6 300–6 500 |
| Brzděný přívěs | 3 500 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 90–128 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,6 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 286 g/km | 275–286 |
| Hluk za jízdy | 78,0 dB(A) | – |
Karoserie
- CHLADÍRENSKÝ 22 %
- BA VALNÍKOVÝ 22 %
- VALNÍKOVÝ 13 %
- SKŘÍŇOVÝ 10 %
- NOSIČ KONTEJNERŮ 5,9 %
- PRACOVNÍ PLOŠINA 4,4 %
- VALNÍKOVÁ 2,9 %
- KONTEJNEROVÝ 2,9 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 5 68 %
- EURO 3 19 %
- EURO 4 6,5 %
- EURO 6 6,5 %
Pneumatiky
- 225/75 R16 99 %
- 225/70 R16 1,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 70 %
- ano 30 %
Barva
- BÍLÁ 74 %
- ČERVENÁ 5,3 %
- ORANŽOVÁ 5,3 %
- MODRÁ 3,9 %
- ZELENÁ 3,9 %
- ŽLUTÁ 2,6 %
- HNĚDÁ 1,3 %
- ČERNÁ 1,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- RENAULT MASCOTT7,8 % (10,5 %)
- IVECO 70C189,3 % (7,5 %)
- IVECO DAILY 70C178,9 % (10,4 %)
- IVECO 60C1815,4 % (8,6 %)
- IVECO 65 C1513,0 % (9,7 %)
Časté otázky
Jak IVECO DAILY 65 C 15 dopadá na STK?
Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,3 % částečně způsobilých, IVECO DAILY 65 C 15 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely IVECO
- EUROCARGO11,3 % · 1,12 %
- DAILY12,1 % · 1,38 %
- 120E8,2 % · 0,35 %
- 70C189,3 % · 0,56 %
- AS440ST/P6,9 % · 0,38 %
- 75E7,5 % · 0,40 %
- 190EL9,8 % · 1,34 %
- DAILY 70C178,9 % · 0,00 %
- 160E14,4 % · 1,03 %
- TRAKKER14,6 % · 2,08 %
- 65 C186,2 % · 1,12 %
- IVECO TRAKKER18,3 % · 1,71 %
- 180E3,5 % · 0,00 %
- AS440ST/FP9,2 % · 0,61 %
- 140E10,5 % · 0,00 %
- AS440T/P16,3 % · 0,65 %
- ML 75 E7,9 % · 1,44 %
- 120EL12,3 % · 0,72 %
- 50C186,6 % · 0,00 %
- 60C1815,4 % · 0,77 %
- STRALIS ACTIVE SPACE9,8 % · 0,00 %
- STRALIS ACTIVE DAY15,3 % · 0,00 %
- AS440ST/FP LT8,5 % · 0,94 %
- 70C214,4 % · 0,00 %
- ML 120 E9,0 % · 2,25 %
- 70C1710,8 % · 0,00 %
- 100E6,2 % · 2,47 %
- 120E2510,4 % · 1,30 %
- STRALIS23,6 % · 0,00 %
- 150E2,9 % · 0,00 %
- MAGIRUS13,4 % · 1,49 %
- DAILY UNIJET10,9 % · 1,56 %
- AD360XZ/HR1,8 % · 0,00 %
- 65 C1513,0 % · 1,85 %
- 50 C155,8 % · 0,00 %
- DAILY 65C175,9 % · 0,00 %
- ML 80 E10,0 % · 0,00 %
- AS440S46 T/P12,2 % · 2,04 %
- AD190T/W13,0 % · 0,00 %
- AD360XZ8,7 % · 0,00 %
- 60 C156,8 % · 0,00 %
- 80 E11,6 % · 0,00 %
- STRALIS ACTIVE TIME14,0 % · 2,33 %
- EURO CARGO TECTOR2,4 % · 0,00 %
- 120EL2217,1 % · 0,00 %
- 120E2110,3 % · 0,00 %
- 150EW2,6 % · 0,00 %
- AD260XZ/HR13,5 % · 0,00 %
- ML 75E155,6 % · 0,00 %
- AS440S48 T/P17,6 % · 2,94 %
- DAILY 60C1515,2 % · 0,00 %
- AS440T/FP-LT30,0 % · 0,00 %
- ML 150 E13,8 % · 0,00 %
- EUROTRAKKER CURSOR21,4 % · 3,57 %
- ML 75E1810,7 % · 0,00 %
- ML12,0 % · 4,00 %
- EUROTRAKKER9,1 % · 4,55 %
- ML 100 E9,1 % · 0,00 %
- 75E180,0 % · 5,00 %
- ML 75E140,0 % · 0,00 %
- ML 120E1812,5 % · 0,00 %
- ML 75E1730,8 % · 0,00 %
- MP 260 E0,0 % · 7,69 %
- 59 E 1222,2 % · 0,00 %
- 75 E 140,0 % · 0,00 %
- DAILY 60C0,0 % · 0,00 %
- LD 440 E0,0 % · 0,00 %
- LD0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz