IVECO 70C21 nákladní N2, N3

Z 91 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO 70C21 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,35 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.

Částečně způsobilé
4,4 %
stejně stará vozidla 7,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,35 %
Průměrné stáří
5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
214 519 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 119 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 41 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,1 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 1,1 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení 1,1 na 100 prohlídek
    Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. (7.9.4, 7. jiné vybavení)
  5. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 1,1 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  6. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,1 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut IVECO 70C21 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 91 4,4 % −3,3 0,00 % −0,35 5,0 let 214 519 km
2025 87 12,6 % +4,5 0,00 % −0,40 4,4 let 197 747 km
2024 75 4,0 % −2,9 1,33 % +0,91 3,7 let 174 825 km
2023 49 14,3 % +8,8 0,00 % −0,37 3,3 let 161 035 km
2022 27 14,8 % +9,0 0,00 % −0,39 3,5 let 149 555 km
2021 14 7,1 % +2,9 0,00 % −0,28 2,3 let 126 229 km
2020 13 7,7 % +4,1 0,00 % −0,13 1,8 let 101 275 km
2019 6 0,0 % −3,2 0,00 % −0,10 1,2 let 121 170 km
2018 3 0,0 % −2,7 0,00 % −0,15 0,3 let 80 890 km
2017 3 0,0 % −2,3 0,00 % −0,12 0,3 let 53 177 km
2014 1 0,0 % −1,1 0,00 % −0,13 0,0 let 64 395 km

Vozový park v ČR

V provozu
119
z 124 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
39,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje IVECO 70C21

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 000 mm 7 000–8 900
Šířka 2 550 mm 2 174–2 590
Výška 3 350 mm 2 300–3 450
Rozvor 5 100 mm 3 750–5 100
Míst k sezení 3 2–6
Provozní hmotnost 5 650 kg 2 729–6 520
Největší přípustná hmotnost 7 200 kg 7 000–7 200
Brzděný přívěs 3 300 kg 3 300–3 500
Nejvyšší rychlost 90 km/h 90–120
Spotřeba kombinovaná 9,1 l/100 km 9,1–15,9
CO₂ kombinovaně 241 g/km 199–417
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 72,0–78,0

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 59 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 18 %
  • SG POŽÁRNÍ 18 %
  • ISOTERMICKÝ 1,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 6 97 %
  • EURO 5 3,1 %

Pneumatiky

  • 225/75 R16 99 %
  • 225/65 R16 0,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 52 %
  • ne 48 %

Barva

  • BÍLÁ 62 %
  • ČERVENÁ 24 %
  • ŠEDÁ 5,0 %
  • ŽLUTÁ 4,2 %
  • MODRÁ 2,5 %
  • ZELENÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak IVECO 70C21 dopadá na STK?

Z 91 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,7 % částečně způsobilých, IVECO 70C21 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely IVECO