IVECO ML 75E14 nákladní N2, N3

Z 18 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO ML 75E14 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 10,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,08 %
Průměrné stáří
25,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
415 828 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 36 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 64 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 18 % vozů (všechna nákladní auta 25,2 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 512 500 km, průměrně ve stáří 13,5 let.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých nákladních aut IVECO ML 75E14 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2002 14,3 % 14,6 % 14,6 %
2001 26,5 % 14,8 % 4,8 % 9,0 % 8,3 % 8,9 % 11,4 % 9,3 %
2000 21,1 % 16,3 % 26,5 % 17,9 % 14,9 % 10,3 % 12,7 % 11,8 % 13,2 % 11,2 % 26,5 %
1999 24,3 % 39,0 % 30,5 % 9,3 % 14,5 % 10,9 % 16,2 % 11,3 % 10,1 %
1998 18,9 % 18,4 % 17,6 % 14,3 % 15,0 % 14,1 %
1997 9,1 % 12,1 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 18 0,0 % −10,4 0,00 % −1,08 25,5 let 415 828 km
2025 24 8,3 % −3,0 0,00 % −1,50 23,5 let 389 070 km
2024 32 18,8 % +7,9 3,13 % +1,59 23,5 let 446 269 km
2023 65 6,2 % −2,3 1,54 % +0,23 21,6 let 427 020 km
2022 74 8,1 % −1,9 2,70 % +1,16 20,9 let 440 439 km
2021 78 11,5 % +1,9 1,28 % −0,51 19,8 let 418 581 km
2020 91 7,7 % −3,5 2,20 % +0,90 19,2 let 442 952 km
2019 116 12,9 % −0,4 4,31 % +3,00 18,3 let 431 631 km
2018 145 15,2 % +1,0 4,83 % +2,25 17,7 let 453 470 km
2017 177 15,3 % −0,5 5,08 % +2,36 16,8 let 457 520 km
2016 227 35,2 % +13,7 3,52 % +0,07 15,4 let 452 398 km
2015 342 18,7 % +4,0 4,09 % +0,34 14,2 let 487 253 km
2014 368 11,7 % +0,5 3,26 % −0,17 13,4 let 472 672 km
2013 412 12,4 % +1,5 2,67 % −1,41 12,4 let 482 136 km
2012 473 12,7 % +1,4 4,23 % −0,93 11,6 let 495 676 km
2011 544 11,9 % +1,9 5,88 % −0,76 10,7 let 486 492 km
2010 569 12,3 % +2,2 7,21 % +0,49 9,7 let 487 347 km
2009 628 10,7 % +1,3 5,10 % −1,89 8,6 let 474 566 km
2008 102 13,7 % +4,0 11,76 % +4,20 7,5 let 461 189 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
18 %
99 z 551 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
25,2 %
o 7,26 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
327
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
512 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
536 620 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
13,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
36
z 175 registrovaných celkem
Zaniklo
60
34,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
25 / 54
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
51,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje IVECO ML 75E14

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 000 mm 5 510–8 900
Šířka 2 550 mm 2 180–2 550
Výška 3 500 mm 2 500–3 800
Rozvor 4 185 mm 3 105–4 900
Míst k sezení 3 2–7
Provozní hmotnost 4 000 kg 3 450–4 975
Největší přípustná hmotnost 7 490 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–6 000
Nejvyšší rychlost 107 km/h 80–121
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 78,0–82,0

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÝ 26 %
  • VALNÍKOVÝ 14 %
  • BA VALNÍKOVÝ 11 %
  • VALNÍKOVÁ 8,6 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 8,6 %
  • N 2,9 %
  • SEDAN 2,9 %
  • OBYTNÝ 2,9 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 2 100 %

Pneumatiky

  • 225/75 R16 78 %
  • 215/75 R17 11 %
  • 205/75 R17 5,6 %
  • 225/75 R17 5,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 61 %
  • ano 39 %

Barva

  • BÍLÁ 72 %
  • ČERNÁ 5,6 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,6 %
  • MODRÁ 2,8 %
  • ZELENÁ 2,8 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,8 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 2,8 %
  • ČERVENÁ-SVĚTLÁ 2,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak IVECO ML 75E14 dopadá na STK?

Z 18 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,4 % částečně způsobilých, IVECO ML 75E14 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik IVECO ML 75E14 najede, než skončí?

Z 327 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 512 500 km, průměrně 536 620 km ve stáří 13,5 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely IVECO