PRAGA V3S S nákladní N2, N3

Z 67 pravidelných technických prohlídek nákladních aut PRAGA V3S S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 8,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,37 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PRAGA: 6,0 % a 0,72 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
25 275 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 127 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 55,2 % vozů (všechna nákladní auta 34,4 %).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 67 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 30,0 let 25 275 km
2025 101 5,0 % −5,2 0,00 % −1,46 30,0 let 25 730 km
2024 109 7,3 % −1,1 0,00 % −1,89 29,9 let 25 387 km
2023 110 2,7 % −4,1 0,00 % −1,41 29,7 let 32 395 km
2022 128 3,1 % −4,4 0,78 % −1,02 29,8 let 37 069 km
2021 121 4,1 % −3,1 2,48 % +0,43 29,8 let 31 770 km
2020 131 6,1 % −2,3 1,53 % −0,18 29,8 let 30 797 km
2019 142 7,7 % −2,5 0,70 % −0,60 29,8 let 31 492 km
2018 142 9,2 % −0,5 0,70 % −1,79 29,8 let 36 267 km
2017 144 5,6 % −4,2 0,00 % −2,93 29,7 let 30 113 km
2016 142 11,3 % −2,6 2,11 % −1,41 29,4 let 33 698 km
2015 211 7,1 % −1,6 0,95 % −3,02 29,1 let 38 800 km
2014 204 4,9 % −1,9 1,96 % −1,88 29,0 let 49 907 km
2013 203 5,9 % −1,4 1,97 % −2,34 28,8 let 53 659 km
2012 206 6,3 % −1,0 2,91 % −2,87 28,2 let 53 814 km
2011 228 7,0 % 0,0 3,95 % −3,29 27,5 let 55 578 km
2010 246 4,9 % −2,1 3,66 % −4,41 27,5 let 54 295 km
2009 242 7,4 % −0,1 4,13 % −4,29 26,3 let 55 717 km
2008 35 5,7 % −2,6 5,71 % −4,07 26,5 let 49 199 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
55,2 %
185 z 335 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
34,4 %
o 20,81 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
127
z 221 registrovaných celkem
Zaniklo
11
5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
9 / 74
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
10,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PRAGA V3S S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 6 430 mm 6 365–6 910
Šířka 2 400 mm 2 240–2 400
Výška 2 420 mm 2 420–3 020
Rozvor 3 580 mm –
Míst k sezení 3 2–3
Provozní hmotnost 5 660 kg 5 600–5 875
Největší přípustná hmotnost 10 500 kg 10 400–10 540
Brzděný přívěs 8 000 kg 5 500–8 000
Nejvyšší rychlost 60 km/h –
Spotřeba kombinovaná 24,0 l/100 km 24,0–26,0
Hluk za jízdy 93,5 dB(A) 45,0–93,5

Karoserie

  • SKLÁPĚČKOVÝ 20 %
  • SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ 20 %
  • SKLÁPĚCÍ VOZIDLO 11 %
  • SKLÁPĚČ 9,6 %
  • SKLÁPĚCÍ 7,9 %
  • TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ 7,9 %
  • TRAKTOROVÉ-SKLÁPĚČKOVÉ 4,4 %
  • BA SKLÁPĚČKOVÝ 4,4 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 87 %
  • ne 13 %

Barva

  • ZELENÁ 21 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • MODRÁ 16 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 14 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ 5,7 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,5 %
  • ZELENÁ-SVĚTLÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
T 912 – 72 kW (98 k) 7 412 cm³ nafta 107 40 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 31 566 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
T 912 72 kW 24,0 l – 60 km/h 5 660 kg 8 000 kg – 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak PRAGA V3S S dopadá na STK?

Z 67 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, PRAGA V3S S tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PRAGA