IVECO AD360XZ/HR nákladní N2, N3
Z 56 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO AD360XZ/HR v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.
Shrnutí
- 70 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost (1,8 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost
1,8 na 100 prohlídek
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut IVECO AD360XZ/HR v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 56 | 1,8 % | −3,8 | 0,00 % | −0,17 | 2,2 let | 73 829 km |
| 2025 | 62 | 9,7 % | +3,7 | 0,00 % | −0,18 | 1,9 let | 67 202 km |
| 2024 | 42 | 9,5 % | +5,0 | 2,38 % | +2,19 | 1,3 let | 57 267 km |
| 2023 | 30 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,19 | 0,7 let | 40 710 km |
| 2022 | 11 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,09 | 0,5 let | 27 600 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje IVECO AD360XZ/HR
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 8 560 mm | 8 370–8 580 |
| Šířka | 2 550 mm | – |
| Výška | 3 200 mm | 3 185–3 400 |
| Rozvor | 1 875 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 14 550 kg | 13 900–14 800 |
| Největší přípustná hmotnost | 36 000 kg | – |
| Brzděný přívěs | 32 000 kg | 14 000–32 000 |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | – |
| CO₂ kombinovaně | 999 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 81,0 dB(A) | – |
Karoserie
- BA 10 66 %
- BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO 8,8 %
- BA10 4,4 %
- SKLÁPĚCÍ VOZIDLO 4,4 %
- BA10 SKLÁPĚCÍ 2,9 %
- TN 1,5 %
- SKLÁPĚCÍ NÁVĚS 1,5 %
- SKLÁPĚCÍ KORBA S3 1,5 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 385/65 R22 83 %
- 315/80 R22 16 %
- 285/65 R22 1,4 %
Tažné zařízení v TP
- ano 99 %
- ne 1,4 %
Barva
- BÍLÁ 90 %
- ŠEDÁ 5,7 %
- ČERVENÁ 4,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F3GGE611A | – | 353 kW (480 k) | 11 120 cm³ | nafta | 61 | 44 | 2,3 % | −3,5 | 0,00 % | −0,18 | 79 853 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F3GGE611A | 353 kW | – | 999 g/km | 90 km/h | 14 550 kg | 32 000 kg | EURO VI | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- MAN TGS8,9 % (8,6 %)
- MERCEDES-BENZ AROCS7,2 % (7,6 %)
- IVECO TRAKKER14,6 % (10,6 %)
- RENAULT KERAX8,7 % (10,3 %)
- SCANIA G4509,6 % (9,1 %)
- SCANIA P4400,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak IVECO AD360XZ/HR dopadá na STK?
Z 56 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,6 % částečně způsobilých, IVECO AD360XZ/HR tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely IVECO
- EUROCARGO11,3 % · 1,12 %
- DAILY12,1 % · 1,38 %
- 120E8,2 % · 0,35 %
- 70C189,3 % · 0,56 %
- AS440ST/P6,9 % · 0,38 %
- 75E7,5 % · 0,40 %
- 190EL9,8 % · 1,34 %
- DAILY 70C178,9 % · 0,00 %
- 160E14,4 % · 1,03 %
- TRAKKER14,6 % · 2,08 %
- 65 C186,2 % · 1,12 %
- IVECO TRAKKER18,3 % · 1,71 %
- 180E3,5 % · 0,00 %
- AS440ST/FP9,2 % · 0,61 %
- 140E10,5 % · 0,00 %
- AS440T/P16,3 % · 0,65 %
- ML 75 E7,9 % · 1,44 %
- 120EL12,3 % · 0,72 %
- 50C186,6 % · 0,00 %
- 60C1815,4 % · 0,77 %
- STRALIS ACTIVE SPACE9,8 % · 0,00 %
- STRALIS ACTIVE DAY15,3 % · 0,00 %
- AS440ST/FP LT8,5 % · 0,94 %
- 70C214,4 % · 0,00 %
- ML 120 E9,0 % · 2,25 %
- 70C1710,8 % · 0,00 %
- 100E6,2 % · 2,47 %
- 120E2510,4 % · 1,30 %
- STRALIS23,6 % · 0,00 %
- 150E2,9 % · 0,00 %
- MAGIRUS13,4 % · 1,49 %
- DAILY UNIJET10,9 % · 1,56 %
- 65 C1513,0 % · 1,85 %
- 50 C155,8 % · 0,00 %
- DAILY 65C175,9 % · 0,00 %
- ML 80 E10,0 % · 0,00 %
- AS440S46 T/P12,2 % · 2,04 %
- AD190T/W13,0 % · 0,00 %
- AD360XZ8,7 % · 0,00 %
- 60 C156,8 % · 0,00 %
- 80 E11,6 % · 0,00 %
- STRALIS ACTIVE TIME14,0 % · 2,33 %
- EURO CARGO TECTOR2,4 % · 0,00 %
- 120EL2217,1 % · 0,00 %
- 120E2110,3 % · 0,00 %
- 150EW2,6 % · 0,00 %
- AD260XZ/HR13,5 % · 0,00 %
- ML 75E155,6 % · 0,00 %
- AS440S48 T/P17,6 % · 2,94 %
- DAILY 60C1515,2 % · 0,00 %
- DAILY 65 C 153,0 % · 0,00 %
- AS440T/FP-LT30,0 % · 0,00 %
- ML 150 E13,8 % · 0,00 %
- EUROTRAKKER CURSOR21,4 % · 3,57 %
- ML 75E1810,7 % · 0,00 %
- ML12,0 % · 4,00 %
- EUROTRAKKER9,1 % · 4,55 %
- ML 100 E9,1 % · 0,00 %
- 75E180,0 % · 5,00 %
- ML 75E140,0 % · 0,00 %
- ML 120E1812,5 % · 0,00 %
- ML 75E1730,8 % · 0,00 %
- MP 260 E0,0 % · 7,69 %
- 59 E 1222,2 % · 0,00 %
- 75 E 140,0 % · 0,00 %
- DAILY 60C0,0 % · 0,00 %
- LD 440 E0,0 % · 0,00 %
- LD0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz