IVECO AD190T/W nákladní N2, N3

Z 46 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IVECO AD190T/W v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,39 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 10,5 % a 0,82 %.

Částečně způsobilé
13,0 %
stejně stará vozidla 8,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,39 %
Průměrné stáří
5,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
62 287 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 64 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (4,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 4,3 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 4,3 na 100 prohlídek
    Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.6, 8. obtěžování okolí)
  3. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 2,2 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,2 na 100 prohlídek
    Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,2 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  6. Z nápravy uniká mazivo 2,2 na 100 prohlídek
    Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. (5.1.1.5.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému EBS 2,2 na 100 prohlídek
    Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému EBS. (1.7.2, 1. brzdové zařízení)
  8. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 2,2 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  9. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 2,2 na 100 prohlídek
    Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). (4.8.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,2 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut IVECO AD190T/W v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 46 13,0 % +5,0 0,00 % −0,39 5,5 let 62 287 km
2025 53 18,9 % +10,5 0,00 % −0,44 4,8 let 51 479 km
2024 45 13,3 % +5,5 4,44 % +3,95 4,5 let 50 580 km
2023 25 16,0 % +10,5 0,00 % −0,38 3,5 let 43 758 km
2022 30 0,0 % −4,8 0,00 % −0,27 2,6 let 31 478 km
2021 20 0,0 % −4,2 0,00 % −0,28 2,4 let 25 780 km
2020 10 10,0 % +5,1 0,00 % −0,18 2,2 let 27 263 km
2019 10 10,0 % +6,7 0,00 % −0,08 0,8 let 13 307 km
2018 5 20,0 % +16,5 0,00 % −0,17 1,0 let 18 892 km
2017 4 0,0 % −2,5 0,00 % −0,16 0,8 let 11 451 km

Vozový park v ČR

V provozu
64
z 66 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
1,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje IVECO AD190T/W

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 6 600 mm 6 600–7 200
Šířka 2 550 mm 2 500–2 550
Výška 3 320 mm 3 218–3 460
Rozvor 3 800 mm 3 800–4 500
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 8 600 kg 8 095–11 030
Největší přípustná hmotnost 20 000 kg 20 000–21 500
Brzděný přívěs 46 000 kg 22 500–46 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 80,0–83,0

Karoserie

  • BA 61 %
  • SG OBSLUŽNÉ VOZIDLO 18 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 16 %
  • AC KOMBI 1,6 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 1,6 %
  • DC PŘÍVĚS S NÁPRAVAMI UPROSTŘED 1,6 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 6 93 %
  • EURO 5 4,3 %
  • EURO 4 2,2 %

Pneumatiky

  • 385/65 R22 94 %
  • 315/80 R22 6,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 89 %
  • ne 11 %

Barva

  • ORANŽOVÁ 69 %
  • BÍLÁ 25 %
  • MODRÁ 4,7 %
  • ČERVENÁ 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak IVECO AD190T/W dopadá na STK?

Z 46 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,1 % částečně způsobilých, IVECO AD190T/W tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely IVECO