MAN 26.414 nákladní N2, N3

Z 31 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MAN 26.414 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 10,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MAN: 8,8 % a 0,52 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 10,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,16 %
Průměrné stáří
25,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
513 373 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2000 15,8 % 16,3 % 14,6 % 11,3 % 16,1 % 25,0 % 20,4 % 27,9 % 20,5 % 16,3 % 12,7 % 13,3 % 11,4 % 4,9 % 2,9 %
1999 3,0 % 18,8 % 10,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 31 0,0 % −10,7 0,00 % −1,16 25,3 let 513 373 km
2025 53 9,4 % −2,1 0,00 % −1,69 24,2 let 500 971 km
2024 55 9,1 % −1,4 0,00 % −1,35 23,2 let 461 676 km
2023 77 14,3 % +6,3 1,30 % −0,25 22,0 let 446 570 km
2022 88 12,5 % +2,6 1,14 % −0,38 21,1 let 453 947 km
2021 92 16,3 % +6,5 2,17 % +0,34 20,3 let 479 438 km
2020 103 11,7 % +0,1 0,00 % −1,37 19,1 let 480 929 km
2019 126 23,8 % +10,0 0,00 % −1,33 18,0 let 483 408 km
2018 118 20,3 % +5,6 4,24 % +1,57 17,1 let 494 141 km
2017 113 16,8 % +0,9 4,42 % +1,71 16,2 let 550 637 km
2016 122 23,8 % +1,7 6,56 % +3,00 15,2 let 508 957 km
2015 138 20,3 % +5,1 4,35 % +0,52 14,2 let 555 887 km
2014 147 13,6 % +2,1 4,76 % +1,27 13,1 let 533 027 km
2013 148 12,8 % +1,5 6,76 % +2,63 12,2 let 581 750 km
2012 158 9,5 % −2,1 13,92 % +8,81 11,2 let 551 071 km
2011 167 10,8 % +0,8 13,17 % +6,65 10,0 let 557 287 km
2010 168 7,7 % −2,3 10,71 % +4,35 8,9 let 546 539 km
2009 158 6,3 % −2,9 10,76 % +4,28 7,8 let 547 299 km
2008 20 20,0 % +10,1 20,00 % +13,17 6,7 let 521 364 km

Vozový park v ČR

V provozu
32
z 128 registrovaných celkem
Zaniklo
18
14,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
61 / 17
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
75,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MAN 26.414

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 9 500 mm 8 000–9 800
Šířka 2 550 mm 2 500–2 550
Výška 3 650 mm 3 000–3 800
Rozvor 4 100 mm 3 200–4 600
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 26 000 kg 10 095–26 000
Největší přípustná hmotnost 26 000 kg –
Brzděný přívěs 24 000 kg 18 000–24 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h 85–90
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • VALNÍKOVÝ 21 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 14 %
  • BA 10 %
  • VALNÍKOVÁ 10 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 6,9 %
  • PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ 6,9 %
  • VALNÍK 3,4 %
  • NÁKLADNÍ 3,4 %

Pohon

  • jedna náprava 79 %
  • 4×4 21 %

Emisní norma

  • EURO 2 100 %

Pneumatiky

  • 315/80 R22 62 %
  • 385/65 R22 21 %
  • 315/60 R22 10 %
  • 295/80 R22 3,4 %
  • 385/80 R22 3,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 75 %
  • ne 25 %

Barva

  • BÍLÁ 31 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,4 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %
  • MODRÁ 3,1 %
  • ZELENÁ 3,1 %
  • ŽLUTÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MAN 26.414 dopadá na STK?

Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,7 % částečně způsobilých, MAN 26.414 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MAN