MAN TGM 13.250 4X4 BL nákladní N2, N3

Z 49 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MAN TGM 13.250 4X4 BL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 8,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,73 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MAN: 8,8 % a 0,52 %.

Částečně způsobilé
2,0 %
stejně stará vozidla 10,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,73 %
Průměrné stáří
13 let
od první registrace
Průměrný nájezd
145 176 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 93 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení (2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení 2,0 na 100 prohlídek
    Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. (7.9.4, 7. jiné vybavení)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,0 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MAN TGM 13.250 4X4 BL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 49 2,0 % −8,6 0,00 % −0,73 13,0 let 145 176 km
2025 67 9,0 % −3,0 0,00 % −0,72 12,1 let 114 145 km
2024 71 7,0 % −3,9 0,00 % −0,95 11,2 let 109 929 km
2023 44 6,8 % −2,6 0,00 % −0,82 10,0 let 105 545 km
2022 30 6,7 % −3,9 0,00 % −0,97 9,0 let 82 110 km
2021 30 3,3 % −5,8 0,00 % −0,95 7,7 let 73 456 km
2020 23 0,0 % −9,4 0,00 % −0,49 6,3 let 72 079 km
2019 13 0,0 % −10,5 0,00 % −0,40 6,2 let 55 050 km
2018 20 5,0 % −4,7 0,00 % −0,90 5,3 let 46 971 km
2017 21 0,0 % −8,3 0,00 % −0,78 4,2 let 55 724 km
2016 22 9,1 % +0,9 0,00 % −0,72 3,3 let 31 731 km
2015 16 0,0 % −5,5 0,00 % −0,97 2,9 let 26 721 km
2014 16 0,0 % −3,1 0,00 % −0,68 1,9 let 21 892 km
2013 11 0,0 % −3,0 0,00 % −0,66 1,3 let 17 291 km
2012 7 14,3 % +11,2 0,00 % −0,59 0,9 let 9 885 km
2011 1 0,0 % −2,8 0,00 % −1,27 1,0 let 12 335 km

Vozový park v ČR

V provozu
93
z 120 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
26 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
5,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MAN TGM 13.250 4X4 BL

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 200 mm 6 060–7 900
Šířka 2 500 mm 2 400–2 550
Výška 3 500 mm 2 923–3 650
Rozvor 3 650 mm 3 250–4 250
Míst k sezení 3 2–6
Provozní hmotnost 8 800 kg 6 800–12 200
Největší přípustná hmotnost 15 000 kg 10 500–15 000
Brzděný přívěs 12 000 kg 3 500–16 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h 89–100
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 80,0–82,0

Karoserie

  • PRACOVNÍ PLOŠINA 20 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 18 %
  • BA 13 %
  • POŽÁRNÍ 8,0 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 8,0 %
  • POJÍZDNÁ DÍLNA 5,7 %
  • PRO PŘEPRAVU ODPADU 5,7 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 4,6 %

Pohon

  • 4×4 88 %
  • jedna náprava 12 %

Emisní norma

  • EURO 5 81 %
  • EURO 6 19 %

Pneumatiky

  • 365/80 R20 57 %
  • 275/70 R22 21 %
  • 385/65 R22 11 %
  • 385/55 R22 4,3 %
  • 335/80 R20 2,1 %
  • 365/85 R20 2,1 %
  • 425/75 R20 2,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 67 %
  • ne 33 %

Barva

  • BÍLÁ 43 %
  • MODRÁ 12 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • ORANŽOVÁ 9,7 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,5 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 6,5 %
  • ZELENÁ 3,2 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MAN TGM 13.250 4X4 BL dopadá na STK?

Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, MAN TGM 13.250 4X4 BL tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MAN