MAN TGS 18.440 4X2 BLS nákladní N2, N3

Z 21 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MAN TGS 18.440 4X2 BLS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MAN: 8,8 % a 0,52 %.

Částečně způsobilé
9,5 %
stejně stará vozidla 10,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,82 %
Průměrné stáří
14,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
447 601 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 41 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 27 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (4,8 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 4,8 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 4,8 na 100 prohlídek
    Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
  3. Spínač pro přední světlomety se světlem do mlhy nebo spínač pro zadní mlhovou svítilnu vadný 4,8 na 100 prohlídek
    Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. (4.5.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky 4,8 na 100 prohlídek
    Směrová svítilna vyzařuje jinou barvu než oranžovou (s výjimkou vozidel schválených do provozu před 1. 7. 1972, u kterých se připouští barva bílá u předních a barva červená u zadních směrových svítilen) nebo sada směrových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. (4.4.3.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Spínač pro přední světlomety se světlem do mlhy nebo spínač pro zadní mlhovou svítilnu vadný 4,8 na 100 prohlídek
    Přední mlhové světlomety nelze vypnout. (4.5.3.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 4,8 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MAN TGS 18.440 4X2 BLS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 21 9,5 % −1,4 0,00 % −0,82 14,4 let 447 601 km
2025 27 11,1 % −1,1 0,00 % −0,85 13,5 let 576 578 km
2024 29 0,0 % −11,0 0,00 % −0,97 12,4 let 508 051 km
2023 7 14,3 % +4,7 0,00 % −0,88 11,3 let 518 376 km
2022 12 16,7 % +5,7 0,00 % −1,09 10,3 let 549 525 km
2021 11 9,1 % −1,0 0,00 % −1,10 9,5 let 511 023 km
2020 15 0,0 % −10,4 0,00 % −0,60 8,0 let 675 540 km
2019 19 26,3 % +14,9 0,00 % −0,45 7,1 let 642 095 km
2018 27 22,2 % +11,5 3,70 % +2,63 5,9 let 637 755 km
2017 33 21,2 % +11,0 0,00 % −0,97 5,3 let 618 549 km
2016 38 15,8 % +6,4 5,26 % +4,42 4,0 let 546 515 km
2015 48 6,3 % +0,3 4,17 % +3,13 3,1 let 434 106 km
2014 50 0,0 % −3,2 0,00 % −0,67 2,0 let 319 546 km
2013 51 2,0 % −0,6 0,00 % −0,43 0,9 let 188 832 km
2012 47 0,0 % −2,2 0,00 % −0,35 0,3 let 74 599 km
2011 31 0,0 % −1,7 0,00 % −0,48 0,1 let 8 196 km
2009 1 0,0 % −2,1 0,00 % −1,36 0,0 let 375 690 km

Vozový park v ČR

V provozu
41
z 454 registrovaných celkem
Zaniklo
9
2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
394 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
9,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MAN TGS 18.440 4X2 BLS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 875 mm 5 725–6 200
Šířka 2 500 mm 2 500–2 550
Výška 3 530 mm 3 050–3 754
Rozvor 3 600 mm 3 600–3 900
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 7 055 kg 6 510–8 050
Největší přípustná hmotnost 20 000 kg 18 000–20 500
Brzděný přívěs 18 000 kg 18 000–36 250
Nejvyšší rychlost 85 km/h 85–90
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 80,0–82,0

Karoserie

  • BC TAHAČ NÁVĚSŮ 43 %
  • TAHAČ NÁVĚSŮ 25 %
  • TAHAČ NÁVĚ 18 %
  • BA 5,0 %
  • TAHAČ 2,5 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 2,5 %
  • SG VYPROŠŤOVACÍ 2,5 %
  • 99 ČIŠTĚNÍ KANALIZACE 2,5 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,4 %

Emisní norma

  • EURO 5 77 %
  • EURO 6 23 %

Pneumatiky

  • 315/70 R22 76 %
  • 315/80 R22 17 %
  • 385/65 R22 4,9 %
  • 315/60 R22 2,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 93 %
  • ne 7,3 %

Barva

  • BÍLÁ 59 %
  • MODRÁ 12 %
  • ČERVENÁ 9,8 %
  • ŠEDÁ 4,9 %
  • ORANŽOVÁ 4,9 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 4,9 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MAN TGS 18.440 4X2 BLS dopadá na STK?

Z 21 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,9 % částečně způsobilých, MAN TGS 18.440 4X2 BLS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MAN