ŠKODA ENYAQ 60

Z 142 pravidelných technických prohlídek aut ŠKODA ENYAQ 60 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,70 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,65 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ŠKODA: 6,5 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
0,7 %
stejně stará vozidla 2,6 %
Nezpůsobilé
0,70 %
stejně stará vozidla 0,06 %
Průměrné stáří
3,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
63 159 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 835 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 68 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (0,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025
2022 0,8 %
2021 5,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,7 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,7 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut ŠKODA ENYAQ 60 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 142 0,7 % −1,9 0,70 % +0,65 3,2 let 63 159 km
2025 43 7,0 % +3,7 0,00 % −0,06 3,6 let 57 809 km
2024 2 0,0 % −3,0 0,00 % −0,05 2,5 let 17 973 km

Vozový park v ČR

V provozu
835
z 899 registrovaných celkem
Zaniklo
7
0,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
56 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
63,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ŠKODA ENYAQ 60

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 649 mm 4 649–4 698
Šířka 1 879 mm –
Výška 1 614 mm 1 614–1 621
Rozvor 2 770 mm 2 770–2 771
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 992 kg 1 965–2 002
Největší přípustná hmotnost 2 500 kg 2 500–2 509
Brzděný přívěs 1 000 kg –
Nejvyšší rychlost 160 km/h –
CO₂ kombinovaně 162 g/km –
Spotřeba elektřiny 160 Wh/km 157–163
Dojezd na elektřinu 405 km 394–499
Hluk za jízdy 65,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 97 %
  • AB HATCHBACK 3,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,1 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 5 0,4 %

Pneumatiky

  • 235/55 R19 63 %
  • 235/50 R20 34 %
  • 235/45 R21 3,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 72 %
  • ano 28 %

Barva

  • ŠEDÁ 37 %
  • BÍLÁ 26 %
  • ČERNÁ 19 %
  • MODRÁ 13 %
  • ZELENÁ 3,1 %
  • ČERVENÁ 1,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
EBJ – 132 kW (179 k) – elektřina, elektro 461 45 2,2 % −0,5 0,00 % −0,06 64 440 km
EBJ – 132 kW (179 k) – elektřina 263 94 0,0 % −2,6 1,06 % +1,01 62 079 km
EDC – 150 kW (204 k) – elektřina, elektro 60 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
EBJ 132 kW 160 Wh/km 162 g/km 160 km/h 1 992 kg 1 000 kg EURO 6 0 %
EBJ 132 kW 163 Wh/km – 160 km/h 1 992 kg 1 000 kg EURO 6 0 %
EDC 150 kW – – 160 km/h 2 000 kg 1 000 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy ŠKODA ENYAQ 60 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
TMBJB7NY EBJ 2020–2022 175 136 0,7 % −1,9 0,74 % +0,68

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ŠKODA ENYAQ 60 dopadá na STK?

Z 142 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,7 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 2,6 % částečně způsobilých, ŠKODA ENYAQ 60 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ŠKODA