ŠKODA FAVORIT 135 GLX

Z 1 pravidelných technických prohlídek aut ŠKODA FAVORIT 135 GLX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 100,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ŠKODA: 6,5 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
100,0 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
107 693 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 47 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (100 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně ve stáří 16,7 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 100,0 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 100,0 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 100,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 100,0 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut ŠKODA FAVORIT 135 GLX v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 1 100,0 % +93,1 0,00 % −1,02 30,0 let 107 693 km
2025 3 0,0 % −7,7 0,00 % −1,19 30,0 let 97 042 km
2024 6 16,7 % +9,3 0,00 % −1,34 29,8 let 125 200 km
2023 3 0,0 % −6,8 0,00 % −1,17 29,3 let 120 963 km
2022 1 0,0 % −7,5 100,00 % +98,73 28,0 let 89 840 km
2021 3 0,0 % −7,5 0,00 % −1,50 27,3 let 182 656 km
2020 1 0,0 % −9,1 0,00 % −1,29 26,0 let 87 886 km
2019 5 0,0 % −10,0 0,00 % −1,20 25,2 let 152 012 km
2018 4 0,0 % −9,7 0,00 % −2,20 24,3 let 98 914 km
2017 6 0,0 % −10,1 0,00 % −2,32 22,0 let 152 324 km
2016 13 7,7 % −3,2 0,00 % −2,75 22,1 let 123 697 km
2015 6 16,7 % +7,3 0,00 % −3,20 20,8 let 132 045 km
2014 8 0,0 % −8,8 0,00 % −3,63 20,3 let 92 614 km
2013 15 0,0 % −8,5 6,67 % +2,98 17,9 let 150 689 km
2012 2 0,0 % −9,2 0,00 % −4,85 18,0 let 128 007 km
2011 11 9,1 % +1,2 9,09 % +3,44 14,9 let 130 427 km
2010 8 0,0 % −7,6 0,00 % −5,55 13,5 let 139 950 km
2009 50 12,0 % +4,4 6,00 % +0,57 12,8 let 129 008 km
2008 8 12,5 % +4,2 12,50 % +6,26 12,3 let 129 656 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
50
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
137 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
166 048 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16,7 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
47
z 142 registrovaných celkem
Zaniklo
79
55,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
16,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ŠKODA FAVORIT 135 GLX

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 855 mm 3 815–3 855
Šířka 1 620 mm –
Výška 1 415 mm –
Rozvor 2 450 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 875 kg 875–950
Největší přípustná hmotnost 1 325 kg –
Brzděný přívěs 750 kg –
Nejvyšší rychlost 150 km/h 140–150
Spotřeba kombinovaná 7,5 l/100 km 7,5–7,9
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 74,0–77,0

Karoserie

  • SEDAN SAMON. 5DV. 29 %
  • AB HATCHBACK 27 %
  • AA SEDAN 22 %
  • HATCHBACK 5DV. 7,3 %
  • OSOBNÍ AUTOMOBIL 4,9 %
  • SEDAN 2,4 %
  • HATCHBACK 2,4 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. SZ 2,4 %

Pohon

  • jedna náprava 95 %
  • 4×4 4,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Pneumatiky

  • 165/70 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 70 %
  • ne 30 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 23 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 15 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • MODRÁ-METAL 8,5 %
  • MODRÁ 6,4 %
  • ŠEDÁ 4,3 %
  • STŘÍBRNÁ 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ŠKODA FAVORIT 135 GLX dopadá na STK?

Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 100,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, ŠKODA FAVORIT 135 GLX tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik ŠKODA FAVORIT 135 GLX najede, než skončí?

Z 50 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně 166 048 km ve stáří 16,7 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ŠKODA