ŠKODA FELICIA LX

Z 90 pravidelných technických prohlídek aut ŠKODA FELICIA LX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 1,11 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,19 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ŠKODA: 6,5 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
10,0 %
stejně stará vozidla 9,3 %
Nezpůsobilé
1,11 %
stejně stará vozidla 1,3 %
Průměrné stáří
27,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
147 804 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 965 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 35 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (3,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,5 % vozů (všechna osobní auta 6,5 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 18,5 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2000 17,6 % 2,6 % 7,7 % 3,2 % 18,2 %
1999 9,3 % 5,8 % 3,5 % 2,4 % 9,1 % 23,5 % 17,2 % 11,3 % 8,9 % 12,1 % 6,5 % 4,3 % 8,0 % 5,4 % 2,2 % 5,3 %
1998 9,4 % 7,3 % 15,7 % 0,0 % 14,7 % 12,2 % 6,6 % 5,4 % 3,8 % 13,0 % 5,6 % 6,7 % 6,7 % 2,9 %
1997 10,0 % 13,5 % 4,9 % 4,3 % 5,7 % 1,9 % 3,9 % 0,0 % 6,0 % 10,6 % 4,7 %
1996 5,9 % 5,6 % 4,8 % 19,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,2 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 2,2 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
  4. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 2,2 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,2 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 2,2 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  7. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 1,1 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Ručně ovládaná korekce sklonu světlometů ze sedadla řidiče chybí nebo není plně funkční 1,1 na 100 prohlídek
    Korekce sklonu světlometů není plně funkční. (4.1.5.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,1 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  10. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 1,1 na 100 prohlídek
    Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (6.2.1.1.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut ŠKODA FELICIA LX v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 90 10,0 % +0,7 1,11 % −0,19 27,7 let 147 804 km
2025 103 7,8 % −3,0 8,74 % +7,22 26,4 let 144 762 km
2024 141 10,6 % +0,2 2,84 % +1,09 25,5 let 153 819 km
2023 112 3,6 % −4,6 1,79 % +0,28 24,1 let 135 369 km
2022 138 5,1 % −3,5 4,35 % +2,78 23,3 let 161 324 km
2021 116 6,9 % −1,0 0,00 % −1,65 22,1 let 137 915 km
2020 145 15,2 % +6,1 4,83 % +3,29 21,2 let 159 641 km
2019 223 11,2 % +1,0 4,48 % +3,11 20,1 let 152 482 km
2018 229 13,1 % +3,5 5,24 % +3,32 19,2 let 164 641 km
2017 242 7,9 % −1,7 5,37 % +3,23 18,3 let 149 239 km
2016 259 6,2 % −3,8 3,09 % +0,79 17,5 let 155 155 km
2015 254 5,9 % −3,3 1,97 % −0,87 16,5 let 148 076 km
2014 290 4,1 % −4,1 2,76 % −0,24 15,4 let 145 318 km
2013 344 6,7 % −1,6 3,49 % +0,31 14,4 let 137 685 km
2012 183 6,6 % −1,7 9,29 % +5,31 13,4 let 137 510 km
2011 279 5,4 % −1,9 7,17 % +2,10 12,5 let 125 759 km
2010 281 7,8 % +0,8 5,69 % +0,73 11,4 let 121 974 km
2009 535 6,0 % −0,7 3,55 % −1,13 10,5 let 125 355 km
2008 62 0,0 % −6,9 3,23 % −1,89 9,4 let 125 446 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,46 %
49 z 898 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
6,48 %
o 1,03 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
564
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
162 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
175 022 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
18,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
965
z 5 457 registrovaných celkem
Zaniklo
4 075
74,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
56 / 361
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
31,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 16 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ŠKODA FELICIA LX

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 883 mm 3 855–3 883
Šířka 1 635 mm –
Výška 1 415 mm –
Rozvor 2 450 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 935 kg 920–1 040
Největší přípustná hmotnost 1 420 kg 1 370–1 480
Brzděný přívěs 700 kg 700–1 000
Nejvyšší rychlost 151 km/h 145–170
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km 5,8–7,7
CO₂ kombinovaně 154 g/km 150–999
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 71,5–74,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 55 %
  • HATCHBACK 14 %
  • HATCHBACK 5DV. 12 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. SZ 6,6 %
  • AA SEDAN 2,1 %
  • HATCHBACK 5DV.SAMONOSNÁ 2,1 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 1,9 %
  • KOMBI 1,2 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 2 98 %
  • EURO 1 1,6 %
  • EURO 3 0,5 %

Pneumatiky

  • 165/70 R13 99 %
  • 165/80 R13 0,7 %
  • 175/70 R13 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 78 %
  • ano 22 %

Barva

  • ČERVENÁ-TMAVÁ 19 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 15 %
  • BÍLÁ 11 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,5 %
  • ZELENÁ-METAL 7,7 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • ČERVENÁ-METAL 4,8 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
781.135 M – 40 kW (54 k) 1 289 cm³ benzín 226 61 6,6 % −3,2 3,28 % +1,93 144 171 km
AEF – – 1 896 cm³ nafta 161 8 – – – – 160 635 km
781.136 B – – 1 289 cm³ benzín 141 13 – – – – 102 978 km
781.135 B – – 1 289 cm³ benzín 86 9 – – – – 136 866 km
781.135 – – 1 289 cm³ benzín 84 13 – – – – 123 483 km
AEE – 55 kW (75 k) 1 598 cm³ benzín 70 15 – – – – 120 751 km
781.135 B KAT – – 1 289 cm³ benzín 64 2 – – – – 117 370 km
AEF – 47 kW (64 k) 1 896 cm³ nafta 51 7 – – – – 166 394 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
781.135 M 40 kW 6,4 l 154 g/km 151 km/h 1 010 kg 700 kg EURO 2 0 %
AEF – – – – 1 020 kg – – –
781.136 B – – – – 935 kg – – –
781.135 B – – – – 935 kg 700 kg – –
781.135 – 7,7 l – 145 km/h 935 kg 900 kg – 0 %
AEE 55 kW 7,7 l 173 g/km 170 km/h 1 040 kg 1 000 kg EURO 2 1 %
781.135 B KAT – – – – 920 kg – – –
AEF 47 kW 5,8 l 157 g/km 156 km/h 1 020 kg 750 kg EURO 2 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ŠKODA FELICIA LX dopadá na STK?

Z 90 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,11 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,3 % částečně způsobilých, ŠKODA FELICIA LX tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik ŠKODA FELICIA LX najede, než skončí?

Z 564 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 175 022 km ve stáří 18,5 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ŠKODA